| Nej.
|
datumet
|
namn
|
Land
|
Anteckningar
|
| ett
|
1925
|
De Pinedo, Francesco
|
Italien
|
Flyg från Italien till Sydamerika
|
| 2
|
1926
|
Alan Cobham
|
Storbritannien
|
|
| 3
|
1927
|
Lindberg, Charles
|
USA
|
Atlantic non-stop flyg
|
| fyra
|
1928
|
Bert Hinkler
|
Australien
|
|
| 5
|
1929
|
Dieudonne Costes
|
Frankrike
|
Flyg Paris - New York - Paris
|
| 6
|
1930
|
Balbo, Italo
|
Italien
|
Under hans ledning flög i slutet av 1930 tolv vattenplan från Italien till Brasilien
. |
| 7
|
1931
|
Eckener, Hugo
|
Tyskland
|
Gjorde ett direktflyg till Tokyo på rutten Friedrichshafen - Ulm - Nürnberg - Leipzig - Berlin - Stettin - Gdansk (Danzig) - Kaliningrad (Königsberg) - Sovetsk (Tilsit) - Vologda - Perm - mynningen av Irtysh (Khanty- Mansiysk-regionen) - mynningen av Nedre Tunguska (Turukhansk-regionen) - Yakutsk - Ayan - Nikolaevsk-on-Amur - Tokyo. Sedan gjordes ett direktflyg över Stilla havet: Tokyo - San Francisco - Los Angeles. Således gjorde Eckener den första världsomseglingen någonsin med luftskepp.
|
| åtta
|
1932
|
Cierva, Juan de la
|
Spanien
|
Autogyro Maker
|
| 9
|
1933
|
Post, Wylie
|
USA
|
Ensam gjorde en jorden runt flyg New York - Berlin - Moskva - Alaska - New York på 7 dagar 18 timmar 49 minuter
|
| tio
|
1934
|
CWA Scott
|
Storbritannien
|
|
|
|
1935
|
inte tilldelas
|
|
|
| elva
|
1936
|
Mermoz, Jean
|
Frankrike
|
12 maj 1930 genomför en non-stop flygning över södra Atlanten från öst till väst, den 15 maj samma år, genomför en flygning i motsatt riktning.
|
| 12
|
1937
|
Batten, Jean
|
Storbritannien
|
Hon flög från Storbritannien till Nya Zeeland. Inom 6 dagar nådde hon Australien. Den 16 oktober lämnade hon Australiens kust och nådde efter 10 och en halv timmes flygning över Tasmanhavet Nya Zeeland. Hennes soloflygtid var 11 dagar och 45 minuter. Detta rekord höll i de kommande 44 åren. Efter flera månader hemma flög hon tillbaka till Storbritannien på 5 dagar och 18 timmar och satte därmed två världsrekord åt båda hållen.
|
|
|
1938
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1939
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1940
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1941
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1942
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1943
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1944
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1945
|
inte tilldelas
|
|
|
| 13
|
1946
|
Sikorsky, Igor Ivanovich
|
USA
|
Skaparen av det första i världen: ett fyrmotorigt flygplan "Russian Knight" (1913), ett tungt fyrmotorigt bombplan och ett passagerarflygplan "Ilya Muromets" (1914), ett transatlantiskt sjöflygplan, en seriell enrotorhelikopter (USA, 1942).
|
| fjorton
|
1947
|
Yeager, Charles Elwood
|
USA
|
Den 14 oktober 1947 blev Yeager, i en Bell X-1 , den första personen att överskrida ljudets hastighet i kontrollerad, plan flygning .
|
|
|
1948
|
inte tilldelas
|
|
|
|
|
1949
|
inte tilldelas
|
|
|
| femton
|
1950
|
Whittle, Frank
|
Storbritannien
|
Skaparen av turbojetflygmotorn
|
| 16
|
1951
|
Edward Pearson Warner
|
USA
|
|
|
|
1952
|
inte tilldelas
|
|
|
| 17
|
1953
|
Cochran, Jacqueline
|
USA
|
1953 var hon den första kvinnliga piloten som bröt ljudmuren. 1964 - den första bland kvinnor dubbelt så hög ljudhastighet
|
| arton
|
1954
|
Doolittle, James
|
USA
|
Deltog i många flyguppvisningar. Planerade och ledde en taktisk bombplansattack mot japanska städer som är känd som " Doolittle Raid "
|
| 19
|
1955
|
Maurice Hurel
|
Frankrike
|
|
| tjugo
|
1956
|
Peter Twiss
|
Storbritannien
|
|
| 21
|
1957
|
David G Simons
|
USA
|
|
| 22
|
1958
|
Tupolev, Andrey Nikolaevich
|
USSR
|
Över 100 typer av flygplan designades under Tupolevs ledning, varav 70 masstillverkade. På hans flygplan sattes 78 världsrekord, cirka 30 enastående flygningar gjordes.
|
| 23
|
1959
|
Pierre Satre
|
Frankrike
|
|
| 24
|
1960
|
Gagarin, Yuri Alekseevich
|
USSR
|
Den 12 april 1961 blev den första personen i världshistorien att flyga ut i rymden [1] [2] .
|
| 25
|
1961
|
De Haviland, Geoffrey
|
Storbritannien
|
Brittisk flygplansdesigner, testpilot och entreprenör, grundare av de Havilland Aircraft Company .
|
|
|
1962
|
inte tilldelas
|
|
|
| 26
|
1963
|
Jacqueline Auriol
|
Frankrike
|
|
| 27
|
1964
|
Kokkinaki, Vladimir Konstantinovich
|
USSR
|
Han satte 20 världsflygrekord: 1936-1937 - 7 hastighets- och nyttolastrekord på TsKB-26- flygplanet ; 1958-1960 - 13 hastighets- och nyttolastrekord på Il-18-flygplanet
|
| 28
|
1965
|
Robert L Stephens
|
USA
|
|
| 29
|
1966
|
Yakovlev, Alexander Sergeevich
|
USSR
|
Under hans ledning skapades mer än 200 typer av flygplan, varav mer än 100 var seriella, på vilka 86 världsrekord sattes vid olika tidpunkter.
|
| trettio
|
1967
|
Walker, Joseph
|
USA
|
Han gjorde två suborbitala rymdflygningar enligt den internationella klassificeringen (till en höjd av mer än 100 km) och en annan flygning till en höjd av mer än 50 miles, vilket anses vara gränsen för det amerikanska flygvapnets rymd . Den 22 augusti 1963 satte han ett höjdrekord för bemannade flygplan (107 km 960 m), som slogs först den 4 oktober 2004 [3] . Den enda piloten som höjde X-15 ovanför Karmanlinjen , det vill säga ut i rymden, och två gånger (och det var cirka 200 X-15-flygningar totalt).
|
| 31
|
1968
|
Iljosjin, Sergej Vladimirovich
|
USSR
|
Under hans ledning, många typer av bombplan ( Il-4 , Il-28 ), attackflygplan ( Il-2 , Il-10 , Il-40 , etc.), passagerarflygplan ( Il-12 , Il-14 , Il- 18 , IL-62 , etc.)
|
| 32
|
1969
|
Aresti Aguirre, Jose Luis
|
Spanien
|
|
| 33
|
1970
|
Dick Merrill
|
USA
|
|
| 34
|
1971
|
Elgen Long
|
USA
|
|
| 35
|
1972
|
Popovich, Marina Lavrentievna
|
USSR
|
Sätt 102 världsrekord inom flyg på olika typer av maskiner.
|
| 36
|
1973
|
Don Andersson
|
Australien
|
|
| 37
|
1974
|
Fedotov, Alexander Vasilievich
|
USSR
|
På flygplanen E-166 och MiG-25 satte han 18 världsflygrekord (tre av dem är absoluta) i hastighet, höjd, nyttolast och stigningshastighet.
|
| 38
|
1975
|
Curtis Pitts
|
USA
|
|
| 39
|
1976
|
Sholto Hamilton Georgeson
|
Nya Zeeland
|
|
| 40
|
1977
|
Michael Murphy (flygare)
|
USA
|
|
| 41
|
1978
|
Hans Werner Grosse
|
Tyskland
|
|
| 42
|
1979
|
Paul Macready
|
USA
|
|
| 43
|
1980
|
Ann Welch
|
Storbritannien
|
|
| 44
|
1981
|
Jean-Pierre Freiburghaus
|
Schweiz
|
|
| 45
|
1982
|
Paul Poberezny
|
USA
|
|
| 46
|
1983
|
Jan Mikula
|
tjecko-Slovakien
|
|
| 47
|
1984
|
JRD Tata
|
Indien
|
|
| 48
|
1985
|
Ralph Paul Alex
|
USA
|
|
| 49
|
1986
|
Kharlamov, Semyon Iljitj
|
USSR
|
För tjänster till FAI. Från 1973 till 1987 var han vicepresident för FAI.
|
| femtio
|
1987
|
Henry Kremer
|
Storbritannien
|
|
| 51
|
1988
|
August Christov Kabaktchiev
|
BNR
|
|
| 52
|
1989
|
Georges Alfred Lloyd
|
Australien
|
|
| 53
|
1990
|
Gokcen, Sabiha
|
Kalkon
|
Vid 23 blev hon Turkiets första kvinnliga pilot [4] och världens första kvinnliga militära stridspilot. [5]
|
| 54
|
1991
|
Kyung O Kim
|
Republiken Korea
|
|
| 55
|
1992
|
Cenek Kepak
|
Slovakien
|
|
| 56
|
1993
|
Olavi Rautio
|
Finland
|
|
| 57
|
1994
|
Scott Crossfield
|
USA
|
|
| 58
|
1995
|
Hanspeter Hirzel
|
Schweiz
|
|
| 59
|
1996
|
Alexander Pimenoff
|
Finland
|
|
| 60
|
1997
|
Attila Tacoy
|
Kalkon
|
|
|
|
1998
|
inte tilldelas
|
|
|
| 61
|
1999
|
Picard, Bertrand
|
Schweiz
|
|
| 62
|
1999
|
Brian Jones (flygare)
|
Storbritannien
|
|
| 63
|
2000
|
Eilif Ness
|
Republiken Cypern
|
|
|
|
2001
|
inte tilldelas
|
|
|
| 64
|
2002
|
Fossett, Steve
|
USA
|
|
|
|
2003
|
inte tilldelas
|
|
|
| 65
|
2004
|
Jon Johansson
|
Australien
|
|
| 66
|
2005
|
Richard Meredith-Hardy
|
Storbritannien
|
|
| 67
|
2006
|
Smolin, Viktor Valentinovich
|
Ryska Federationen
|
Den absoluta mästaren i världen, Europa, Ryssland i konstflyg , ägaren av den högsta utmärkelsen inom konstflyg - Aresti Cup [6] .
|
| 68
|
2007
|
Cernan, Eugene
|
USA
|
|
| 69
|
2008
|
Jiri Kobrle
|
tjeckiska
|
|
| 70
|
2009
|
Barron Hilton
|
USA
|
|
| 71
|
2010
|
David Hempleman-Adams
|
Storbritannien
|
|
| 72
|
2011
|
John Dickenson (flygare)
|
Australien
|
|
| 73
|
2012
|
Mamistov, Mikhail Vladimirovich
|
Ryska Federationen
|
Piloten av sportflygplan och segelflygplan , den absoluta mästaren i världen, Europa, Ryssland i konstflyg , ägaren av den högsta utmärkelsen inom konstflyg - Aresti Cup [6]
|
| 74
|
2014
|
William Moyes
|
Australien
|
|
| 75
|
2015
|
Hans Akerstedt
|
Sverige
|
|