Luftwaffe luftvärnstorn ( tyska: Flakturm [flakturm]) är stora markbetongblockhus beväpnade med luftvärnsartilleri , som användes av Luftwaffe under andra världskriget för koncentrerad placering av grupper av luftvärnskanoner med stor kaliber för att skydda strategiskt viktiga städer från luftbombningar från anti- Hitler-koalitionen . Används även för luftförsvarskoordinering och tjänade som vertikala bombskydd .
Med andra världskrigets utbrott var den tyska ledningen, trots Görings uttalanden om att förhindra en enda bomb från att falla på rikets territorium [ 1] [2] [3] , medveten om oundvikligheten av brittiska flygangrepp på tyskt territorium, särskilt på stora industristäder. I detta avseende blev det nödvändigt att skapa ett kraftfullt luftförsvar av dessa föremål. Det kunde inte finnas ett så kraftfullt luftförsvar att det helt utesluter bombningen. Det var dock ganska realistiskt att uppnå en sådan situation att de brittiska bombplanen under razziorna så småningom skulle lida sådana förluster som skulle tvinga dem att överge fortsatta flyganfall.
Det var omöjligt att utföra luftförsvarsuppdraget med ett stridsflygplan, med tanke på de natt- och väderförhållanden som hindrade jaktplanens agerande. Det fanns ett behov av att organisera ett integrerat luftvärn, bestående av både stridsflygplan och luftvärnsbatterier . 1940 hade Luftwaffe luftvärnskanoner av alla kaliber , från 20 mm till 105 mm. Redan 1941 togs kanoner med en kaliber på 128 mm i bruk.
Men när man löste frågan om luftförsvar stod specialister inför problemet med att skydda den centrala delen av stora städer med ett stort område. När luftvärnsbatterier placerades i utkanten av staden lämnade vapenskottet stadens centrum oskyddat från flygplan som övervann luftvärnsartilleripositioner i utkanten av staden. Följaktligen var det nödvändigt att placera en del av luftförsvarssystemen inne i staden. Ett annat problem uppstod dock, nämligen problemet med att placera luftvärnsbatterier bland stadsbyggnader.
Luftvärnskanoner behöver en 360 - graders skjutsektor och en pipans höjdvinkel på minst 30-40 grader, vilket var kritiskt stört av de omgivande husen. Alla större städer i Tyskland kännetecknas av mycket tät bebyggelse. Gatorna är smala, med små luckor mellan husen, gårdar är extremt små. Batterier kan bara placeras på ganska öppna ytor, såsom arenor, stadstorg, parker, som inte är många, och även där stör de omgivande husen och träden luftvärnsgevär.
Till detta lades problemen med driften av radar , vars första prover dök upp i Luftwaffe så tidigt som 1939. För deras exakta funktion krävdes frånvaron av några föremål mellan den sändande och mottagande antennen och målet. Långdistansradarer av typen Mammut (detektionsräckvidd upp till 300 km), belägna utanför städerna, gav riktning till målet endast tills bombplanen närmade sig staden, medan luftvärnsskytte behövde ta emot kontinuerliga data för skjutning ( målazimut och höjd, från vilken det var möjligt att bestämma målets kurs, hastighet och höjd) vid intervall från 30 km till praktiskt taget noll. Dessa data kunde på ett tillfredsställande sätt produceras av FuMG 39 Würzburg- typ radar , men under förutsättning att antennen var placerad ovanför stadens tak.
Förekomsten av en frizon var också nödvändig för luftvärnsstrålkastare ( tyska: Scheinwerfer ) och ljudriktningssökare ( tyska: Richtungshoerer ), särskilt för de senare, eftersom ljudet från fientliga flygmotorer som reflekterades från höga lokala föremål ledde till fel i målazimut (riktning mot ett flygande flygplan) upp till 180 grader. Öppet utrymme krävdes också för optiska avståndsmätare , på vilka huvudinsatsen gjordes i klara väderförhållanden, kikare, kikare, etc.
Lösningen på problemet låg i installationen av luftförsvarssystem på hustaken och höghusen, men enligt erfarenheterna från första världskriget var det känt att tak och tak inte skulle tillåta installation av vapen med en kaliber över 37 mm, som många andra luftvärnssystem. Och baserat på information om resultaten av räder mot London och andra större städer i Storbritannien kom den tyska ledningen till slutsatsen att utplaceringen av tunga luftvärnsvapen i de centrala regionerna i vissa större städer är nödvändig.
För detta beslutades att bygga speciella anläggningar som skulle tillhandahålla både placering av luftvärnskanoner av stor kaliber ovanför nivån på hustaken, och medel för upptäckt, målbeteckning, beräkning av data för skjutning och ledningsposter. Dessutom var dessa strukturer tänkta att ge ett hundraprocentigt skydd för servicepersonal, inklusive från kemiska vapen, fullständig autonomi i leverans av el, vatten, avlopp, sjukvård och mat. I färd med att fatta ett beslut kom Hitler till slutsatsen att dessa strukturer skulle godkännas av befolkningen endast om civila kunde få skydd från fiendens bombplan i dem, vilket också återspeglades i mandatet.
I mitten av sommaren 1940 utvecklades grundkraven för dessa strukturer. Luftvärnstorn var tvungna att lösa fyra huvuduppgifter och en extra:
En hjälpuppgift var att tornen skulle ge självförsvar mot lågtflygande attackflygplan med hjälp av lätta luftvärnskanoner.
Under ledning av Albert Speer designade arkitekturprofessorn Friedrich Tamms ( tyska: Friedrich Tamms ) dessa strukturer, samtidigt som han försökte passa in dem i städernas arkitektur. Den sista drivkraften för byggandet av tornen var den första räden mot Berlin av 29 brittiska bombplan natten till den 26 augusti 1940, varefter Hitler omedelbart godkände projekten och godkände byggandet av luftvärnstorn i de tre största städerna i Reich- Berlin , Hamburg och Wien . Utformningen och konstruktionen av luftvärnstorn anförtroddes till organisationen Todt .
Det var planerat att bygga liknande torn i andra stora städer i framtiden, bland vilka Bremen , Wilhelmshaven , Kiel , Köln , Koenigsberg stod i förgrunden .
I synnerhet ägde mötet om Bremen rum den 28 oktober 1942. Vid detta möte beslutades att bygga ett luftvärnstorn på torget mellan Neustadt-Kontreskarpe, Leibnitzstrasse och Richthofenstrasse. Nivån på mötet var dock låg - Senator Dr. Fischer, chef för konstruktionsavdelningen för Luftwaffe Assmann , befälhavare för 8:e luftvärnsdivisionen, generallöjtnant Wagner och ingenjör för konstruktionsavdelningen Bockmann. I deras händer fanns det inte tillräckligt med kraft och medel för att uppföra en så storslagen struktur. De högsta myndigheterna instämde i behovet av att bygga luftvärnstorn i Bremen, men krävde att denna konstruktion inte skulle minska programmet för att bygga skyddsrum för luftvärn i staden, och att staden själv skulle stå för kostnaderna för att bygga dem. Därför, i Bremen, stannade allt på designstadiet.
Tornen byggdes inte som separata byggnader, utan som ett komplex av strukturer. Varje komplex bestod av två torn:
Stridstorn var avsedda att koncentrera eldvapen på sig själva, kontrolltorn - eldledningsverktyg. Samtidigt var stridstorn och kontrolltorn placerade på ett avstånd av 160 till 500 meter från varandra för att utjämna påverkan av artillerield på deras kontrollsystem, såsom rök från eld, bländande av blixtar under nattskjutning, etc. Tornen var sammankopplade med underjordiska kommunikationslinjer, elkablar, vattenrör.
Tornen hade inget officiellt namn och i olika dokument kallades de annorlunda:
| Hela komplexet | Flakturm | Flakturme | Flakpaar | Flakbunker | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tornet på vilket vapnen är placerade | G-turm | Gefechtsturm | Geschutzturm | Batteriturm | grovare Flakturm | Bauteilen |
| Torn med medel för detektering och brandledning | L-Turm | Leitturm | Kommandoturm | Horchbunker | kleiner Flakturm | Bauteilen |
Stridstornet var utrustat med fyra tunga luftvärnskanoner. Inledningsvis var dessa fästen på 105 mm med en cylinder ( 10,5 cm FlaK 38/39 ), senare ersatta av dubbla 128 mm fästen ( 12,8 cm Zwillingflak 42 ) och ännu senare genom deras modifiering (12,8 cm Zwillingflak 44). Dessutom hade varje stridstorn upp till åtta 20 mm fyrdubbla luftvärnskanoner ( 2 cm Flakvierling 38 ) och upp till tolv 20 mm enpipiga luftvärnskanoner ( 2 cm FlaK 38 ) för självförsvar mot lågt flygande attackflygplan.
Kontrolltornet var avsett att rymma en ledningspost , en datorcentral, stödtjänster och viktigast av allt, att placeras på en stridsplattform i den övre delen av radarn FuMG 39 (T) Würzburg med ett detekteringsområde på 32 till 40 km. Senare installerades FuMG 65 Wüzburg-Riese radarn med en detekteringsräckvidd på 50 till 70 km. Dessutom placerades optiska avståndsmätare , visuella observationsposter och, enligt vissa rapporter, luftvärnsstrålkastare av typen Flakscheinwerfer 40 med en spegeldiameter på 2 meter, Flakscheinwerfer 37 eller Flakscheinwerfer 35 med en spegeldiameter på 1,5 meter. på tornet.
Data för avfyrning överfördes till kanonerna från eldledningsanordningen Kommandogerät 40 installerad i kontrolltornets ledningspost, som använde optisk avståndsmätare vid bra väder och radardata vid dåligt väder. Dessutom skulle brandledningsanordningen vid behov kunna ta emot data automatiskt från kontrolltornen i andra luftvärnssystem i staden. För detta fanns en speciell anordning kallad Flak-Umwerte-Gerät "Malsi". Kontrolltorn för att skydda mot attacker från lågtflygande attackflygplan hade sina egna fyra till tolv 20 mm enkelrörs- eller fyrrörsinstallationer.
Systemet för drift av komplexet baserades på det faktum att kontrolltornet via automatiserade kommunikationslinjer tog emot data från radarobservationsposter belägna på ett avstånd av upp till 40 km från staden och utrustade med radar av Freya -typ med en detekteringsräckvidd på upp till 80 km. De erhållna uppgifterna användes för att rikta in radarn av Würzburg-typ placerad på kontrolltornet. Uppgifterna som han gav om azimut till målet och höjdvinkeln för målet (med god sikt från den optiska avståndsmätaren, eftersom den gav mer exakta data) bearbetades av datorcentret och applicerades som märken på surfplattan, vilket gjorde det är möjligt att bestämma kurs, hastighet och flyghöjd för fiendens bombplan. Kommandoposten fattade ett beslut om att skjuta mål och med hjälp av Kommandogeraet 40-enheten gav de ut data för att skjuta genom automatiserade kommunikationslinjer direkt till kanonerna.
Arbetet med två skyttar (horisontellt och vertikalt) vid luftvärnskanonen bestod i det faktum att han på en sorts urtavla måste, som rodret för pistolens horisontella (vertikala) sväng, kombinera två pilar, en av vilka indikerar den faktiska positionen för pistolpipan, och den andra som stammen bör inta. Så snart båda skyttarna kombinerade var och en av sina pilar, avfyrade den elektriska avtryckaren automatiskt ett skott.
Samtidigt kunde ledningsposten besluta om ett eldläge av typ X (X-Sperrfeuer) eller typ Y (Y-Sperrfeuer).
Det första läget säkerställde att alla fyra tornpistolerna samtidigt var riktade mot en punkt, vilket gav en hög eldtäthet och den högsta sannolikheten att träffa ett mål, speciellt en enskild eller liten grupp.
Y-läget användes om målet var en stor grupp flygplan eller ett manövrerande enstaka flygplan (liten grupp), eller om måldatan inte var tillräckligt exakt. I det här fallet fick varje pistol data som skilde sig något från data från närliggande pistoler. Detta gav ett stort täckningsområde för granatexplosioner både i yta och på höjden. I det här fallet kompenserades ett eventuellt fel vid fastställandet av målets placering av ett ökat täckningsområde genom granatexplosioner.
Småkalibriga luftvärnskanoner fick endast den mest allmänna informationen via telefon, upptäckte fientliga flygplan visuellt, förberedde data för att skjuta sig själva med handhållna optiska avståndsmätare och öppnade eld mot mål som befann sig i deras effektiva eldzon, vanligtvis på avstånd upp till 2 km.
Som alla tekniska strukturer moderniserades luftvärnskomplexet med hänsyn till driftserfarenheten från den föregående. Som ett resultat tillhörde 8 byggda komplex tre olika generationer, med samma egenskaper, men strukturellt radikalt olika. I grund och botten gällde dessa förändringar stridstorn.
1:a generationenFyra komplex som byggdes tillhörde denna generation: 3 i Berlin och 1 i Hamburg . Samtidigt restes båda tornen i ett komplex samtidigt.
Byggandet av det första komplexet i Berlin, i Tiergarten, påbörjades i september 1940 och avslutades i april 1941.
Det andra komplexet i Berlin stod klart i oktober 1941 .
Den tredje byggdes från oktober 1941 till april 1942, även om den levererades först den 17 januari 1943.
Det fjärde komplexet, byggt i Hamburg, togs i drift i oktober 1942.
Än idag har bara tornen i Berlin (Friedrichshain och Humboldthain ) och stridstornet i Hamburg överlevt från denna generations byggnader. Resten revs efter krigsslutet.
Kamptornet var en fyrkantig struktur med sidor på 75 meter och en höjd av 39 meter, vars väggar och tak var gjorda av förstärkt armerad betong . Väggarnas tjocklek var 2,5 meter vid basen med en gradvis uttunning till 2 meter mot den nedre stridsplattformen. Tjockleken på taket var 3,5 meter, vilket gjorde det möjligt att motstå en direktträff av en luftbomb som vägde upp till 1000 kg.
Tornet hade en källare , en källare och fem övervåningar. Den vilade på ett ytfundament i form av en 2 meter tjock platta, under vilken en källare gjordes, som liksom var upphängd underifrån i grundplattan.
På nivån på femte våningen stack en lägre stridsplattform ut utanför väggarna, avsedd för extra luftvärnsartilleri av liten kaliber. Ovanför femte våningen fanns en envånings överbyggnad, vars tak var den övre stridsplattformen. I hörnen av denna överbyggnad fanns torn för de viktigaste luftvärnskanonerna. Våningarna förbands med spiraltrappor i byggnadens hörn, en trappa i mitten av tornet och en reservtrappa. Dessutom fungerade två godshissar upp till femte våningen, luftvärnsvapenbesättningar klättrade på dem och de sårade evakuerades också. En kättingtelfer ledde till varje torn till kanonplattformarna från källargolvet, på vilket granatmagasinen var placerade, för mekaniserad tillförsel av granater till huvudkanonerna. Öppna trappor ledde från den nedre plattformen till den övre på tre sidor. En kran installerades på den fjärde sidan . Dessutom kunde stridsplattformarna endast nås genom trånga spiraltrappor inne i tornen, vilket var en betydande nackdel med denna generation av torn.
Reservpipor med tunga luftvärnskanoner och andra reservdelar och reparationsmaterial för vapen förvarades i källaren .
I källaren fanns ett lager med granater för tunga luftvärnskanoner, samt ingångar från tre sidor av tornet med dimensionerna 4 gånger 6 meter.
Stridstornet hade en egen vattenbrunn och helt autonom vattenförsörjning. I ett av rummen fanns en dieselelektrisk enhet med stor tillgång på bränsle. På stridsberedskap kopplades tornet från stadsnätet och byttes till en autonom strömförsörjning. I tornet fanns även kök och bageri .
Kontrolltornet liknade i allmänhet stridstornets design, förutom dimensionerna. Det var en rektangel med sidolängder på 70,5 gånger 35 meter. I framtiden minskade även dessa dimensioner, och till exempel hade tornet på det 3:e komplexet i Berlin dimensioner på 50 gånger 23 meter. Följaktligen fanns medlen för lätt luftvärnsartilleri tillgängliga i ungefär två reducerade kvantiteter.
En optisk avståndsmätare , en FuSE 65 " Würzburg-Riese" sökradar ( detektionsräckvidd upp till 80 km, ett fel vid bestämning av räckvidden till målet översteg inte 15-20 meter) och en FuMG 39T "Würzburg" precisionsvägledning ( detekteringsräckvidd på 35 km).
I kontrolltornet, såväl som i stridstornet, tillhandahölls skydd för civilbefolkningen för 8 tusen platser, som aktivt användes under flyganfall.
Den första generationens torn hade allvarliga nackdelar, som:
Elimineringen av dessa brister ledde till uppkomsten av andra generationens torn.
2:a generationenEnligt den andra generationens projekt byggdes 2 komplex: ett vardera i Wien och Hamburg .
Byggandet av komplexet i Wien började i oktober 1942 och avslutades i december 1943.
Byggandet av komplexet i Hamburg, Wilhelmsburg, började 1943 och togs i bruk i oktober 1944. Kontrolltornet i Hamburg, som revs kort efter krigsslutet, har inte överlevt till denna dag.
Från den första generationens torn skilde sig dessa torn i reducerade dimensioner och ökad höjd. Skillnaderna mellan stridstornen var särskilt märkbara. Den andra generationens torn var åtta våningar höga, 57 × 57 meter stora och 42 meter höga. Betongväggarnas tjocklek reducerades och uppgick till 2 meter vid basen och en meter vid taken. Själva taken förblev desamma och uppgick till en tjocklek av 3,5 meter.
I den andra generationens torn beslutades det att överge de många fönstren täckta med bepansrade fönsterluckor, eftersom dessa fönster avsevärt minskade strukturens totala styrka, ökade konstruktionskostnaderna och ökade arbetets mödosamma. Tornen utrustades, förutom hissen och huvudtrappan, även med en reservtrappa, vilket fördubblade hastigheten för att fylla bombskyddet med människor .
Stridstorn av andra generationen, vars främsta innovation var avslaget av en reserv lednings- och observationsplats, vilket påverkade minskningen av storleken på tornet när det gäller och gjorde att installationerna kunde placeras närmare varandra. Men i det här fallet skulle chockvågen av skott från närliggande vapen störa beräkningarnas åtgärder. Därför omgavs vapenplattformarna av ringformade betongväggar ( rotundor ) och täcktes med ett platt betongtak ovanpå, vilket bara lämnade ett runt hål i mitten för vapenborden och en smal slits som gjorde att pipan kunde sänkas ner till ett horisontellt plats för rengöring och underhåll. Detta ökade avsevärt skyddet för vapenbesättningar från splitter och chockvågor från närliggande bombexplosioner. Detta krävde i sin tur skapandet av ytterligare ventilation för att rena luften från pulvergaser (i tornen i det första projektet blåstes gaserna helt enkelt bort av vinden) och hermetiskt stänga dörrarna som leder till de nedre våningarna, eftersom tungt pulver gaser började sjunka ner i de nedre våningarna och hotade att förgifta människorna där.
Kontrolltornen i 2:a generationen skilde sig från kontrolltornen från den första generationen genom sina ännu mindre dimensioner och större höjd, lika med stridstornens höjd. Deras dimensioner var 23,5 gånger 39 meter, höjd - 42 meter.
Tornet hade 8 våningar och en källare. Källaren hade tre ingångar (för civila som gömmer sig i tornet) på ena långsidan och en ingång på motsatt långsida (för militär personal och fordon).
Från 8:e våningen (överbyggnad) var det också möjligt att gå till den nedre stridsplattformen, på vilken lätt luftvärnsartilleri var beläget, utformat för att skydda mot lågflygande flygplan.
I källaren förvarades utbytbara vapenpipor. Våningarna 5-8 användes också för underhållsanläggningar, militär utrustning, lednings- och kommunikationsanläggningar. På samma våningar fanns tillverkning av små delar och sammansättningar av vapen, flygmotorer, instrument och ammunition.
3:e generationenEnligt projekten i den tredje generationen byggdes två komplex i Wien, och båda har överlevt till denna dag.
Bygget av den första av dem började i maj 1943 och avslutades i juli 1944.
Bygget av den andra började i mitten av sommaren 1944 och avslutades i slutet av januari 1945. Samtidigt utfördes byggandet av dessa komplex inte av kvalificerade arbetare, som vid byggandet av den första generationens torn, utan av händerna på krigsfångar .
Stridstornen skilde sig återigen påfallande från den föregående generationens torn och var hexagoner, nästan runda till utseendet, med en diameter på 43 meter. Betongtorn för kanoner flyttades nära varandra, täckta med ett gemensamt tak, deras höjd reducerades. Samtidigt skilde sig tornen i båda komplexen i höjd. Den första var 9 våningar hög, 45 meter hög, den andra hade 12 våningar och nådde en höjd av 55 meter. Tjockleken på väggarna nådde 2,5 meter, tjockleken på golven förblev standard - 3,5 meter.
Hål i betongtaken på rotundorna runt kanonerna täcktes med stålkupoler, vilket gav skydd åt besättningarna både från fragment och skottflamman från andra positioner, och från kanon- och maskingeväreld från attackflygplan. Tornen saknade hiss och hissar för granater, vilket krävde byggandet av artillerikällare för ammunition, till skillnad från tidigare projekt, på översta våningen.
Både i stridstornen och i kontrolltornen var 2-3 våningar avsatta för bombskydd för civilbefolkningen. Det fanns 4 ingångar på bottenvåningen. Tornen hade ett huvudtrapphus i mitten. I allmänhet upprepade den interna utrustningen i tredje generationens torn de föregående.
Kontrolltornen från andra och tredje generationen var väldigt lika varandra. De skilde sig åt genom att den andra generationens torn hade barbettar för luftvärnskanoner med liten kaliber längs tornets långsidor (två barbettar på varje sida), medan tredje generationens torn hade barbettar åtskilda i hörnen av plattformen. I källaren fanns ingångar för civilbefolkningen och på motsatta sidan för tornets garnison. Till skillnad från stridstornen behöll kontrolltornen en hiss. På den övre plattformen fanns en kran och den vanliga uppsättningen radarer, en avståndsmätare och mätinstrument.
Med den övergripande designen av tredje generationens kontrolltorn fanns det fortfarande skillnader mellan dem förutom höjden. Vid tornet på det andra komplexet, under barbetterna , gjordes fribärande sluttningar för att öka barbetternas styrka, och i väggarna under plattformen användes tekniska betongbalkar, som användes under konstruktionen för att stödja ställningar och som var tänkta att användas i samma kapacitet vid reparation av tornet.
Adolf Hitler beordrade också skapandet av fler torn, tre gånger så stora i storlek och eldkraft.
I Berlin byggdes endast komplex av 1:a generationen. Om deras roll direkt i genomförandet av luftförsvarsuppgifter orsakar kontroverser bland historiker, blev de under dagarna av stormningen av Berlin av sovjetiska trupper ett allvarligt hinder för angriparna: garnisonerna i alla tre komplexen fortsatte att slåss (även i villkor för fullständig omringning och partiell förstörelse av högeffektsvapen genom artillerield) tills de fick överlämnandeorder den 2 maj 1945 [4] . Eftersom Berlin delades upp bland de tidigare allierade efter krigsslutet sprängdes alla Berlintorn för rivning [5] för att förhindra att tornen användes för några militära ändamål.
Luftvärnskanonposition på Flakturm I
Ett L-tornspass utfärdat till Luftwaffes generalingenjör Walter Hertel den 20 november 1944.
Känd som Mont Klamott ("skräpberget") i Berlin, G-tornet inspirerat låtskrivande av barden Wolf Biermann och rockbandet Silly .
Flakturm II G-torn
I Hamburg togs två stridskomplex av 2 olika generationer i drift: 1:a och 2:a. Dessutom förblev stridstornet från den första generationen det enda överlevande. Även om numreringen av komplexen i den historiska litteraturen är baserad på platsen: Berlin, Hamburg, Wien, utfördes den officiella numreringen enligt tidpunkten för införandet av komplexen i drift. I detta avseende hade det 2:a Hamburgkomplexet inte det 5:e utan det 6:e numret, eftersom det 1:a komplexet i Wien togs i drift tidigare.
Flakturm IV G-torn
Flakturm VI G-torn
3 komplex byggdes i Wien: ett av 2:a generationen och två av 3:e generationen.
G-torn Flakturm VIII
Flakturm VIII L-torn
Flakturm VI G-torn
Flakturm VI L-torn
Utsikt från klätterväggen
G-torn Flakturm VII
Flakturm VII L-torn
Sommaren 1941 påbörjades överföringen av värdesaker från museerna i Berlin till förvaring i luftvärnstorn I (Zoo) och torn II (Friedrichshain). En del av första våningen och en del av tredje våningen i torn I med en total yta på 1500 kvm. meter, liksom andra, tredje och fjärde våningen i torn II användes för förvaring. Lokalerna gav skydd mot luftangrepp, säkerhet och underhåll av nödvändiga temperatur- och luftfuktighetsförhållanden. I slutet av sommaren 1942 ca 1500 kubikmeter. meter museets värdesaker placerades i torn I (Zoo) och 735 kubikmeter. meter i torn II (Friedrichshain) [6] .
I mars-april 1945, före stormningen av Berlin, evakuerades en del av utställningsföremålen till saltgruvorna, men de flesta låg kvar i tornen.
Den 2 maj 1945 togs båda tornen av de sovjetiska trupperna. Garnisonen i torn I (Zoo) befann sig i tornet, togs till fånga, och värdesakerna fördes hastigt (7-8 maj [6] ) till den sovjetiska sektorn i Berlin av trofébrigaden i kommittén för konst under ledning av A. A. Belokopytov [7] .
Tyvärr blev ödet för värdesakerna i Tower II (Friedrichshain) annorlunda. Tornet övergavs av både garnisonen och museiarbetare, lämnade utan skydd. Den 6 maj bröt en brand ut här, och ytterligare en under nästa vecka [6] . Valven brann nästan helt ut. För att upptäcka de överlevande konstverken utfördes arkeologisk forskning under ledning av W. D. Blavatsky . Det visade sig att målningarna (mer än 400 målningar av italienska, holländska, tyska, spanska och andra mästare) var helt förlorade. Skulpturverk, brukskonst, hantverk bevarades delvis i en fragmentarisk och svårt skadad form, de krävde konservering och restaurering, vilket var omöjligt i det förstörda Berlin. Fynden, valda av arkeologer, fördes till Sovjetunionen [7] .
1958, en del av de restaurerade föremålen från Eremitaget , Pushkin-museet im. A. S. Pushkin och andra museer överfördes till museerna i DDR [7] [8] .
2016 offentliggjordes information om 59 konstverk från Kaiser Friedrich-museet i Berlin (skulpturer av italienska renässansmästare) lagrade i Pushkin-museet [9] [10] .