Cape gauge - bredden på järnvägsspåret , lika med 1067 mm. Den totala längden på vägar med Cape-mätaren uppskattas till 112 tusen kilometer. Cape Gauge är den bredaste av de vanliga smalspåriga standarderna och fungerar som en huvudjärnväg med betydande gods- och passagerartrafik i många länder. Värdet på 1067 mm, vilket ser ovanligt ut i det metriska systemet, omräknat till fot motsvarar ett runt värde på 3,5 fot eller 3 fot 6 tum. Historiskt sett togs många mätstandarder i fot och motsvarade ofta runda värden i dessa längdmått.
Banan fick sitt namn eftersom den 1873 användes i den engelska Kapkolonin (nu Sydafrika ). Men för första gången användes en sådan mätare av den norske ingenjören Karl Pihl 1861 [ 1] .
Järnvägar med en spårvidd på 1067 mm trafikeras i delstaterna i södra och centrala Afrika , i Indonesien , i Taiwan och Filippinerna , i Nya Zeeland , Dominikanska republiken , en del av linjerna i Australien och Japan tillhör dem . Detta inkluderar också de historiska järnvägsspåren på ön Sakhalin , som Sovjetunionen ärvde från Japan 1945 efter befrielsen av södra Sakhalin . Efter beslut från de ryska järnvägarna började dock återuppbyggnaden av Sakhalin-järnvägen sedan 2003, inklusive ommätning till den breddstandard som antogs i Sovjetunionen och OSS , lika med 1520 mm . Arbetet avslutades i augusti 2019 [2] .
Historiskt sett har Tallinns spårvagn (sedan 1888) en spårvidd på 1067 mm. Samma spårvidd används av de flesta spårvagnssystem i Japan. San Franciscos berömda linbana använder också Cape gauge.
| Spårbredd | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| bred spårvidd |
| ||||
| smalspårig |
| ||||
| mikro mätare |
| ||||