Järnvägstransporter i Djibouti

Järnvägstransport i Djibouti  - järnvägstransport i delstaten Djiboutis territorium . Längden är 106 km [1] . Volymen av godstransporter är 240 tusen ton per år (2006).

Historik

Järnvägarna i Djiboutianskt territorium byggdes 1900 och låg under Compagnie Impériale des Chemins de Fer Éthiopiens . Järnvägarnas självständighet i Djibouti förvärvades efter Djiboutis självständighetsförklaring 1977 genom att landets regering förvärvade aktier i Compagnie Impériale des Chemins de Fer Éthiopiens och hela företagets infrastruktur i Djibouti.

Infrastruktur

Järnvägen Djibouti-Addis Abeba drivs av det gemensamma djiboutiansk-etiopiska företaget Ethio-Djibouti Railways . Bygget av vägsektionen i Djibouti med en spårvidd på 1000 mm slutfördes 1900 . Lokflottan består huvudsakligen av diesellok .

Ethio-Djibouti Railways är ett förlustbringande företag i behov av en total översyn. EU-kommissionen utarbetade en plan för att ge ett lån på 40 miljoner dollar, senare höjt till 50 miljoner dollar, för att uppgradera järnvägen i Djibouti. Det italienska företaget Costra valdes som entreprenör , som började utföra arbeten 2007.

En fullständig förändring av strukturen för ledning och ledning förväntas. Resultatet av reformen och strukturella förändringar borde bli en ökning av järnvägens bärförmåga från 240 tusen ton per år till 1,5 miljoner ton. Det var planerat att överföra järnvägarna till det sydafrikanska företaget Comazars koncession, men senare denna affär blev inställd. Djiboutis regering förhandlar för närvarande med det kuwaitiska företaget Fouad Alghanim and Sons Group för att överföra en koncession för järnvägar i Djibouti till den.

Järnvägsförbindelser med angränsande länder

Anteckningar

  1. ↑ Great Russian Encyclopedia: I 30 volymer / Ordförande i den vetenskapliga redaktionen. Rådet Yu. S. Osipov. Rep. ed. S. L. Kravets. T. 8. Grigoriev - Dynamik. - M .: Great Russian Encyclopedia, 2007. - 767 s.: ill.: maps.

Länkar