| Kontinentalflottan _ | |
|---|---|
| Fransk-amerikansk flotta i aktion med brittiska fregatter 23 september 1779 | |
| År av existens | 1774 - 1785 |
| Land | tretton kolonier |
| Underordning | Kontinental kongress |
| Sorts | Sjöstyrkorna |
| Deltagande i | amerikanska revolutionskriget |
| befälhavare | |
| Anmärkningsvärda befälhavare | Izek Hopkins, John Paul Jones , Nicholas Biddle, Abraham Whipple, etc. |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Den kontinentala flottan är en reguljär flotta auktoriserad av och underordnad den kontinentala kongressen under den amerikanska revolutionen . Den officiella föregångaren till den moderna amerikanska flottan .
Den kontinentala flottan har sina rötter i den tradition av sjöfart och privatisering som har funnits i kolonierna sedan starten. Hans taktik, med undantag för Commodore Jones , skiljde sig lite från kaparnas raidtaktik. Men med strävan efter självständighet behövde kongressen utrustningen från en oberoende stat, inklusive en vanlig flotta. Redan före starten av riktad konstruktion hyrdes redan befintliga fartyg officiellt in i den amerikanska tjänsten.
Kongressen hade övervägt att skapa en sjöstyrka sedan åtminstone augusti 1775. De första praktiska stegen togs i oktober, då två briggar köptes, främst för att avlyssna brittiska transporter, och sedan ett andra par större fartyg. Dessa var Cabot och Andrew Doria (16 × 6 pund vardera) och Alfred och Columbus (20 respektive 18 × 9 pund, plus 10 × 6 pund). I slutet av året utarbetades de vägledande dokumenten för den nya flottan, och Continental Marine Corps grundades [1] .
Programmet för konstruktion av små fregatter - fem 32-kanoners, fem 28-kanoners och tre 24-kanoners fregatter, slutligen godkänt den 13 december 1775 , och förutsatt att den skulle tas i bruk i mars följande år [1] blev ett kardinalsteg . Svängningen var uppenbarligen bortom deras styrka - i det senaste kriget byggde britterna flera fregatter av furu och åt i liknande takt, men de förlitade sig på stor erfarenhet och väletablerad organisation, och fortfarande gick råträskeppen inte särskilt länge. Det amerikanska programmet avslutades inte. Inte en enda fregatt var klar i mars, men efter att ha övervunnit en häpnadsväckande brist på skicklighet, material och – framför allt – kanoner i New England, gjorde byggarna färdiga och hade under 1776 flera av dem klara till sjöss.
De kanske mest anmärkningsvärda var när det gäller skeppsarkitekturen. Väldigt få hade nått standardstorleken på en fregatt tidigare, så det fanns ingen direkt erfarenhet av att bygga i en sådan skala i kolonierna. Och ändå talade fienden mycket om deras stridsegenskaper. Providence med 32 kanoner , tagen 1780, ansågs vara för "full och tung" för ett stridsskepp, men andra, som Raleigh (36), togs villigt i brittisk tjänst. I allmänhet var dessa tidiga fregatter något större än sina brittiska motsvarigheter, men något sämre än de största franska, och skrovformen följde brittiska mönster. Huvudbatteriet, även för de mindre, bestod vanligtvis av 12-pundskanoner, även om brister ibland tvingade fram en ganska blandad beväpning.
Det fanns mer ambitiösa planer, och till och med tvådäckarnas slagskepp America byggdes . Men det fanns varken pengar eller tid att beväpna honom. Den donerades till Frankrike som Amerique [2] .
Av de 13 fartyg som godkänts av den andra kontinentala kongressen har endast 2 någonsin opererat till sjöss. 4 förstördes av amerikanerna själva för att undvika brittisk tillfångatagande. Resten tillfångatogs av Royal Navy, antingen till havs eller i hamn. Tyvärr för den nya republiken visade det sig att det var lättare att bygga bra fartyg än att skapa en effektiv flotta. Bristen på träning och kämpaglöd påverkade den kontinentala flottans öde på ett avgörande sätt [1] .
Den första operationen någonsin av den kontinentala flottan (och den kontinentala marinkåren) anses vara landningen i Nassau den 3 mars 1776 för att fånga förråden av krut och granater. Den föregick självständighetsförklaringen , men är inskriven i historien eftersom den ägde rum under den första kongressordern som gavs till den nya flottan. Landningen lyckades, men den varnade guvernören lyckades ta ut det mesta av krutet över natten.
I amerikanska vatten fångade flottan mestadels fartyg som transporterade förnödenheter till de brittiska kolonialstyrkorna. Dessa räder skilde sig lite från privatisering, och de gick parallellt. Om flottan var i majoritet, då jagade små brittiska kryssare [3] , som HMS Fox .
Men det visade sig vara mycket lättare att operera från de neutrala (på papperet) hamnarna i Holland och Frankrike (tills de gick in i kriget). De gjorde det möjligt att inte bryta igenom blockaden vid varje utgång och att slå till mot Storbritanniens sjöfart i dess egna vatten, där det inte fanns några vakter till en början.
Det var här John Paul Jones utmärkte sig . Smeknamnet "Fader till den amerikanska flottan" gavs honom inte för antalet uttagna priser och inte för stora segrar, utan för beteendet som skarpt skilde honom från resten. Han vaktade svartsjukt sin bild av en yrkesofficer som "inte strävar efter vinst, utan söker ära." Varhelst han kunde jagade han inte "köpmännen", utan gick i strid med Hans Majestäts skepp, och i hanteringen av fienden gjorde han sitt bästa för att följa officerens kod. Samtidigt hade han militär talang, brinnande ambition och förmåga att befästa. Som ett resultat hade hans mest kända segrar ett propagandavärde till och med mer än ett militärt.
Den kontinentala flottans andel i kampen mot britterna, att döma av antalet priser som tagits i beaktande, var dock endast 13 %. Resten togs av kapare [4] . Att agera på samma sätt som en vanlig flotta, fastän vackert i tidningarna, visade sig vara självmordsbenägen för en liten och svag flotta.
| Två fartyg och sex briggar och en brigantin köpt 1775 från Boston [2] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fartyg | Beväpning (vapen × pund) |
Tonnage | Notera | Öde |
| Alfred | 24×9 | 440 | tremastade skepp , ex-handlare Black Prince |
tagen 9 mars 1778 av HMS Ariadne och HMS Ceres |
| Columbus | 24×9 | 200 | tremastade skepp, före detta köpmannen Sally av Philadelphia |
brändes 1 april 1778 för att undvika tillfångatagande |
| Andrew Doria | 14×4 | 190 | brigg | brändes 1777 för att undvika fångenskap |
| Cabot | 14×4 | 189 | brigg | tagen 26 mars 1777 av HMS Milford [5] |
| Lexington | 14×4, 2×6 | brigg, ex- Vildand | tagen 20 september 1777 av HMS Alert | |
| Vedergällning | 16 | brigg | sänktes 1778 | |
| Hampden | fjorton | brigantin | förklarades olämplig 1776 på Rhode Island (efter landning på land) | |
| Washington | 16 (?) | brigantin | tagen december 1775 av HMS Fowey nära Cape Ann | |
| Tretton fregatter beställda av kongressen den 13 december 1775 [2] | ||||
| Randolph | 26×12, 10×6 | 709 | fregatt | sänktes 17 mars 1778 utanför Barbados i aktion med HMS Yarmouth |
| Raleigh | 26×12, 10×6 | 697 | fregatt | tagen 25 september 1776 av HMS Experiment och HMS Unicorn [5] |
| Hancock | 32 | 763 | fregatt | tagen 8 juli 1777 av HMS Rainbow [5] |
| Warren | 32 | 703 | fregatt | brändes 14 augusti 1779 i Penobscot för att undvika tillfångatagande |
| Washington | 32 | 709(?) | fregatt | störtade oavslutat 21 november 1777 för att undvika tillfångatagande, vraket brändes 8 maj 1778 |
| Virginia | 28 | 763 | fregatt | tagen 30 mars 1778 i Chesapeake av HMS Emerald och HMS Conqueror [5] |
| Försyn | 28 | 632 | fregatt | tagen 12 maj 1780 under anfallet på Charleston [5] |
| Trumbull | 24×12, 6×6 | fregatt | tagen 9 augusti 1781 av HMS Iris (ex. Hancock ) och HMS General Monk | |
| kongressen | 28 | 678(?) | fregatt | brändes oavslutat på floden. Hudson 6 oktober 1777 för att undvika tillfångatagande |
| Effingham | 28 | fregatt | störtade oavslutat 21 november 1777 för att undvika tillfångatagande, vraket brändes 8 maj 1778 | |
| Boston | 5×12, 19×9 | 514 | fregatt | tagen 12 maj 1780 under anfallet på Charleston [5] |
| Delaware | 24 | 563 | fregatt | tagen 29 september 1777 i Delawarefloden [5] |
| Montgomery | 24 | 514 | fregatt | brändes oavslutat på floden. Hudson 6 oktober 1777 för att undvika tillfångatagande |
| Tio fartyg beställda av kongresslagen den 20 november 1776 [2] | ||||
| amerika | 74 (utkast) | 1982 | slagskepp | ej beväpnad, donerad till Frankrike omedelbart efter nedstigning |
| Sammansvärjning | 36 | 959 | fregatt | tagen 14 april 1781 av HMS Orpheus och HMS Roebuck [5] |
| Allians | 36 | 900 | fregatt | såldes 3 juni 1785 i Philadelphia, blev kommersiell |
| bourbon | 28 | fregatt | såldes oavslutat i september 1783 | |
| Merkurius | ketch , paketbåt | tagen 10 september 1780 av HMS Vestal och HMS Fairy | ||
| Av de återstående fem beställda sjösattes inte två 74-kanoners fartyg; två 36-kanons fregatter brändes oavslutade; den enda briggen med 18 kanoner lades tydligen inte ner, istället för den byggdes tre slupfartyg: | ||||
| Ranger | 18×6 | 308 | slup | tagen 12 maj 1780 under anfallet på Charleston [5] |
| Saratoga | 16×9 | 150 | slup | sänktes med all besättning i mars 1781 |
| General Gates | arton | slup | såldes kort efter lanseringen, 1778 | |
| Skepp köpta av den kontinentala flottan efter 1776 [2] | ||||
| Dekanus | 32 | 550 | fregatt | köpt från Frankrike, döpt om till Haag 1782, sålt 1783 |
| South Carolina | 28 | fregatt, före detta drottning av Frankrike | störtade 12 maj 1780 vid Charleston för att undvika tillfångatagande | |
| Flitig | fjorton | brigg(?) | brändes 14 augusti 1779 i Penobscot för att undvika tillfångatagande | |
| Försyn | 12 | slup | tagen 14 augusti 1779 i Penobscot [5] | |
| Sachem | tio | slup | förstördes 21 november 1777 i Delawarefloden | |
| oberoende | tio | slup | förstördes 21 november 1777 i Delawarefloden [6] | |
| Delfin | tio | slup | förstördes 21 november 1777 i Delawarefloden | |
| Duc de Lauzun | tjugo | beväpnad transport | köpt från England, sålt 1783 | |
| Priser [2] | ||||
| Räv | 28 | 600 | fregatt, fd HMS Fox | tagen 7 juni 1777 av Hancock och Boston , återerövrad 8 juli av HMS Flora och HMS Rainbow |
| General Monk | tjugo | slup, före detta HMS General Monk , ursprungligen amerikansk kapare General Washington |
tagen 8 april 1782 av Hyder Ali , såld 1784 | |
År 1778 förstördes den kontinentala flottan praktiskt taget. Med brittiska blockadskvadroner, i kombination med små kryssare, fångades små amerikanska fartyg, och drygt hälften av priserna fyllde på Royal Navy . Andra brändes av teamen för att undvika tillfångatagande. Efter dem fortsatte kaparna att slåss, plus de franska och spanska interventionsflottorna .
Formellt upplöstes flottan 1785 , när kriget slutade och den officiellt erkända unga republiken slöt fred med alla länder. De få kvarvarande fartygen auktionerades ut - den nya regeringen var i stort behov av pengar. En kongressakt 1794 godkände byggandet av en ny amerikansk flotta. Hans skepp hade redan full rätt till prefixet USS före namnet.
Lista över fartyg från den amerikanska provinsflottan, 1775-1785