Zjukov, Alexander Ivanovich (pilot)
Den stabila versionen checkades ut den 17 september 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .| Zhukov Alexander Ivanovich | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 16 april 1895 | ||||
| Födelseort | |||||
| Dödsdatum | 16 mars 1980 (84 år) | ||||
| En plats för döden | |||||
| Anslutning |
Ryska imperiet USSR |
||||
| Typ av armé | Flygvapen | ||||
| År i tjänst | 1915 - | ||||
| Rang |
 |
||||
| Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||
Zhukov Alexander Ivanovich ( 16 april 1895 - 16 mars 1980 ) - testpilot av 1:a klassen, kapten .
Biografi
Född 16 april 1895 i Moskva . Han arbetade som lärling på en mekanisk fabrik. Sedan 1911 arbetade han som vaktmästare på Moskvas flygfält - Khodynka-fältet, vid Private Aviation School of M. F. Campo Scipio. Sedan 1914, mekaniker vid Moskvas flygskola. I den ryska armén sedan 1915 med underofficers grad . Han lärde sig självständigt att flyga, 1918 tilldelades han titeln pilot.
1918 - 1924 , instruktörspilot vid Moscow Aviation School of Aerobatics, Central Aerodrome, även känd som Khodynskoye Pole, där han bland annat utbildade röda militärpiloter (röda militärpiloter). Åren 1924-1953. på provarbete. Chef för den första flygskolan i Sovjetunionen vid State Aviation Plant No. 1 (GAZ No. 1) uppkallad efter Aviakhim. Totalt utbildade han personligen cirka 350 piloter. Bland hans elever: V. P. Chkalov , M. M. Gromov , M. A. Nyukhtikov , Yu , inklusive det första sovjetiska I-1- stridsflygplanet , spinntest av många flygplan från Design Bureau of N. N. Polikarpov och A. I. Mikojan.
Medlem av andra världskriget : i juli - september 1941 - pilot i den första separata stridsflygskvadronen, i luftförsvarsgruppen i staden Moskva . Totalt för perioden för dess verksamhet:
- lyfts till himlen och testade experimentflygplan: I-2 , PM-1 (P-2), E-2 , I-190
- testad serie: R-1 , I-1 , I-2 , I-2 bis , I-3 , I-4 , R-5 , I-5 , I-7 , I-15 , I-15 bis , R -Z , 1-153 , Yak-4 , MiG-1 , MiG-3 .
Från april 1942 till 1945 - vid flygtestarbete vid Artem Mikoyans experimentella designbyrå , senare - ( OKB-155 ). Upp i himlen och testade:
- 01/06/1941 - MiG-1 fighter med en AM-37 motor ,
- 1941-06-11 - DIS (T),
- 1942-12-26 - fighter I-220 (2A),
- 1945-08-13 - MiG-8 "Duck".
Han bodde i Moskva , de senaste åren i sitt eget trähus vid st. Usievich 1a [1] . Död 16 mars 1980 . Han begravdes i Moskva, på Vagankovsky-kyrkogården .
Belönad med order: Lenin , Patriotic War 1st degree , Red Star , samt medaljer från Sovjetunionen.
Anteckningar
- ↑ Wikimapia - Låt oss beskriva hela världen! . wikimapia.org. Hämtad 11 augusti 2017. Arkiverad från originalet 25 augusti 2011.