US Navy Carrier Strike Group [1] ( Eng. Carrier strike group, CSG ) är en operativ bildande av US Navy . Den består av cirka 7 500 personal, ett hangarfartyg , minst en kryssare , en jagareskvadron med minst två jagare och/eller fregatter [2] och en luftvinge med 65 till 70 flygplan. Bärarstrejkgrupper inkluderar ibland också ubåtar .och försörjningsfartyg. Befälhavaren för en hangarfartygsstrejkgrupp rapporterar till befälhavaren för en numrerad flotta, som är operativt ansvarig för det område av vattenområdet där hangarfartygsstrejkgruppen bedriver verksamhet.
Bärarstrejkgrupper är huvudelementet i den amerikanska "projektion av kraft" ( eng. power projection ). De kallades tidigare för bärarstridsgrupper ( eng. Carrier Battle Groups ). Denna term används fortfarande av andra länder. De tilldelas ofta hangarfartygen som de är associerade med (till exempel Enterprise Carrier strike group , engelska Enterprise Strike Group ). Det finns för närvarande 10 strejkgrupper för operatörer.
Bärarstrejkgrupper är en flexibel sjöstyrka som kan operera i slutet vatten eller på öppet hav, dag och natt, under alla väderförhållanden. Den huvudsakliga uppgiften för hangarfartyget och dess luftvinge inom gruppen är att tillhandahålla den huvudsakliga offensiva eldkraften, medan andra fartyg ger skydd och stöd. Dessa roller utesluter dock inte varandra. Andra fartyg i strejkgruppen genomför också emellanåt offensiva operationer (som att skjuta upp kryssningsmissiler ), och luftfartygsflygeln skyddar strejkgruppen genom luftpatruller och anti-ubåtsförsvar.
De första taktiska och operativa bärarformationerna av den amerikanska flottan bildades före och under den första perioden av andra världskriget . Den första aktiva formationen av flera hangarfartyg och eskorter var den kejserliga japanska flottans bärfartygsbaserade operativa formation under beteckningen " Kido Butai ", som aktiverades av den japanska marinens kommando i attacken mot Pearl Harbor i december 1941. Denna operativa hangarfartygsformation (hangarfartygsskvadron) från den kejserliga japanska flottan gjorde framgångsrikt motstånd mot de amerikanska flottans hangarfartygsformationer i Stillahavsområdet fram till slaget vid Midway Atoll i juni 1942, där fyra hangarfartyg gick förlorade, vilket utgjorde strejken kärnan i skvadronen. I sin tur försökte ledningen för den amerikanska flottan i Stilla havet inte reducera hangarfartygsgrupper till stora operativa skvadroner av flera hangarfartyg, utan använde dem operativt oberoende som en del av separata strejkgrupper (ett hangarfartyg + täckeskort). Dessa separata hangarfartygsgrupper kunde dock, under operativt eller strategiskt behov, kombineras till större oceangående skvadroner av flera hangarfartyg och täckningsgrupper, vilket visades av den amerikanska flottans ledning i en serie stora hangarfartygsoperationer under slaget i Korallhavet i maj och vid atollen Midway i början av juni 1942.
År 1943 gick ett tillräckligt antal tunga oceangående hangarfartyg in i den amerikanska flottan (7 Essex-klassade hangarfartyg togs i drift 1943, 6 1944, 5 1945), vilket gjorde det möjligt att använda dem koncentrerat som en del av operativa formationer (taktiska grupper, Taskforce). Under striderna i Stilla havet omvandlades sådana grupper till större operativa grupper av snabb respons (Fast Carrier Task Force) från flera hangarfartyg, som efter en tid blev kärnan i den 5:e och 3: e operativa flottan av den amerikanska flottan. Trots en sådan framgångsrik erfarenhet av användningen av stora operativa flygplansbärande formationer av den amerikanska flottan i Stilla havet, med tillkomsten av tunga superbärare med ett kärnkraftverk under det kalla kriget, återgick den amerikanska flottans kommando till praktiken av strejkformationer med en kärna på grund av bekvämligheten med operativ kontroll av grupperingar från ett hangarfartyg.
Administrativt var alla hangarfartyg en del av hangarfartygsdivisioner ( engelsk carrier division, CARDIV ). 1st Carrier Division ( Eng. Carrier Division 1 ) döptes om till 1st Carrier Group ( Eng. Carrier Group 1 ) den 30 juni 1973 [3] .
Under hela 1990-talet kallades US Navy-bärargrupper officiellt som bärarstridsgrupper ( eng. Carrier Battle Group, CVBG ), och befälades av antingen flaggofficerare från cruiser-Destroyer-gruppen ( eng. Cruiser-Destroyer Group, CRUDESGRU ) eller befälhavande hangarfartygsgrupp ( eng. CARGRU ).
Sommaren 1992 utvecklade den amerikanska flottan ett nytt koncept som involverade skapandet av en stor strejkgrupp, vars komponenter var marinflyg och anti-ytvapen. Marinens mål var att skapa en mer permanent bärargruppsstruktur. Var och en av de 12 bärargrupper som fanns vid den tiden bestod av ett hangarfartyg, dess luftvinge, kryssare, en jagare, en fregatt och två kärnvapenubåtar [4] .
Den 1 oktober 2004 omregistrerades hangarfartygsgrupper och kryssare-jagare grupper som bärarstrejkgrupper [5] . Förändringen i nomenklaturen från 'Battle' till 'Strike' verkar ha berott på den ökade betoningen på att projicera luftkraft i land, och strider till sjöss, i andan av Battle of Midway, blev allt mer osannolika.
Huvuduppgifterna för den amerikanska flottans hangarfartygsstrejkgrupper inom deras operativa ansvarsområde är främst:
För tillfället består AUG (och andra länders flottor) oftast av: 1 attack hangarfartyg (med ett kärnkraftverk eller ångturbinkraftverk), 8-10 vaktfartyg (kryssare, jagare, fregatter, multi-purpose nuclear ) ubåtar ) och stödfartyg . Dessa styrkor och medel tjänar i första hand till att skydda strejkhangarfartyget från attacker från fientliga ytfartyg och ubåtar, eftersom kapaciteten hos dess missil- och artillerivapensystem ombord är ganska begränsade. En viktig fördel med en stor AUG är det betydande djupet i operationszonen för dess bärarbaserade flygplan på grund av extra bränsle och ammunition som levereras till teatern av stödfartyg.
En hangarfartygsstrejkgrupp kan verka både i en operativ riktning, och som en del av flera strejkgrupper med olika uppgifter i nära operativa riktningar under en gemensam ledning. När det är strategiskt nödvändigt reduceras vanligtvis flera AUG:er i en operativ riktning eller operationsområde till en stor operativ sammanslutning på nivå med en havsskvadron eller operativ flotta ( 2: a , 3: e , 4 :e , 5 :e , 6 :e och 7 :e operativa flottorna från Navy USA ). Varaktigheten för AUG:s autonoma stridstjänst i den operativa zonen för underordning som bestäms av den innan de återvänder till registreringshamnen för planerade reparationer, personalrotation, påfyllning och omgruppering är från sex månader till åtta månader, beroende på det operativa behovet och USA:s marines generalstabs planer för den operativa utplaceringen av hangarfartygsgrupper i området. På grund av taktisk och operativ nödvändighet kan enskilda fartyg i grupperingen under lång tid utföra stridstjänst separat från huvudgruppen, samtidigt som de fortsätter att lyda den operativt.
De mest typiska (i själva verket referens) för tillfället är US Navy AUGs. För närvarande finns det 11 hangarfartygsgrupper i strid i den amerikanska flottan + "reserven" 14:e AUG, till vilka varken flaggskeppet eller AAC för närvarande är tilldelat .
En typisk AUG innefattar följande krafter och medel:
Gruppens luftvingar inkluderar följande krafter och medel:
upp till fyra skvadroner flerrollsjaktplan (upp till 48 bärarbaserade flerrollsjaktbombplan av typen F/A-18 Hornet och F/A-18E/F Super Hornet ) en skvadron av elektronisk krigföring och stridande fientliga luftförsvarssystem (upp till 8 däcksbaserade flygplan av typen EA-18G Growler ) AWACS-skvadron (4 AWACS-flygplan (i vissa flygskvadroner upp till 5 flygplan) av den däcksbaserade typen E-2C Hawkeye ) VTA-skvadron (upp till 2 däcksbaserade C-2 Greyhound- flygplan) PLO helikopterskvadron (upp till 10 däcksbaserade MH-60HK Seahok helikoptrar )Det bör noteras faktumet av heterogeniteten i vertikalen av underordning av AUG-fartygen och det faktum att organisatoriskt är hangarfartyget med AAK och luftvärns- och luftvärnsdivisionerna en del av olika strukturer och är underordnade olika styrande kroppar.
Direkt i taktiska termer är alla AUG-fartyg underordnade ett enda grupperingskommando (vanligtvis en senior US Navy officer med rang som konteramiral med ett operativt högkvarter), och operativt, under befäl av en högre formation eller sammanslutning (flotta) som är ansvarig för denna operationssal. Organisatoriskt är hangarfartyget och AAC en del av sjöflygstyrkorna i regionen och är underordnade sjöflygets högkvarter under motsvarande operativa flotta eller det regionala befälet för den amerikanska flottan, och de återstående divisionerna i gruppen är direkt organisatoriskt underordnat högkvarteret för motsvarande operativa flotta eller marin formation (ej marinflygets högkvarter).
AUG är en operativ sammansättning av fartyg under befäl av en högre sjöofficer (CCSG eller COMCARSTRKGRU) med rang av junior konteramiral (RDML). Enligt sedvanlig praxis erhåller befälhavaren för grupperingen, vid befälets upphörande och ny utnämning, vanligtvis nästa rang av konteramiral [6] .
Befälhavarna för enskilda militära enheter och fartygsdivisioner i gruppen är direkt underställda befälhavaren för en hangarfartygsgrupp:
(i rang av kapten av första rang ( US Naval Aviation Captain ) eller överste för USMC ( USMC Сolonel ))
En strejkgrupp för hangarfartyg inkluderar följande stridsspetsar :
Befälhavaren för strejkstridsspetsgruppen är befälhavaren för AAK , som fattar stridsbeslut om användningen av gruppens alla slagmedel, inklusive det havsbaserade missilförsvarssystemet Tomahawk
Befälhavaren för luftvärnsstridsspetsen är befälhavaren för missilkryssardivisionen . För ett snabbare svar på den föränderliga luftsituationen i gruppens operationsområde är befälhavaren för luftförsvarets stridsspets med kontrollofficerare inte på hangarfartygets flaggskepp CBU, utan på CBU för en av de gruppens CR URO , där operativa situationen för Aegis Air Defence Control System ( AEGIS ) visas .
Befälhavaren för stridsspetsar för elektronisk krigföring och radiotekniska vapen i gruppen utfärdar rekommendationer till gruppens befälhavare om användning av elektronisk krigföringsutrustning och elektronisk underrättelseutrustning i gruppens intresse. EW - stridsspetsbefälhavaren ansvarar även för att förse befälhavaren med operativa spaningsrapporter på området där gruppen är belägen, samt för att organisera alla typer av radiokommunikationer för gruppen.
Befälhavaren för stridsspetsarna för försvaret av havssektorn och stridsspetsarna i ASW-gruppen (med uppdelningen av multi-purpose SSGNs kopplade till den ) är befälhavaren för EM URO- divisionen , belägen för bättre kontroll över situationen till sjöss på en av CBU:erna i gruppens flaggskepps hangarfartyg.
| Nej. | namn | Varv | Servicestart | Status | hemstat | Hemmaport [7] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nimitz-klass hangarfartyg | ||||||
| ett. | Nimitz (CVN-68) |
Newport News Shipbuilding | 1975 | I tjänst | Washington | Navy Kitsap [8] |
| 2. | "Dwight Eisenhower" (CVN-69) |
där | 1977 | I tjänst | Virginia | Marinbasen Norfolk |
| 3. | Carl Vinson (CVN-70) |
där | 1982 | I tjänst | Washington | Navy Kitsap [9] |
| fyra. | "Theodore Roosevelt" (CVN-71) |
där | 1986 | I tjänst | Kalifornien | Marinbasen San Diego |
| 5. | "Abraham Lincoln" (CVN-72) |
där | 1989 | I tjänst | Kalifornien | Marinbasen San Diego [9] |
| 6. | "George Washington" (CVN-73) |
där | 1992 | I tjänst | Virginia | Marinbasen Norfolk |
| 7. | "John Stennis" (CVN-74) |
där | 1995 | I tjänst | Virginia | Marinbasen Norfolk [9] |
| åtta. | "Harry Truman" (CVN-75) |
där | 1998 | I tjänst | Virginia | Marinbasen Norfolk |
| 9. | "Ronald Reagan" (CVN-76) |
där | 2003 | I tjänst | Japan | Marinbasen Yokosuka _ |
| tio. | "George Bush" (CVN-77) |
där | 2009 | I tjänst | Virginia | Marinbasen Norfolk |
| Ford-klass hangarfartyg | ||||||
| elva. | "Gerald Ford" (CVN-78) |
där | 2017 | I tjänst | Virginia | Marinbasen Norfolk |
För tillfället finns det 10 strejkgrupper för hangarfartyg i stridstjänst i den amerikanska flottan, varav 9 har hamnar med permanent register för en flottbas i USA, och en grupp har en hamn med permanent register för den amerikanska flottan Yokosuka (Japan).
För att underlätta hanteringen av grupperingar beslöt marinens befäl 2004 att införa enhetlighet i klassificeringen av marinens strejkgrupper , genom att ge alla havsskvadroner (grupperingar) ett flygplansbärande flaggskepp med ett kärnkraftverk och omklassificera dem till AUG. I synnerhet omklassificerades flera havskryssningsgrupper (från 1:a till 3:e, 5:e, 8:e, 12:e) till AUG och tilldelades namnen på AUG (från 11:e till 15:e ). [tio]
Hemmahamnar: Norfolk ( Virginia ), Mayport ( Florida ), Neapel ( Italien )
Operativa
flottor: 4 :e till 6
:e
AUG 5: Norfolk - 3 AUG +
Mayport UBAUG - 1 AUG reserv
" Neapel " - 1 AUG
| Serienummer AUG | operativ flotta | Hemland | hemmahamn | Hemmahamn | Hemhamnsstat | flaggskepps hangarfartyg | AAK | URO division | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:a | USA | " Norfolk " | " Norfolk " | Virginia | Nr 77 "Bush" |
8:a | 22:a | [elva] | |
| 8:a | där | där | där | där | Nr 69 "Eisenhower" |
7:a | 28:e | [12] [13] | |
| 10:e | 5:a | Bahrain | " Manama " | där | där | Nr 75 "Truman" |
3:a | 26:e | [14] [15] |
| 12:e | 6:a | Italien | " Neapel " | " Norfolk " | Virginia | Nr 71 "Roosevelt" |
1:a | 12:e | [16] |
| 14:e | där | " Mayport " | Florida | Inte | Inte | Samma | [16] | ||
| Stridsträning | där | " Norfolk " | Virginia | Inte | Inte | 24:e |
Hemmahamnar :
San Diego ( Kalifornien ), Kitsap ( Washington ), Yokosuka ( Japan )
Operativa flottor: 3: e och 7:e AV
6 AUG:
San Diego - 3 AUG
Kitsap - 1 AUG
" Yokosuka " - 1 AUG
" Manama " - 1 AUG
| Serienummer AUG | operativ flotta | Hemland | hemmahamn | Hemmahamn | Hemhamnsstat | flaggskepps hangarfartyg | Carrier Aviation Wing | URO division | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:a | 3:a | USA | "San Diego" |
"San Diego" |
Kalifornien | Nr 70 "Vinson" |
17th Carrier Aviation Wing | 1:a | [17] [18] |
| 3:a | 3:a | USA | "Kitsep" |
"Kitsep" |
Washington | Nr 74 "Stennis" |
9th Carrier Aviation Wing | 21:a | [19] |
| 5:a | 7:a | Japan | Yokosuka | Yokosuka | förf. Kanagawa | Nr 73 "Washington" |
5th Carrier Aviation Wing | 15:e | |
| 9:e | 3:a | USA | "San Diego" |
"San Diego" |
Kalifornien | Nr 72 Lincoln Nr 76 Reagan |
2nd Carrier Aviation Wing 14th Carrier Aviation Wing |
9:e | [20] [21] |
| 11:e | 3:a | USA | där | där | Kalifornien | Nr 68 "Nimitz" |
11:e Carrier Aviation Wing | 23:e | [22] |