Solaris Urbino 15

Solaris Urbino 15 är en stadsbuss med tre axlar med låg golv och extra stor kapacitet tillverkad av Solaris Bus & Coach , designad för stadsvägar. Tillverkad 1999-2018.

Historik

Solaris Urbino 15-bussar dök upp första gången under tredje kvartalet 1999. Den andra generationen dök upp i mitten av 2002. Den tredje har producerats sedan 2005. Under hela produktionens historia var modellerna utrustade med tysktillverkade MAN- eller holländska DAF - motorer . Varje motor uppfyllde standarderna Euro 4 eller Euro 5 . I sortimentet ingår även Solaris Trollino 15 trådbussar . Bussen var populär även i Tjeckien och Slovakien [1] . I Polen ersatte bussen konkurrenten Neoplan N4020 . Produktionen avslutades 2018 [2] .

Funktioner

Solaris Urbino 15-modellen var ursprungligen utrustad med en MAN D0836LOH02-motor med en kapacitet på 260 eller 280 hk. Med. Senare började modellen installera DAF PR228-motorn med en 5-växlad Voith Diwa D854.5 automatisk växellåda och en Webasto dieselvärmare. Tankens volym är 250 liter. Det är också möjligt att installera Cummins ISLe4 320/340 motorer och ZF Ecomat 4 transmission .

Bussen är utrustad med ventilationssystem, kabinen har två ventilationsluckor. Utrymningsluckorna på bussen är automatiska. Det är också möjligt att installera ett luftkonditioneringssystem .

Galleri

• Gasmotor Solaris Urbino 15 III i Bratislava

• Tvådörrars buss (vy till vänster)

• Tvådörrars buss (vy till höger)

• Luftkonditionerad version

Anteckningar

1. ↑ GEMENSAM RIKTNING  . www.solarisbus.com . Hämtad 21 november 2021. Arkiverad från originalet 4 december 2021.
2. ↑ PHOTOTRANS: transportfotogalleri - Phototrans.eu . phototrans.eu . Hämtad 21 november 2021. Arkiverad från originalet 21 november 2021. (obestämd)