Engelska bron (St. Petersburg)

Angliysky-bron  är en brovärmeledning för fotgängare över Fontankafloden i Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg , som förbinder öarna Pokrovsky och Bezymyanny .

Plats

Ligger mittemot English Avenue . Uppströms är den egyptiska bron , nedanför - Staro-Kalinkin-bron . Närmaste tunnelbanestation (1,3 km) är Baltiyskaya .

Titel

Bron är uppkallad efter den närliggande huvudvägen - English Avenue [1] . Från 1906 fram till 1920-talet fanns namnet English Footbridge , från 1920-talet - English Bridge [2] .

Historik

Åren 1905-1906, enligt projekt av ingenjör P. A. Likhachev, byggdes en femspann trägångbro [3] . Öppnandet av bron ägde rum den 22 januari 1906 [4] .

Den befintliga bron byggdes 1962-1963 på beställning av värmenätverket vid bränsle- och energiavdelningen i Leningrad City Executive Committee i samband med behovet av att lägga värmerör här [5] . Projektet utarbetades vid Lengiproinzhproekt Institute, författarna var ingenjör A. A. Kulikov, arkitekterna P. A. Areshev och V. S. Vasilkovsky [6] . Byggandet av bron utfördes av SU-2 från Lenmostostroy trust under ledning av chefsingenjör L.F. Polyakov [5] .

Konstruktion

Metallbalksbro med tre spann. Den svetsade överbyggnaden består av två kontinuerliga balkar med en krökt kontur av den nedre kordan. Dessa väggbalkar är förbundna med tvärband, vars nedre fungerar som ett stöd för rörledningen. Ovanifrån är överbyggnaden täckt med prefabricerade armerade betongplattor. Armerad betong, fodrad med granit, stöd är placerade på pålfundament, bestående av träpålar. Bron är 58,4 m lång och 4,5 m bred [7] . Den är designmässigt identisk med den närliggande Krasnoarmeisky-bron [5] . Bron kännetecknas av utmärkta proportioner och bildar tillsammans med de egyptiska och Krasnoarmeisky-broarna en sorts ensemble, upprätthållen i en enda arkitektonisk ton [6] .

Bron är utformad för att passera fotgängare och lägga värmerör. Beläggningen av brons gångväg är asfaltbetong. Räcke av järn, konstnärlig gjutning. Räckets ändpartier är inbäddade i distansernas graniträcke . Fyra golvlampor med frostade sfäriska lampor är installerade på brons mellanstöd [7] .

Anteckningar

1. ↑ Gorbatsjovich K.S. , Khablo E.P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i St Petersburg. - 4:e uppl., reviderad. - St Petersburg. : Norint , 1996. - S. 321. - 359 sid. — ISBN 5-7711-0002-1 .
2. ↑ Stadsnamn idag och igår: Petersburg toponymi / komp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev och andra - 2: a upplagan, reviderad. och ytterligare - St Petersburg. : Lik , 1997. - S. 22. - 288 sid. - (Tre århundraden av norra Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
3. ↑ Översikt över byggnadsverksamheten vid S:t Petersburg stads offentliga förvaltning för 1905 och 1906. / Komp. N. S. Nelyubov. - St Petersburg. , 1908. - S. 150-151. — 213 sid.
4. ↑ Öppning av bron på Fontanka  // Petersburg arket. - St Petersburg. , 1906. - 25 januari ( nr 24 ). - S. 5 .
5. ↑ 1 2 3 Bogdanov, 2016 , sid. 136.
6. ↑ 1 2 Punin, 1971 , sid. 142.
7. ↑ 1 2 Mostotrest .

Litteratur

• Bogdanov G.I. Trots alla hinder. Lita på "Lenmostostroy" 80 år i S:t Petersburgs tjänst, 1936-2016. - St Petersburg. : Branko, 2016. - 445 sid. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
• Novikov Yu. V. Broar och vallar i Leningrad / Comp. P. P. Stepnov . - L . : Lenizdat, 1991. - 320 sid.
• Punin A.L. Sagan om Leningradbroarna. - L . : Lenizdat, 1971. - 192 sid.

Länkar

• Engelsk bro . St Petersburg GBU "Mostotrest". (ryska)

Tematiska platser	Structurae