Bryansk (flygplats)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 oktober 2021; kontroller kräver 22 redigeringar .
Bryansk internationella flygplats
IATA : BZK (inrikes BRJ) - ICAO : UUBP (UUBP) [1]
Information
Flygplatsvy civil
Land Ryssland
Plats  Bryansk-regionen ,Bryansk-distriktet,med. oktober
öppningsdatum 1994
Operatör OJSC Bryansk International Airport
NUM höjd +202,7
Tidszon UTC+3/+3
Arbetstimmar 8.30 - 17.00 UTC
Hemsida Officiell sida
Karta
flygplats på kartan över Central Federal District
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
IVPP16/34 2400x42 cementbetong
Statistik (2019)
Årlig persontrafik ▲ 84 000 personer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Bryansk flygplats  är en internationell flygplats av federal betydelse [2] , belägen 14 km sydväst om staden Bryansk på R-22-flygvägen som förbinder Moskva med Kiev , såväl som med Västeuropa och Mellanöstern. Det är Rysslands in- och utgående flygplats i sydvästra riktningar.

Historik

I staden Bryansk

oktober

Huvudproblemet med flygplatsens nuvarande tillstånd är den nästan fullständiga frånvaron av markinfrastruktur, värdeminskning av utrustning och behovet av att rekonstruera banan. Återuppbyggnaden av flygplatsen ingår i det federala programmet för utveckling av transporter 2018-2020. Det är planerat att anslå 3135,8 miljoner rubel från budgetarna på alla nivåer [9] .

Under 2017 beslutade regeringen i Bryansk-regionen att tilldela cirka 300 miljoner rubel för att betala av flygplatsens skulder och nuvarande verksamhet. Av dessa gick ca 90 miljoner på den saknade utrustningen.Vi köpte: en maskin för rengöring av Försvarsmaktens toaletter, en KDM (kombinerad vägmaskin), en frontlastare, en ny landgång. Pengarna spenderades också på den pågående reparationen av banan, som skedde i två steg: reparation av banbeläggningen och reparation av skarvar mellan plattor. I slutet av året tillkännagav guvernören i Bryansk-regionen den fullständiga återbetalningen av flygplatsens skulder.

För 2018 är det planerat att spendera cirka 200 miljoner rubel. Av dessa 60 miljoner för återuppbyggnaden av flygplatskomplexet. Från november 2017 till mars 2018 måste Bryansk flygplats genomgå en fullständig undersökning av Aeroproject Institute med utfärdande av ett tekniskt uppdrag för återuppbyggnadsprojektet.

Under 2019 godkände experter från Rysslands Glavgosexpertiza en tvåstegsplan för återuppbyggnaden av Bryansk flygplatskomplex. På den första är det planerat att rekonstruera en del av passagerarplattformen, ett vattenavfalls- och dräneringsnätverk, lokala behandlingsanläggningar, en patrullväg, delar av vägar inom hamn och inhägnad av territoriet. I den andra etappen kommer banan med konstgräs, taxibanor, belysning och radioutrustning på flygfältet och lastplattformen att rekonstrueras. Arbetet kommer också att fortsätta med ombyggnaden av passagerarplattformen, dräneringsnätet och vägar inom hamnarna. [tio]

Den nuvarande reparationen av Aero-Road-byggnaden genomfördes.

En specialutrustning för service av passagerare och flygplan (stege, tejpbagagelastare, bagagevagnar, installation av luftstart av flygplansmotorer) köptes in.

Flygplanstyper accepterade

Yak-40 , Yak-42D , An-74 , An-148 , Il-76 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Airbus A319 , Airbus A320 (begränsad), Embraer E-170 , Boeing 737-400 , Boeing 737-500 , Boeing 757-200 och helikoptrar av alla slag.

Prestandaindikatorer

Passagerartrafik:
år 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
tusen passagerare 10.7 ▲ 26,9 (151,4 %) ▼ 21,4 (20,4 %) ▼ 20,4 (4,6 %) ▲ 35,7 (75 %) ▲ 59,0 (65,2 %) ▲ 84,0 (42,3 %)
Källor: [11] [12] [13] [14] [15] [16]

Ruttnätverk

Anteckningar

  1. ↑ Bryansk flygplats / Bryansk  // Aviapages.ru flygkatalog. Arkiverad från originalet den 30 april 2009.
  2. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 20 april 2016 nr 726-r "Om godkännande av listan över federala flygplatser" Arkivkopia daterad den 8 maj 2016 på Wayback Machine
  3. ↑ Artemiev A. I. "Bryansk militärflygfält", 2015
  4. ↑ 1 2 3 Bryansk Aviation Enterprise, 1949-2006. — GABO . Hämtad 14 juni 2015. Arkiverad från originalet 15 juni 2015.
  5. ↑ [ Kostin V. Sprid, Bryansk himmel! // Bryansk arbetare. - 1970. - 2 aug. (nr 178). - s. 3.]
  6. ↑ Bryansk flygfält och monument till piloter. - "Bryansk regionen . " Hämtad 13 juni 2015. Arkiverad från originalet 14 juni 2015.
  7. ↑ Historia - Bryansk internationell flygplats . bzk.aero . Hämtad 27 augusti 2021. Arkiverad från originalet 27 augusti 2021.
  8. ↑ Rosaviatsia förlängde stängningen av flygplatser i södra Ryssland till den 7 maj . newizv.ru . Hämtad 2 maj 2022. Arkiverad från originalet 2 maj 2022.
  9. ↑ Federalt program för utveckling av transporter för 2010-2020 . Hämtad 22 oktober 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  10. ↑ Bryansk flygplats kommer att rekonstrueras (otillgänglig länk) . Överklagandedatum: 8 januari 2020. Arkiverad 28 januari 2020. 
  11. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hämtad 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 17 juli 2016.
  12. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2016-2017. . Rosaviatsia . Hämtad 7 augusti 2019. Arkiverad från originalet 22 mars 2019.
  13. ↑ Nyheter / Bryansk Airport öppnar flyg till Krasnodar och Sochi / Bryansk-regionens regering . Hämtad 26 april 2019. Arkiverad från originalet 26 april 2019.
  14. ↑ Våra kära prenumeranter och passagerare! .. | Bryansk International Airport I officiella | VK
  15. ↑ Bryansk flygplats gick i motsats till coronaviruset att lyfta . Hämtad 31 december 2020. Arkiverad från originalet 18 januari 2021.
  16. ↑ Bryansk flygplats öppnar flyg till Volgograd och Moskva . Hämtad 28 januari 2021. Arkiverad från originalet 26 januari 2021.
  17. ↑ 1 2 3 Bryansk flygplatsschema .

Länkar