Tågfeber

Train Fever  är en ekonomisk simulator från Urban Games . Sedan den 20 mars 2012 har spelet varit värd på Gambitious- plattformen i jakt på en crowdfunding på €300 000.

Utgivningen ägde rum den 4 september 2014 [1] . Den 8 november 2016 släpptes en uppföljare som heter Transport Fever : på en grundläggande nivå är den väldigt lik Train Fever och är faktiskt en ny version av den, och inte ett separat nytt spel [2] . I april 2019 tillkännagavs att Transport Fever 2 [3] förväntades släppas i slutet av året .

Spelet inspirerades av Transport Tycoon , Railroad Tycoon , Cities in Motion och Open TTD [4] .

Skapande historia

Den 22 juni 2012 meddelade utvecklarna av Train Fever att de var tvungna att söka finansiering för att kunna arbeta med den slutliga versionen av spelet. [5] Det beslutades att använda crowdfunding-plattformen för detta , och den 1 september 2012 startade insamlingskampanjen. [6] Den ursprungliga budgetplanen var 300 000 €, fördelat på 20 € per aktie, med 60 % private equity .

Slutet på insamlingen var planerat till den 1 mars 2013, och kampanjens totala varaktighet var därför 6 månader.

Den 14 oktober 2012 meddelade utvecklarna av Train Fever att alla som donerat från €40 (2 aktier) för utveckling kommer att få en kopia av spelet gratis efter releasen. [7] Den 27 oktober släpptes en ny gameplay-video på spelets officiella hemsida och på Gambitious-sidan. [åtta]

Tre månader efter starten av insamlingen, den 12 december 2012, samlades 6,5 % av det erforderliga beloppet in: 70 investerare investerade 20 000 € i spelet. [9] Den 27 december 2012 lades Train Fever till i Steam Greenlight-programmet , i avsnittet "Koncept". [tio]

Recensionerna var så positiva att Train Fever redan i februari nådde den första Greenlight-sidan i kategorin "Högst betyg genom tiderna". Vid den tiden hade 200 personer redan investerat sina pengar i spelet. [elva]

Den 18 februari 2013, 11 dagar före slutet av insamlingen, meddelade Train Fever-utvecklingsteamet att en icke namngiven institutionell investerare hade bidragit med cirka 50 000 € till spelet. [12] Som ett resultat togs följande beslut:

• Den totala kampanjbudgeten för Gambitious minskade från 300 000 € till 250 000 €
• Det privata kapitalets andel minskade från 60 % till 50 %. Förhållandet mellan andelen privata medel och beloppet förblev dock oförändrat (1 % av investeringen på 5 000 euro)
• Deadline för insamlingskampanjen har flyttats till den 31 mars 2013
• Utvecklingsstartdatumet har också flyttats tillbaka till maj, med ett beräknat releasedatum för spelet i maj 2014.

Den 25 februari 2013 meddelade utvecklarna av Train Fever att spelet skulle vara tillgängligt på tre plattformar - Windows , Mac OS X och Linux . Från och med den 2 mars 2013 har €155 000 investerats i spelet. Det fanns fortfarande €95 000 kvar innan målbeloppet och 29 dagar till slutet av kampanjen. [13] Slutligen, den 20 mars 2013, nådde det insamlade beloppet 250 000 € med 651 investerare. [fjorton]

Den 24 februari 2014 flyttades lanseringen av spelet tillbaka till Q3 2014. [femton]

Från 30 juni till 6 juli rekryterades betatestare , av vilka några bestod av investerare . [16]

Den 22 juli tillkännagav Urban Games- teamet starten av förbeställningar för spelet. I den digitala distributionstjänsten för licensierade kopior av Steam kostar spelet $17,09. [17] [18]

Den 4 september 2014, en dag tidigare än planerat, släpptes spelet.

Spelupplägg

Spelet är designat för en spelare och 40 timmars spel mellan 1850 och 2050 [19] .

Terrängen i spelet liknar Europa , men i Transport Fever kan du också välja den "amerikanska" typen av terräng och göra många ändringar i terrängen med hjälp av många mods . En av funktionerna är den processuella genereringen av städer, såväl som deras enhetliga utveckling. Spelarens uppgifter inkluderar byggandet av infrastruktur - järnvägar och stationer, skapandet av buss- och spårvagnsrutter, samt organisation av godstransport.

Det finns inget specifikt mål i spelet, det kan ställas in av spelaren. Det finns "prestationer" för Steam.

Transportsätt

Spelet har följande transportsätt:

• Tåg . Designad för transport över långa avstånd. Ånglok , ellok och diesellok kan användas som lok . Lok och vagnar köps på depån. Antalet bilar i tåget ställs in av spelaren.
• Lastbil . Används för att transportera varor. Ersatt av hästdragna vagnar i spelets tidiga skede .
• Buss . Det är mest praktiskt för transport av passagerare i små städer och för långväga passagerartransporter. I de tidiga stadierna av spelet representeras det av omnibussar .
• Spårvagn . Den används för att transportera passagerare i stora städer och på trafikerade rutter. I början av spelet finns spårvagnens föregångare tillgänglig - den hästdragna spårvagnen .

Plan och fartyg dök upp i Transport Fever . Ett mycket stort antal ytterligare fordon kan läggas till den grundläggande uppsättningen av fordon (via mods) [20] . Nästan alla fordon är 3D-modeller av riktiga prototyper från olika länder.

Typer av last

Spelaren kan organisera transport av passagerare och följande last:

• Järnmalm
• Trä
• Olja
• Kol
• Produkter. Tillverkad av alla andra typer av last. Konsumeras av städer.

All last och passagerare kan förflytta sig mellan destinationer utan spelarens medverkan, om än i mindre volymer (självflyttande last inställs i Transport Fever).

Funktioner i passagerarnas beteende

Passagerare i spelet väljer i förväg rutt för kollektivtrafiken så att den tid som spenderas på vägen är minst. Men om passageraren väntar för länge ändrar han sin rutt till den som är tillgänglig för tillfället [21] . I Transport Fever föredrar vissa passagerare den snabbaste transporten, andra den billigaste. Varje passagerare har ett namn, du kan följa honom.

Karta och städer

Spelvärlden

Den maximala storleken på en spelvärld i Train Fever är 256 kvadratkilometer (ökad i Transport Fever). I början av spelet genereras kartan, städer och företag slumpmässigt. Huvudelementen i reliefen är kullar, floder, sjöar, skogar, klippor och åkrar. Terrängen kan automatiskt anpassa sig till spelarens handlingar (till exempel när man bygger järnvägsspår) [22] .

Stad

I början av spelet är städer små städer med flera gator . Med tiden och beroende på spelarnas agerande börjar städerna växa. Samtidigt, till skillnad från den närmaste analoga - Cities in Motion 2  - städer i Train Fever bygger automatiskt inte bara byggnader utan även gator . Kostnaden för mark och byggnadstäthet i staden beror på antalet jobb som invånarna kan få på kortast möjliga tid.

En av städernas kännetecken är den processuella genereringen av byggnader. Enligt utvecklarna kommer spelet inte att ha helt identiska hus, eftersom de alla genereras beroende på miljö och med hjälp av olika detaljer.

Varje stad på kartan har ett unikt namn. Det finns inga gatunamn i städer, men när de skapar hållplatser tar de ett slumpmässigt namn som innehåller gatans namn (till exempel Tsvetochnaya St. , Prospect Mira .)

Infrastruktur

Byggandet av vägar och järnvägar och tillhörande infrastruktur är tillgängligt .

Järnvägstransporter

Det finns två typer av järnvägsspår i spelet: normal (tillgänglig från början av spelet, maxhastigheten är upp till 120 km/h) och hög hastighet (tillgänglig sedan mitten av 1900-talet , hastighetsgränsen är 300 ) km/h). Samtidigt kan båda typerna av spår elektrifieras och vanliga räls kan uppgraderas till höghastighetståg. Broar och tunnlar finns tillgängliga från speciella strukturer .

Järnvägssignalering spelar en viktig roll i Train Fever . Releasen innehåller bara en typ av semafor och trafikljus - spår. Tidigare tillkännagavs två typer av semaforer och trafikljus: spår och blockering (växling). [23]

Järnvägsinfrastrukturen representeras av följande byggnader:

• Station . Kan innehålla från 1 till 5 plattformar. I längden kan olika varianter av stationer vara 160, 240 och 360 meter.
• Depå . För lok och vagnar är depån vanlig. Med dess hjälp är det möjligt att köpa rullande materiel , montera ett tåg med den nödvändiga konfigurationen och tilldela det en rutt .

Vägtransporter

Enligt utvecklarna [24] är byggandet av vägar inte spelarens huvudmål, eftersom de byggs automatiskt i städer . Däremot får spelare ett brett utbud av alternativ när de bygger vägar. Följande typer av vägar och strukturer är kända:

• Gamla ( asfalterade ) och moderna ( asfalterade ) stadsvägar;
• landsvägar;
• Två- och fyrfiliga gator;
• Broar av trä, sten och stål;
• tunnlar;
• Vägar med dedikerade körfält för bussar;
• Vägar med spårvagnsräls.

Det finns inga enkelriktade gator i releaseversionen. Följande byggnader finns också i den:

• Bildepå - designad för inköp och underhåll av lastbilar och bussar.
• Buss/spårvagnshållplats.
• Vändplats för bussar och spårvagnar, två typer finns: stor och liten.
• spårvagnsdepå
• Lastbilsstationen finns också i två typer: stor och liten.

Funktioner för att skapa rutter

Skapandet av kollektivtrafikrutter i Train Fever har liknande detaljer som de i Cities in Motion och Cities in Motion 2 . Till exempel, som i den första delen av Cities in Motion, i Train Fever är busslinjen en sluten cykel av hållplatser . Men liksom i Cities in Motion 2 måste fordon köpas på en specifik depå.

Systemkrav

Minsta systemkrav [16] :

• Grafikkort: Nvidia GeForce 8800 / ATI Radeon HD 5670 minimum med 512 MB RAM
• CPU: Intel Core 2 Duo
• RAM: 2 GB
• OS: Windows XP, Vista, 7 eller 8 (64-bitars)
• Extra: Mus med hjul, tangentbord

Uppföljare: Transport Fever

Den 11 april 2016 tillkännagav Train Fever-utvecklaren Urban Games [25] ett nytt spel: Transport Fever. Det är i huvudsak en vidareutveckling av Train Fever: med samma motor började utvecklarna göra en utökad och kompletterad version av spelet, lägga till nya fordon där, avsevärt öka storleken på kartan och korrigera de identifierade " spelfelen ". Spelet släpptes den 8 november 2016.

I april 2019 tillkännagavs att Transport Fever 2 [3] förväntades släppas i slutet av året .

I juli ägde presentationen av alfaversionen rum. Tidningen Igromania rapporterar att det nya spelet också är baserat på idén om att rätta till bristerna i tidigare versioner och ta hänsyn till spelarnas önskemål [26] .

Spelet släpptes den 11 december.

Anteckningar

1. ↑ Spel på Amazon.de . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 8 oktober 2017. (obestämd)
2. ↑ Arkiverad kopia . Hämtad 8 oktober 2017. Arkiverad från originalet 25 september 2017. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Arkiverad kopia . Hämtad 1 maj 2019. Arkiverad från originalet 1 maj 2019. (obestämd)
4. ↑ Genresida på spelets officiella webbplats . Datum för åtkomst: 15 december 2013. Arkiverad från originalet 15 december 2013. (obestämd)
5. ↑ Meddelande på den officiella webbplatsen . Datum för åtkomst: 15 december 2013. Arkiverad från originalet 22 oktober 2013. (obestämd)
6. ↑ Insamlingskampanj lanserad . Hämtad 15 december 2013. Arkiverad från originalet 11 januari 2014. (obestämd)
7. ↑ Meddelande på Gambitious-plattformen  (otillgänglig länk)
8. ↑ Nyheter om den nya spelvideon på den officiella webbplatsen . Datum för åtkomst: 15 december 2013. Arkiverad från originalet 22 oktober 2013. (obestämd)
9. ↑ Kampanjstatus på Gambitious  (nedlänk)
10. ↑ Tågfeber Steam Greenlight-sida . Datum för åtkomst: 15 december 2013. Arkiverad från originalet 15 december 2013. (obestämd)
11. ↑ Kampanjstatus i februari på Gambitious  (nedlänk)
12. ↑ Institutionell investerare - nyheter om Gambitious (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 16 december 2013. Arkiverad från originalet den 3 juni 2013. (obestämd) 
13. ↑ Andra nyheter om tågfeber i Steam Greenlight . Datum för åtkomst: 15 december 2013. Arkiverad från originalet 15 december 2013. (obestämd)
14. ↑ Train Fever - kampanjframgång på Gambitious Archived 24 mars 2013.
15. ↑ Översättning av nyheterna om senareläggningen av releasedatumet . Hämtad 27 februari 2014. Arkiverad från originalet 20 mars 2014. (obestämd)
16. ↑ 1 2 Train Fever går beta . Hämtad 24 juli 2014. Arkiverad från originalet 19 juli 2014. (obestämd)
17. ↑ Train Fever nu tillgänglig för förbeställning . Hämtad 24 juli 2014. Arkiverad från originalet 29 juli 2014. (obestämd)
18. ↑ Train Fever förbeställning . Hämtad 24 juli 2014. Arkiverad från originalet 24 juli 2014. (obestämd)
19. ↑ Train Fever Business Plan V1.2 2013-02-16
20. ↑ Översikt över spelfordon (översättning) . Hämtad 23 december 2013. Arkiverad från originalet 7 januari 2014. (obestämd)
21. ↑ Passagerarbeteende - ämne på det officiella forumet . Datum för åtkomst: 18 december 2013. Arkiverad från originalet 19 december 2013. (obestämd)
22. ↑ Beskrivning av spelvärlden från Urban Games (översättning) . Datum för åtkomst: 18 december 2013. Arkiverad från originalet 19 december 2013. (obestämd)
23. ↑ Information om spår och signalering på den officiella hemsidan . Datum för åtkomst: 18 december 2013. Arkiverad från originalet 19 december 2013. (obestämd)
24. ↑ Utvecklarens kommentar på den officiella webbplatsen . Datum för åtkomst: 18 december 2013. Arkiverad från originalet 19 december 2013. (obestämd)
25. ↑ Transportfeber tillkännages officiellt! | Tågfeber . www.trainfever.com. Tillträdesdatum: 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 19 juli 2016. (obestämd)
26. ↑ Förhandsvisning av Transport Fever 2. Rök av motorer och fältens skönhet - Igromania . Hämtad 9 juli 2019. Arkiverad från originalet 9 juli 2019. (obestämd)

Länkar

• train-fever.com - officiell webbplats för Train Fever

Tematiska platser	Metacritic  (Windows) AG.ru HowLongToBeat IGDB MobyGames PCGamingWiki RiotPixels Spelvärldsnavigator