Irkutsk-2 (flygfält)

Irkutsk-2 (Vostochny)
IATA : nej - ICAO : UIIR - MO RF :  LIIR
Information
Flygplatsvy

experimentell sambaserad med ministeriet för nödsituationer , a/c Angara och a/c IrAero

[ett]
Land Ryssland
Plats Irkutsk
öppningsdatum 1934
Ägare/ operatör Irkutsk flyganläggning
NUM höjd +440 m
Tidszon UTC+8
Arbetstimmar från 23:30 UTC till slutet av dagsljuset, utom lördag och söndag;
nattetid och helger på begäran
Hemsida irkut.com
Karta
Flygplatsens plats på kartan över
Irkutsk-regionen
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
14/32 2595×60 betong-
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Irkutsk-2 (Vostochny)  är ett experimentellt flygfält för Irkutsk Aviation Plant , som används för flygtekniska tester av flygplan . Beläget på anläggningens territorium i den nordvästra delen av staden Irkutsk .

Specifikationer

Flygfältet är klass 1 när det gäller startvikten för accepterade flygplan , kapabelt att ta emot Il-76 [2] , An-12 [3] och lättare flygplan, samt helikoptrar av alla typer. Det är möjligt att ta emot An-124-100 Ruslan flygplan med dellast. Flygplanets maximala startvikt är 320 ton på sommaren, 385 ton på vintern. Banans klassificeringsnummer ( PCN ) är 31/R/B/X/T på sommaren och 37/R/B/X/T på vintern.

Det är ett gemensamt baserat flygfält: förutom experimentell luftfart är flygplan från Ryska federationens försvarsministerium , Ryska federationens nödsituationsministerium , samt flygbolagen Angara och IrAero baserade på flygfältet [4 ] .

Incidenter och katastrofer

Den 8 juni 1972 drabbades MiG-23UB av ett motorfel under en testflygning medan flygplanet var över staden. Besättningen (Kurkay Geliy Mikhailovich och Novikov Viktor Fedorovich) tog jaktplanet bort från bostadsområden mot flygplansfabriken. Efter att inte ha nått 350 meter till landningsbanan fastnade planet på taket på en av fabriksverkstäderna på grund av höjdförlust, rullade över med kabinen nere och kraschade mellan skroven. Besättningen dog. En minnesstele restes på platsen för fallet på anläggningens territorium. Den 8 juni är en minnesdag för testpiloter från flygföretaget Irkutsk [5] .

Den 6 december 1997 kraschade transportflygplanet An-124-100 som tillhörde det ryska flygvapnet , när det lyfte från Irkutsk-2-flygfältet, in i bostadsområden. Flygplanet transporterade två Su-27- jaktplan tillverkade av Irkutsk Aviation Plant till Vietnam. Som ett resultat av katastrofen dog 72 människor, inklusive 14 barn. Som ett resultat av förstörelsen av ett bostadshus lämnades mer än 70 familjer hemlösa. Orsaken till kraschen, enligt undersökningskommissionen, var ökningen av motorer, men kommissionen kom inte till enighet om orsakerna till misslyckandet [6] .

Den 26 december 2013 kolliderade transportflygplanet An-12 som tillhörde Irkutsk Aviation Plant , när det landade på Irkutsk-2-flygfältet, med markobjekt mellan BPRM (belägen 1700 m från startbanans tröskel) och startbanans tröskel (kl . ett avstånd på cirka 760 m från banans tröskel, med en sidoavvikelse till höger med 90 m från banans axel) på territoriet för ett militärlager beläget nära flygfältet (109 arsenal GRAU ). 9 personer ombord dödades [7] .

Se även

Närmaste flygfält och flygplatser:

Anteckningar

  1. ↑ Lista över gemensamt baserade flygfält i Ryska federationen, dekret från Ryska federationens regering av den 10 augusti 2007 nr 1034-r . docs.cntd.ru. Hämtad 2 januari 2020. Arkiverad från originalet 21 januari 2020.
  2. ↑ [アーカイブされたコピー. Hämtad 7 augusti 2009. Arkiverad från originalet 28 april 2010. Om tillträdet till flygfältet Irkutsk-2 (Vostochny) för att ta emot Il-76-flygplanet och dess modifieringar] // Federal Air Transport Agencys officiella webbplats: Federal Air Transport Agencys order av den 08/07/2006 nr AYu -251-r. - 10.10.2006. Arkiverad från originalet den 11 november 2007.
  3. ↑ [アーカイブされたコピー. Hämtad 7 augusti 2009. Arkiverad från originalet 28 april 2010. Om den statliga registreringen av Irkutsk-2 (Vostochny) flygfält] // Officiell webbplats för Federal Air Transport Agency: Order från Federal Air Transport Agency daterad 27.06.2006 nr AYu-201-r. - 2006-05-29. Arkiverad från originalet den 11 november 2007.
  4. ↑ Om godkännandet av listan över gemensamt baserade flygfält i Ryska federationen och om ogiltigförklaring av vissa order från Ryska federationens regering (som ändrat den 10 december 2019), order från Ryska federationens regering daterad den 10 augusti , 2007 nr 1034-r . docs.cntd.ru. Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 21 januari 2020.
  5. ↑ Arkivarie. Kurkay Geliy Mikhailovich » Testare . Testare (3 maj 2010). Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 8 januari 2020.
  6. ↑ Kraschen av det ryska flygvapnets An-124 i byn Irkutsk-2 . Datum för åtkomst: 26 december 2013. Arkiverad från originalet den 28 augusti 2017.
  7. ↑ An-12 flygplan kraschade in i militära lager i förorterna till Irkutsk . Datum för åtkomst: 26 december 2013. Arkiverad från originalet 26 december 2013.