Toro Rosso STR14 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Konstruktör | Scuderia Toro Rosso | ||||||||
Specifikationer | |||||||||
Chassi | kolfiber monocoque | ||||||||
Fjädring (fram) | övre och nedre bärarm samverkar med stötstänger, torsionsfjädrar och krängningshämmare | ||||||||
Fjädring (bak) | övre och nedre triangulära armar samverkar med stänger, torsionsfjädrar och krängningshämmare | ||||||||
bromsar | Brembo , kolfiberskivor, broms-by-wire elektroniskt styrda bakbromsar | ||||||||
Motor | (Honda RA619H) 1,6 L V6 turboladdad mittmotorlayout , längsgående monterad | ||||||||
Överföring | 8-växlad sekventiell växellåda | ||||||||
Vikten | 743 kg (med ryttare) | ||||||||
Bränsle | Esso | ||||||||
Däck |
Pirelli P Zero ( slicks ) Pirelli Cinturato (regn) |
||||||||
Prestandahistorik | |||||||||
Lag | Scuderia Toro Rosso | ||||||||
Piloter |
26. Daniil Kvyat 10. Pierre Gasly 23. Alexander Elbon |
||||||||
Debut | Australien 2019 | ||||||||
|
|||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Toro Rosso STR14 är en Formel 1 -racerbil utvecklad av det italienska teamet Scuderia Toro Rosso för 2019 års världsmästerskap . Det här var sista säsongen för ett lag från Faenza med namnet Toro Rosso . Bilen gjorde sin debut vid Australian Grand Prix 2019 .
Den 20 augusti 2018 skrev Pierre Gasly på med Red Bull [1] . Under Rysslands Grand Prix 2018 tillkännagavs det att Daniil Kvyat skulle ta hans plats [2] . Debutanten Alexander Albon blev partner till ryssen [3] . Daniil Kvyat och Alexander Albon spelade för laget under säsongen 2019 i första halvlek . Alex tävlade fram till Ungerns Grand Prix , och sedan från Belgiens Grand Prix överfördes han till Red Bull [4] . Pierre Gasly återvände till den anglo-thailändska platsen från seniorlaget .
Den 11 februari presenterades bilen på teamets hemsida en vecka innan testerna [5] .
Franz Toast :
Målet är alltid att prestera på högsta möjliga nivå, vi har jobbat väldigt hårt med detta under vintern och gjort några förändringar som borde lösa några problem som har plågat oss tidigare.
Vi analyserade interna rutiner, försökte stärka våra styrkor och minimera våra svagheter. Toro Rosso har färre anställda än många andra team, men att arbeta med Red Bull Technology, och arbeta ännu närmare dem efter att Aston Martin Red Bull Racing bytte till Honda-motorer, har gjort det möjligt för våra tekniker att vara mer uppmärksamma på detaljer. Och detta påverkar ibland allvarligt maskinens effektivitet.
Kraftverkskomponenterna för våra två team kommer att ha samma specifikation, med de flesta av de andra delarna från Red Bull Technology i förra årets version. Vi har en stark teknisk avdelning, och den höga tillförlitligheten hos fjolårets Red Bull Technology-lösningar gör att vi kan förvänta oss snabbare framsteg allt eftersom säsongen fortskrider.
Det första loppet i mästerskapet i Australien visade sig vara effektivt för laget. Daniil Kvyat kom 10:e och lämnade Pierre Gasly bakom sig i en snabbare Red Bull -bil [6] [7] . Vid nästa Grand Prix i Bahrain slutade Alexander Albon 9:a och gjorde sina första karriärpoäng. Daniil Kvyat kom 12:a, men över hastighetsgränsen i pitlane och fick ett femsekundersstraff. På det 39:e varvet gjorde ryssen ett depåstopp och serverade ett böter [8] . Vid Kinas Grand Prix krockade Albon med sin bil på träning 3. På grund av olyckan missade anglo-thailändaren kvalificeringen och startade från pitlane [9] , men vann tillbaka tio positioner och slutade 10:a och blev "Dagens ryttare" [10] . I starten träffade Kvyat Carlos Sainz , sedan tappade ryssen kontrollen över bilen och kraschade in i Lando Norris [11] . Förvaltarna beordrade Daniil att passera genom pitlane, och på detta var loppet förstört för honom [12] . I Monaco slutade båda piloterna bland de tio bästa för första gången [13] . Daniil Kvyat kom sjua och Alexander Albon åttonde [14] . I det regniga tyska Grand Prixet fick Kvyat sin tredje pallplats i karriären, tvåa i Toro Rossos historia och första för säsongen [15] [16] . Albon kom 6:a och visade sitt bästa resultat i laget [17] . Vid nästa Grand Prix i Ungern slutade Albon tiona och Kvyat 15:a. Under andra halvan av säsongen presterade Pierre Gasly stadigt. Fransmannen gjorde poäng i Belgien , Italien , Singapore , Japan , Mexiko , och i Brasilien kom tvåa på pallen [18] [19] [20] [21] [22] . Kvyat gick igenom en rad misslyckanden och ryssen slutade bland de tio bästa i endast fyra Grand Prix. Laget tog en 6:e plats i Konstruktörsmästerskapet. Detta är det näst bästa resultatet i lagets historia.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där teamet har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller det förkortade namnet på scenen och resultaten från teamets piloter, dessutom indikerade med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Chassi | Motor | W | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | 19 | tjugo | 21 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | STR14 | Honda RA619H | P | ABC |
BACH |
VAL |
AZE |
COI |
MÅN |
BURK |
FRA |
AWT |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
ROF |
JPO |
MEK |
COE |
ARB |
ABU |
6 | 85 | |
Alexander Albon | fjorton | 9 | tio | elva | elva | åtta | 19 | femton | femton | 12 | 6 | tio | |||||||||||||||
Pierre Gasly | 9 | elva | åtta | fjorton | 7 | 9 | 16 | 2 | arton | ||||||||||||||||||
Daniel Kvyat | tio | 12 | sammankomst | sammankomst | 9 | 7 | tio | fjorton | 17 | 9 | 3 | femton | 7 | sammankomst | femton | 12 | tio | elva | 12 | tio | 9 |
Toro Rosso | |
---|---|
Grundare | Dietrich Mateschitz |
Rådgivare ( Red Bull Racing ) | Helmut Marko |
Personal | Franz Tost Gerhard Berger Steve Nielsen Graham Watson John Booth Jody Egginton Alex Hitzinger Giorgio Ascanelli James Key |
Racers | Pierre Gasly Daniel Kvyat Vitantonio Liuzzi Scott Speed Sebastian Vettel Sébastien Bourde Sébastien Buemi Jaime Alguersuari Jean-Eric Verne Daniel Riccardo Carlos Sainz Jr. Max Verstappen Brandon Hartley Alexander Albon |
Chassi | STR1 STR2/STR2B STR3 STR4 STR5 STR6 STR7 STR8 STR9 STR10 STR11 STR12 STR13 STR14 |
Relaterade artiklar |
Formel 1 säsong 2019 → 2020 » | « 2018 ← Chassi|
---|---|
|