Hybrid (cykel)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 11 november 2015; kontroller kräver
12 redigeringar .
En hybrid är en cykel som i sin design kombinerar både egenskaperna hos en mountainbike och en landsvägscykel . Dessutom är en velohybrid en cykel med en elektrisk drivning , som delvis eller helt ger sin rörelse.
Från mountainbiken tog:
- Starkare och tyngre hjul , med en diameter på 28 tum . Däcket är tjockare, med slitbana för körning på blandade vägar.
- Vanligtvis en fjädringsgaffel .
- Möjlighet att installera stänkskärmar och bagagerum.
- Ofta en direkt lantlig ratt.
- Vissa modeller kan ha en skivbroms .
- Monterade komponenter av "berg" grupper.
- Ramgeometrin är ofta mer gynnsam för trail ridning (kortare ram topprör (ETT) ger en högre förarposition, och bakhjulet är längre bort från vevfästet, vilket minskar ramens styvhet).
Från motorväg:
- Smala och släta däck (ofta så kallade "semi-slicks": slätt gummi i mitten och klackar på sidorna), för att minska motståndet vid körning på hårt underlag.
- Systemets stora stjärna är större än det klassiska bergssystemet (48T mot 42T)
En hybrid på en plan asfaltyta tappar i hastighet till en landsvägs- och cyclocrosscykel , och terräng i komfort (främst i termer av värdeminskning) och bergshastighet, men den gör att du bekvämt kan åka både på motorvägen och i ojämn terräng. Samtidigt är det lättare att förflytta sig över medel- och långa sträckor (100 km eller mer) på ett relativt bra underlag än på en mountainbike.
Huvudsaklig användning: icke-extrem cykling och daglig cykling.
Cykeltyper |
---|
enligt överenskommelse |
|
---|
genom designfunktioner |
|
---|
efter upphängningstyp |
|
---|
efter enhetstyp |
|
---|