| Kalevala flygplats | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminal | ||||||||||
| IATA : nej - ICAO : ULPK / ULPK - Int . kod : nej | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Flygplatsvy | civil | |||||||||
| Land | Ryssland | |||||||||
| Plats | Republiken Karelen | |||||||||
| Operatör | AU RK "Karelian Center for Aviation and Ground Protection of Forests" Kalevalsk flygenhet. | |||||||||
| NUM höjd | +116 m | |||||||||
| Tidszon | UTC+3 | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| Världskarta | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
Kalevala Airport är en flygplats för lokala flygbolag i Kalevala . Klass 4 flygfält, det kan ta emot An-2 , An-28 , Let L-410 Turbolet och andra klass 4 flygplan, såväl som helikoptrar av alla typer. Beläget 3 km nordväst om staden.
På flygplatsen arbetar en skogschef för flyget .
Den 22 oktober 1933 ägde den första flygningen rum från Petrozavodsk till Ukhta [1] . 1934 användes flygplanen Stal-2 och U-2 på linjen [2] .
Sedan december 1944 organiserades reguljär flygtrafik längs sträckan Petrozavodsk-Ukhta-Kestenga med en landning vid Ukhtas isflygfält [3] . På 1950-1990-talet. An-2 flygplan användes på linjen.
Vintertid 1970-1980-talet. flygningar genomfördes från flygplatsen till Yushkozero, Voknavolok, Luusalmi, Kem [4] .
Under krigsåren användes den av den finska militären .
Nyligen på flygplatsen[ när? ] installerades Doppler Weather Radar "DMRL-S".