Eurocopter Tiger

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 augusti 2022; kontroller kräver 65 redigeringar .
PAH-2/HAC/HAP Tiger (EC 665 Tiger/Tigre)

Eurocopter Tiger från den franska och tyska armén, 2011.
Sorts attackhelikopter
Utvecklaren Eurocopter
Tillverkare Eurocopter
Första flyget 27 april 1991
Start av drift 2003 [1]
Status drivs, produceras
Operatörer Franska
armén tysk
armé australiensisk
armé spansk armé
År av produktion sedan 1991
Tillverkade enheter 206
Enhetskostnad 39,0 miljoner USD ( 2011 ) [ 2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Eurocopter  Tiger/Tiger är en modern attackhelikopter utvecklad av det fransk-tyska konsortiet Eurocopter .

Skapande historia

Baserat på resultaten av datorsimulering av stridsoperationen av helikoptrar och en analys av deras användning i lokala militära konflikter , vid mitten av 1980-talet, hade USA:s och Natos luftfartsexperter spridit idén om att en helikopters överlevnad i framtiden skulle bestäms till stor del inte av strukturens överlevnadsförmåga , utan av nivån på synlighetshelikoptern i de huvudsakliga fysiska områdena, komplexet av elektronisk krigföringsutrustning som används och perfektionen av den använda taktiken. Här förstås maskinens överlevnadsförmåga som nivån av förluster  - förhållandet mellan antalet nedskjutna helikoptrar och det totala antalet utförda sorteringar.

Samtidigt ger övervägande av de använda designprinciperna, design- och layoutlösningarna och funktionerna hos amerikanska Comanche , Eurocopter Tiger, etc. inte anledning att tala om avskaffandet av kraven för att säkerställa stridens överlevnadsförmåga, snarare talar vi om om att ändra rangordningen av prioriteringar och krav.

Designen av Tiger-helikoptern utfördes på grundval av följande grundläggande principer [3] :

Konstruktion

Flygkropp

Flygkroppsstrukturen består av 80 % polymerkompositmaterial (PCM) baserade på kolfiber och Kevlar , 11 % aluminium och 6 % titanlegeringar . Huvud- och svansrotorbladen är gjorda av PCM och förblir i drift vid stridsskador och kollisioner med fåglar. Åskskydd och motstånd mot elektromagnetisk puls (EMP) tillhandahålls av ett tunt bronsnät och kopparanslutningsfolie som appliceras på ytan av flygkroppen.

Placeringen av besättningsmedlemmarna - standard för attackhelikoptrar - i tandem, en egenskap hos Tiger-helikoptern är den främre platsen för pilotens säte, operatörens arbetsplats är längst bak. Samtidigt förskjuts pilotens och förarens säten i motsatta riktningar i förhållande till maskinens längdaxel för att ge en bättre sikt framåt av föraren från baksätet.

Vitalitet och säkerhet

En uppsättning åtgärder för att säkerställa stridens överlevnadsförmåga , inklusive skydd av cockpiten med hjälp av AMAP-AIR kombinerad pansar , närvaron av en bepansrad skiljevägg mellan motorerna, en rörformig drivaxel på svansrotorn med en diameter på 130 mm gjord av PKM. Sidoskjutbara pansarsköldar för operatör och pilot, skyddade explosionssäkra och brandsäkra bränsletankar [4] . Överlevnadsförmågan hos helikopterns struktur och system ombord säkerställer möjligheten att fortsätta flygningen när den träffas av en enda 23 mm OFZ - projektil.

Utrustningen inkluderar AN / AAR-60 MILDS luftburet detekteringssystem, som varnar besättningen om exponeringen av en fiendehelikopter för fiendens radar , laserstyrning och siktningssystem och om lanseringen av attackerande missiler. Komplexet utvecklades av den tyska grenen av EADS- konsortiet . Alla system är stängda till omborddatorn , vars kommandon skickas till den automatiska återställningen av anti-radarreflektorer och IR-störningsenheter från MBDA . Helikoptern är utrustad med EloKa elektronisk krigföringsutrustning . Helikopters synbarhetsegenskaper inom det optiska, radar-, IR- och akustiska området har minimerats.

Alternativ

Produktion

Tillverkningen och slutmonteringen av helikoptern utförs vid Eurocopters fabriker i Donauwurth ( Tyskland ) och Mirignan (Frankrike). Mirignan-fabriken återanvändes senare för att producera HAP-brandstödshelikoptern, varav de flesta modifierades till HAD-varianten för den franska armén. Det tyska företaget var ursprungligen tänkt att producera pansarvärnsversioner av HAC och UHT. HAC är för Frankrike, UHT är för Tyskland.

Kunden fick den första Tiger-helikoptern 2002 [5] .

Helikoptrar för Australien: 4 maskiner monterades av Eurocopter och de återstående 18 av ett australiensiskt företag i Brisbane . De två första helikoptrarna levererades den 15 december 2004. Leveranserna avslutades i december 2011.

I tjänst

Exploatering

Den 26 juli 2017 störtade en helikopter tillhörande Bundeswehr i norra Mali [10] .

I slutet av oktober 2018 meddelade den parlamentariska statssekreteraren i det tyska försvarsministeriet, Peter Tauber, att endast två av de sju helikoptrar som levererades till trupperna var lämpliga för operation [11] .

Det australiensiska försvarsdepartementet har beslutat att köpa 29 AH-64E helikoptrar för att ersätta Tiger ARH, leverans är planerad från 2025. Ersättning är planerad på grund av låg tillförlitlighet, höga driftskostnader och otillräckliga stridsförmåga hos europeiska helikoptrar [12] .

Taktiska och tekniska egenskaper

De angivna egenskaperna motsvarar HAP- modifieringen .

Datakälla: Jane's, 2004.

Specifikationer

(2 × 958 kW (start))

Flygegenskaper Beväpning

I populärkulturen

Närvarande i filmen " Golden Eye " (1995), multiplayer-spelet "War thunder" (2015) och i 1999 flygsimulatorn "Gunship!". Det finns inofficiella tillägg för ArmA 2 som lägger till den australiska, spanska, franska och tyska tigern till spelredigeraren, såväl som Battlefield 2-moden "Project Reality".

Se även

Jämförande prestandaegenskaper hos moderna attackhelikoptrar
Mi-28N [13] Ka-52 [14] AH-64D Apache Longbow (Block III) [15] Bell AH-1Z Viper [16] AgustaWestland T129 [17] [18] [19] Eurocopter Tiger [20] [21]
Utseende
adoptionsår 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Tomvikt, kg 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Bränslemassa, kg 1500 1500 1100 n/a n/a 1100
Massa av stridsbelastning, kg 2300 2800 1650 1300 1200 1570
inbyggd pistol 1 × 30 mm 2A42 1 × 30 mm 2A42 1 × 30 mm M230 3 × 20 mm M197 3 × 20 mm M197B 1 × 30 mm GIAT 30
upphängningspunkter fyra 6 fyra 6 fyra fyra
Maximal startvikt, kg 12 000 10 800 10 400 8390 5 000 6600
Power point 2 × VK-2500-02 2 × VK-2500 2 × General Electric T700-GE-701D 2 × General Electric T700-GE-401C 2 × LHTEC CTS800-4A 2 × Rolls-Royce MTR390-E
Motorkraft, l. Med. 2×2200 2×2400 2×2000 2×1800 2×1360 2×1464
Maxhastighet, km/h 300 310 265 300 280 290
Praktisk räckvidd (utan PTB), km 450 520 480 680 550 740
Praktiskt tak, m 5 000 5500 5900 6100 6000 4000
Stighastighet, m/s 13.6 16,0 [22] 12.3 14.2 11.3 14,0
Kostnad, miljoner USD ~15,0 [23] 52,0-61,0 [24] 27,0-31,0 [25] [26] 43,0-53,0 [27] 39,0 [28]
Denel AH-2 Rooivalk [29] Kawasaki OH-1 Ninja [30] Harbin Z-19 [31] CAIC WZ-10 [32] [33] HAL LCH [34] HESA Shahed 285 [35]
adoptionsår 1999 2000 2011 2013 (plan) n/a
Massa tom, kg 5730 2450 2350 5400 3000 820
Bränslemassa, kg 1470 n/a n/a n/a n/a n/a
Massa av stridsbelastning, kg 1560 n/a n/a 1500 n/a n/a
inbyggd pistol 1 × 20 mm F2 1 × 23 mm 1 × 23 mm 1 × 20 mm 1 × 7,62 mm
upphängningspunkter 6 fyra fyra fyra fyra 2
Maximal startvikt, kg 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Power point 2 × Turbomeca Makila 1K2 2 × Mitsubishi TS1-10QT 2 × WZ-8A 2 × Pratt & Whitney Kanada PT6C-67C 2 × HAL/Turbomeca Shakti 1 × Allison 250-C20J
Motorkraft, l. Med. 2×1500 2×890 2×850 2×1530 2×1200 1×420
Maxhastighet, km/h 280 280 245 300 275 225
Praktisk räckvidd (utan PTB), km 700 550 700 n/a 700 800
Praktiskt tak, m 6100 n/a 4900 n/a 6500 4150
Stighastighet, m/s 13.3 n/a 9,0 n/a 12,0 7,0
Kostnad, miljoner USD ~40,0 [36] n/a n/a n/a ~22,0 [37] n/a

Anteckningar

  1. Jane's, 2004.
  2. "Eurocopter 665 Tiger/Tigre". Jane's All the World's Aircraft . Jane's Information Group, 2009. prenumerationsartikel, daterad 30 juli 2009  (länk ej tillgänglig) .
  3. Flight International, v. 147 (1995), nr 4461, sid. 28-31
  4. Ballistiskt skydd för tigerstridshelikopter Arkiverad 1 februari 2010.
  5. World Aviation. Komplett uppslagsverk, nr 125, 2011. Fil 0492, blad 02
  6. Militärbalansen 2021. s.-242
  7. Militärbalansen 2021. s.-145
  8. Militärbalansen 2021. s.-107
  9. Militärbalansen 2021. s.-103
  10. Piloter av Bundeswehr-helikopter kraschade i Mali dödade // DW
  11. I Tyskland förklarades mer än hälften av den nya militära utrustningen olämplig . RBC. Hämtad 31 oktober 2018. Arkiverad från originalet 31 oktober 2018.
  12. Utländsk militär krönika. Australien // Foreign Military Review. - 2021. - Nr 3. - P. 92.
  13. Mi-28N(E) helikopter . Rostvertol i apotek. Hämtad: 25 mars 2019.
  14. Ka-52 "Alligator"
  15. AH-64D Apache Longbow
  16. Bell AH-1Z
  17. AgustaWestland T129
  18. AW129 Multirole Combat  Helikopter . Flygvapenteknik. Hämtad: 25 mars 2019.
  19. ATAK
  20. EC-665 Tiger Multirole Combat  Helikopter . Flygvapenteknik. Hämtad: 25 mars 2019.
  21. Eurocopter Tiger
  22. Egenskaper: Ka-52 "Alligator" . Ryska helikoptrar. Hämtad: 25 mars 2019.
  23. Försvarsministeriet kommer att köpa 140 Ka-52 helikoptrar . Aviation Explorer (5 september 2011). Hämtad: 25 mars 2019.
  24. ↑ Boeing AH- 64D Apache Longbow  . Hämtad: 25 mars 2019.
  25. CUTAWAY: AH-1Z Viper går in i produktion som ett väsentligt nytt  flygplan . Flightglobal.com (20 december 2010). Hämtad: 25 mars 2019.
  26. Avdelningen för marinens budgetuppskattningar för 2011 års budget
  27. Turkiet väljer "Mongos" . Lenta.ru (2 april 2007). Hämtad: 25 mars 2019.
  28. "Eurocopter 665 Tiger/Tigre". Jane's All the World's Aircraft . Jane's Information Group, 2009. prenumerationsartikel, daterad 30 juli 2009 .
  29. Denel AH-2 Rooivalk
  30. Kawasaki OH-1 Light Scout och  observationshelikopter . militär-today.com. Hämtad: 25 mars 2019.
  31. WZ-19 Svart  Tornado . global säkerhet. Hämtad: 25 mars 2019.
  32. ↑ Attackhelikopter WZ -  10 . global säkerhet. Hämtad: 25 mars 2019.
  33. Zhi-10 Attack Helikopter
  34. Lätt stridshelikopter för HAL (LCH  ) . Flygvapenteknik. Hämtad: 25 mars 2019.
  35. شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس  (pers.) . مشرق نیوز (27 mars 2011). Hämtad: 25 mars 2019.
  36. Vad gick fel med Rooivalk?
  37. Indien köper 64 egna attackhelikoptrar . Lenta.ru (10 mars 2011). Hämtad: 25 mars 2019.

Litteratur

Länkar