Järnvägstransporter i Kenya

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 augusti 2014; kontroller kräver 3 redigeringar .

Järnvägstransporter i Kenya

Den första järnvägslinjen i Kenya togs i drift 1901. Det var Ugandas järnväg .

1948 slogs alla järnvägslinjer i Kenya, Uganda och Tanganyika samman under kontroll av en enda administration, fram till 1977 drev de tre ländernas järnvägstransporter under kontroll av ett järnvägsbolag. Från den 20 januari 1978 började Kenyas järnvägar skötas autonomt [1] .

1988 var längden på järnvägslinjerna i Kenya 2650 km [1] , 2014 hade längden växt till 3334 km [2] . Cape gauge används  - 1000 mm. Vägens rullande materiel 1988: 239 diesellok , 591 personbilar , 6552 godsvagnar [1] .

I januari 2011 tillkännagavs starten av byggandet av en järnvägslinje i Östafrika , som kommer att förena de fem staterna i den östafrikanska gemenskapen : Burundi , Kenya , Rwanda , Tanzania , Uganda . Dessutom har Rwanda och Burundi ännu ingen järnvägsinfrastruktur alls [3] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Järnvägstransporter. Nr 4 för 1989 (s. 10-11)
  2. ↑ CIA World Factbook: Kenya (länk ej tillgänglig) . Hämtad 5 maj 2016. Arkiverad från originalet 31 augusti 2020. 
  3. ↑ Les travaux du chemin de fer d'Afrique de l'Est débuteront en 2011  (ej tillgänglig länk)  (fr.)