Solaris Alpino | |
---|---|
tillverkare | Solaris buss och buss |
Släppt, år | 2007 - 2018 |
Tjänstevikt, t | femton |
Bussklass | medel |
ECO-standard | 5 euro |
Kapacitet | |
Full kapacitet (8 personer/m²) | 46-60 |
Mått | |
Längd, mm | 8600 mm |
Bredd, mm | 2400 mm |
Takhöjd, mm | 2850 mm |
Lågt fält, % | 100 % |
Salong | |
Antal dörrar för passagerare | 2 |
Dörrformel | 1-2-0 |
Motor | |
Motormodell |
Cummins ISBe4 250B |
Försörjningssystem | Diesel |
Bränsletyp | Diesel |
Överföring | |
Växellåda modell |
Voith Diwa 854.5 |
Typ av växellåda | automatisk |
Antal växlar |
5 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Solaris Alpino är en kommersiell låggolvsbuss med medelhög kapacitet tillverkad av Solaris Bus & Coach designad för stadsvägar. Tillverkad 2007-2018. Den ersatte bussarna Solaris Urbino 9 och Neoplan N4009 [1] .
Denna buss är en del av Solaris Urbino - familjen . Den första prototypen dök upp i september 2006 på Transexpo-utställningen i Kielce [1] . Serieproduktion startade våren 2007 för alpländerna, Schweiz och Österrike, samt för städer och områden med låg passagerartrafik [2] .
Bussar genom historien har drivits av amerikanska Cummins - motorer tillsammans med växellådor från Voith och ZF Friedrichshafen AG . Motorer uppfyller Euro-4- och Euro-5- standarderna . Det finns även en version med gasmotor [3] .
I juli 2008 undertecknade Solaris Bus & Coach ett kontrakt med Atenföretaget ETHEL för att betjäna 320 Solaris Alpino-enheter, varav 220 är Euro 4 [1] . Leveranser skedde under första kvartalet 2009 [1] .
Solaris Buss & Coach | Fordon|
---|---|
Bussar | |
Vagnbussar | |
Spårvagnar | Tramino (S100 • S105 • S105p • S109j • S110b • S110o • NGT10) |