Bremen (flygplats)

Bremens flygplats ( tyska:  Flughafen Bremen , även City Airport Bremen , IATA : BRE , ICAO : EDDW ) är en internationell flygplats i Bremen , i den tyska förbundsstaten med samma namn .

Historik

1909 grundades sällskapet Bremer Verein für Luft(schiff)fahrt , som planerade byggandet av en flygplats för luftskepp på högra stranden av Weser i norra delen av Bremen. 1910 godkändes planerna av stadssenaten och de första hangarerna byggdes sommaren samma år . Redan från början kom det klagomål från allmänheten på bullret som genererades vid start och landning, vilket ledde till ett kortvarigt flygförbud. 16 maj 1913 fick tillstånd att bygga en flygbas i södra delen av Bremen. 1919, efter första världskrigets slut , beslutades det att bygga en flygplats på denna plats.

1925 byggdes den första terminalen. 1937 byggdes det modernaste bansystemet på den tiden : fyra betongbanor , den längsta av dem mätte 600 × 52 m. Banorna korsade varandra i form av en stjärna, vilket gjorde det möjligt att starta och landa i vilken vindriktning som helst.

Under andra världskriget bombades flygplatsen ofta , i slutet av kriget övergick den i händerna på det amerikanska flygvapnet , som förde flygplatsen i gott skick och använde den som militärbas fram till mars 1948. Den 27 januari 1949 togs flygplatsen i drift igen.

Under reparationsarbetet utökades den västöstra remsan till 1300 m, lite senare fram till 2034. Dessutom installerades radioapparater som möjliggjorde drift även under dåliga väderförhållanden. Sedan dess har internationella flygningar bedrivits från Bremen. Den 1 maj 1956 grundade Lufthansa en pilotskola i Bremen, som än idag är öppen under namnet Lufthansa Flight Training.

Efter att ett av planen kraschade under start i München höjdes av säkerhetsskäl kraven på banornas längd. Endast ett körfält med väst-östlig riktning visade sig alltså vara brukbart. För att förlänga den befintliga landningsbanan var det först planerat att flytta Okhtum , den vänstra armen av Weser . 1988 utökades körfält 09/27 med 300 m på var sida, men dessa sträckor kan endast användas i undantagsfall. Bana 23 används uteslutande för starter.

1989 nådde passagerartrafiken på Bremens flygplats för första gången över en miljon människor. Samma år utvecklades projektet Flughafen 2000 för att renovera flygplatsen. Nya terminaler, täckta parkeringar , administrativa byggnader byggdes. Kostnaderna uppgick till 199,4 miljoner euro .

Infrastruktur

Bremens flygplats har fem terminaler. Den södra byggnaden, som bildar en kurva, rymmer terminalerna 1, 2 och 3, varifrån det finns fem påstigningsbroar . Lågprisflygbolaget (lågpris) Ryanair har bosatt sig i en separat terminal E, ombyggd från ett tidigare fraktlager. Det finns också en separat allmänflygterminal .

Flygplatsen äger 2 parkeringar, designade för totalt 4500 parkeringsplatser.

Transport

Flygplatsen ligger 3,5 km från centrala Bremen. Från centrum (särskilt från centralstationen ) kan du ta dig till flygplatsen med spårvagn (linje 6 ). Rörelsen utförs i ett intervall på 10 minuter, resan varar i 11 minuter.

Ett nätverk av stadsvägar leder till flygplatsen, liksom motorvägarna A1 , A27 och A281 . Det finns också långdistansbussar till Hamburg och Groningen .

Flygbolag

Länkar

• Officiell webbplats  (tyska)  (engelska)  (turkiska)  (NID)