Z-16 Friedrich Eckoldt

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 oktober 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .
"Friedrich Eckoldt"
Z-16 Friedrich Eckoldt

Jagaren "Friedrich Eckoldt"
Service
 Tyskland
Döpt efter Friedrich Eckoldt [d]
Fartygsklass och typ Jagare
Organisation Kriegsmarine
Tillverkare Blohm+Voss , Hamburg
Beställd för konstruktion 19 januari 1935
Bygget startade 4 november 1935
Sjösatt i vattnet 21 mars 1937
Bemyndigad 28 juli 1938
Uttagen från marinen 31 december 1942
Status Sjunkit i strid
Huvuddragen
Förflyttning 2239 t - standard,
3165 t - full
Längd 121 m - den största,
116 m - mellan vinkelräta
Bredd 11,3 m - den största
Förslag 3,8 m - normal,
4,3 m - fullastad
Bokning Inte
Motorer 2 TZA , 6 st Benson
Kraft 70 000 l. Med. (maximal)
upphovsman 2 skruvar
hastighet 38,2 knop
marschintervall 1530 miles [1] vid 19 knop
Besättning 325 personer (10 officerare)
Beväpning
Artilleri 5 × 1 - 127 mm pistol SK C / 34 (ammunition - 120 skott per pistol)
Flak 2x2 - 37 mm,
6x1 - 20 mm
Anti-ubåtsvapen 18 djupladdningar
Min- och torpedbeväpning 2 fyrrörs 533 mm TT ,
upp till 60 min barriärer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Z-16 Friedrich Eckoldt ( tyska:  Z-16 "Friedrich Eckoldt" ) är en tysk jagare av typ 1934A .

Namngiven för att hedra kommendörlöjtnant Friedrich Eckoldt, befälhavare för jagaren V-48, som dog med sitt skepp i slaget vid Jylland .

Nedlagt den 4 november 1935Blohm + Voss-varvet i Hamburg . Lanserades den 21 mars 1937 och togs i bruk den 28 juli 1938 . Han blev en del av den 3: e divisionen av 1:a flottiljen av jagare av Kriegsmarine . Från och med september 1939 svansnummer 32.

Servicehistorik

Den 19 augusti 1938 deltog han i en marinöversyn med deltagande av rikskanslern Hitler och regenten av Ungern, amiral Horthy . Från 18 april till 15 maj 1939 seglade han till Spaniens och Marockos kust , varefter han deltog i ockupationen av Memel (maj 1939).

Med andra världskrigets utbrott deltog han i det polska fälttåget .

Från oktober 1939 till februari 1940 verkade han i Nordsjön och Östersjösundet , bland annat i minfältsoperationer utanför Storbritanniens östkust . Deltog i Operation Vikinger den 22 februari 1940.

Under första hälften av april 1940 deltog han i Operation Weserebung , som en del av Trondheimsgruppen .

Baserad och verksam i västra Frankrike från september till november 1940 . Den 10 oktober 1940 skadades som ett resultat av ett brittiskt flyganfall på Brest . I november-december 1940 utfördes reparationer, varefter hon fram till juni 1941 utförde icke-stridsuppdrag i Östersjön . I juni 1941 förflyttades han till Norge.

Den 13 juli 1941 sänkte tillsammans med jagarna " Karl Galster ", " Richard Beizen ", " Hermann Schoemann " och " Hans Lodi " det sovjetiska patrullfartyget " Passat " och räddningsfartygen EPRON RT-67 "Molotov" och RT- 32 i Barents hav [2] . Den 24 juli sänkte tillsammans med jagarna "Karl Halster", "Hermann Sheman" och "Richard Bitzen" det sovjetiska hydrografiska fartyget "Meridian" i Barents hav. Den 10 augusti sänkte han tillsammans med jagarna Hans Lodi och Richard Bitzen det sovjetiska patrullfartyget Tuman i Barents hav vid inloppet till Kolabukten .

Den 12 oktober 1941 kolliderade hon med en norsk ångbåt i hamnen i Tromsø , varefter hon återigen var under reparation från november 1941 till mars 1942 .

7 september 1942, tillsammans med jagarna "Z-30", "Z-29" och "Richard Bitzen" deltog i utformningen av minfälten "Romanov" och "Tsesarevich" mellan Kaninhalvön och Kolguev Island (totalt 90 EMS-minor och 90 minor EMF) Den 26 november 1942 sprängdes den sovjetiska isbrytaren Mikojan i dessa gruvor .

Den 5-9  november , som en del av en stridsgrupp ledd av den tunga kryssaren Amiral Hipper, opererade han i nordöstra delen av Barents hav (Operation Hoffnung), och i december deltog han i Operation Regenbogen.

31 december 1942 deltog i "nyårsstriden" i Barents hav . Cirka 11:58 sjönk hon till följd av granater från den brittiska lätta kryssaren Sheffield och en explosion i mitten av skrovet. Koordinaterna för fartygets död är 77 ° 19′ s. sh. 30°47′ Ö e . Förluster - 340 eller 341 personer.

Fartygsbefälhavare

Anteckningar

  1. Enligt Whitley, MJ: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuchverlag, Stuttgart 1997. Enligt andra källor var marschräckvidden med Benson-pannor 2680-2760 miles.
  2. PÅ BJÄLLEN AV GAVRILOVSKY FYREN . Hämtad 8 mars 2021. Arkiverad från originalet 7 mars 2021.

Litteratur