USS Alaska (CB-1)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 april 2014; kontroller kräver 48 redigeringar .
"Alaska"
USS Alaska (CB-1)

USS Alaska i Philadelphia-razzian den 30 juli 1944
Service
 USA
Fartygsklass och typ Stridskryssare
Tillverkare New York Shipbuilding Corporation
Beställd för konstruktion 9 september 1940
Bygget startade 17 december 1941
Sjösatt i vattnet 15 augusti 1943
Bemyndigad 17 juni 1944
Uttagen från marinen 17 februari 1947 tagen i konservering
Status 30 juni 1960 såldes till skrot.
Huvuddragen
Förflyttning Standard - 29 779 ton ,
full - 34 253 ton
Längd 241,2 / 246,4 m
Bredd 27,7 m
Förslag 9,7 m
Bokning bälte - 127 ... 229 mm;
traverser - 260 mm;
däck - 36 + 96-102 + 16 mm;
GK-torn - 325 mm;
barbettes - 280 ... 330 mm;
conning torn - 269 mm
Motorer 4 TZA General Electric
Kraft 150 000 l. Med. (110,3 MW )
upphovsman fyra
hastighet 33 knop (61,2 km/h )
marschintervall 12 000 mil i 15 knop
Besättning 1517 personer
Beväpning
Artilleri 3 × 3 - 305 mm / 50 ,
6 × 2 - 127 mm / 38
Flak 14×4 - 40 mm/56 ,
34×1 - 20 mm
Flyggrupp 2 katapulter, 4 sjöflygplan [1]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Alaska ( eng.  USS Alaska ) är en amerikansk slagkryssare , det ledande skeppet av samma typ , som lades ned den 17 november 1941 , sjösattes den 15 augusti 1943 och togs i drift den 17 juni 1944 .

Fram till början av 1945 var han engagerad i stridsträning med Guam, sedan ingick han i den 58:e operativa enheten ( Task Force 58 ). Deltog i operationer för att fånga Iwo Jima och Okinawa . Den 18 mars 1945 uppnådde han den enda stridsframgången i sin karriär genom att skjuta ner 2 japanska flygplan. I juli 1945 agerade han utan framgång mot japansk sjöfart i Gula havet . Efter krigets slut var han en del av USA:s 7:e flotta. 2 februari 1947 sattes på konservering. [2]

Skapande historia

Den 19 juli 1940 antog den amerikanska kongressen ett program för att stärka flottan, enligt vilket det särskilt var planerat att bygga 6 kryssare av Alaska-projektet. Eftersom det, på grund av deras svaga rustning och specifika syfte, var omöjligt att klassificera dem som slagkryssare , fick de den tidigare oanvända beteckningen "stor kryssare" ( Eng.  Stora kryssare - CB ). Den ovanliga karaktären hos de nya fartygen betonades också av deras namn - om amerikanska slagskepp döptes efter stater och kryssare efter städer, då döptes stora kryssare efter amerikanska utländska ägodelar.

Även om de officiellt klassificerades exakt som "stora kryssare", är det mer korrekt att hänvisa dem till den traditionella klassen av slagkryssare .

Konstruktion

Slagkryssaren Alaska beställdes den 9 september 1940 och den 17 december 1941 lades den officiellt ner vid New York Shipbuilding Corporations fabrik i Camden .  Fartyget sjösattes den 15 augusti 1943 med ekonomiskt stöd från hustru till guvernören i Alaska, varefter arbetet började med att slutföras. Kryssaren färdigställdes i juni 1944 och togs i bruk i den amerikanska flottan den 17 juni , under befäl av kapten Peter C. Fischler.

Konstruktion

Tjänst

Efter avslutade acceptanstest i juni 1944 inkluderades slagkryssaren Alaska i den aktiva flottan. Fram till början av 1945 var fartyget engagerat i stridsträning med Guam, och blev sedan en del av den 58:e insatsstyrkan (TF-58) av den amerikanska 5:e flottan .

Den 58:e operativa formationen bestod av de bästa fartygen från den amerikanska flottan: 11 tunga hangarfartyg och 5 lätta , 8 moderna slagskepp , 5 tunga kryssare och 9 lätta , samt 77 jagare .

"Alaska" deltog i operationen för att fånga ön Iwo Jima , där fartyget inte hade möjlighet att bevisa sig själv. Men nästa operation - slaget vid Okinawa  - blev ett elddop för de senaste stridskryssarna. Insatsstyrkan stod emot massiva japanska flyganfall, inklusive kamikaze- attacker . Den 18 mars 1945 firade "Alaska" den första och, som det visade sig, den enda stridsframgången i dess historia - besättningen lyckades skjuta ner två japanska flygplan. Dagen efter var kryssaren inblandad i att täcka det hårt skadade hangarfartyget Franklin, som säkert drogs tillbaka från stridszonen.

Den 9 juni 1945 besköt Alaska ön Okinojima i en och en halv timme från huvudkalibervapen, och nästa dag utsattes den närliggande ön Minamijima för ett ännu mer omfattande bombardemang . Detta var dock slutet på den andra omgången av stridsoperationer av slagkryssarna, och efter tre månaders kontinuerlig tjänst på havet anlände de till Leyte-bukten .

Den 1 juli 1945 gick Alaska in i den nya insatsstyrkan, som även omfattade Guam, 4 lätta kryssare och flera jagare. Formationen fick i uppdrag att störa fiendens sjöfart i östra Kina och Gula havet . Men mötet med den japanska flottan ägde inte rum, eftersom fiendens sjöfart vid det ögonblicket var helt förlamad.

Efter kapitulationen av Japan blev båda slagkryssarna av Alaska-klass en del av den amerikanska flottans sjunde flotta , som utgjorde en del av ockupationsstyrkan. "Alaska" gav stöd till de minröjande styrkorna utanför den kinesiska kusten och den 8 september "återförenades" med "Guam" i Inchon , där de amerikanska ockupationsstyrkornas landsättning i Korea började . Två veckor senare stod "Alaska" på vägarna i Qingdao och höll hamnen under kontroll tills marinkåren landade den 11 oktober . Operationen gick utan motstånd, och det nu onödiga tunga fartyget gav sig iväg mot sina inhemska stränder.

Den 2 februari 1947 sattes båda Alaska-klassens fartyg i reserv och malpåse. [2] Alla projekt för modernisering och omutrustning av dessa fartyg avvisades och den 1 juni 1960 uteslöts de från listorna över flottan och såldes sedan för skrot.

Projektutvärdering

För stora och dyra för att användas som kryssare och för svaga och sårbara för gemensamma operationer med slagskepp, förutom att de var klart försenade med födseln, var de, enligt de amerikanska experterna själva, "de mest värdelösa av de stora fartyg som byggdes i en tid av Andra världskriget.

— Kofman V.L. Superkryssare 1939-1945. "Stora kryssare" av typen "Alaska".

Anteckningar

  1. Alla data vid tidpunkten för driftsättning.
  2. 1 2 Balakin, Dashian, 2006 , sid. 177.

Länkar

Litteratur