Sjöingenjörkåren | |
---|---|
Datum för stiftelse/skapande/förekomst | 14 december 1826 |
stat |
The Corps of Naval Engineers (KKI) är en formation i den ryska kejserliga flottan , som inkluderade fartygsingenjörer - specialister som inte var i sjöstridstjänsten .
Den 14 december 1826 bildades Corps of Naval Engineers genom dekret av kejsar Nicholas I. Skeppsmästare , deras assistenter, ritare och timmermän av officersgrad döptes om till skeppsingenjörer. Personalen för Corps of Naval Engineers bestämdes med totalt 11 grader för 105 personer. Sjöingenjörer hade inte klassificeringen av rangordningstabellen, utan bara landgrader, med en fördel jämfört med ingenjörkårens landgrader. [1] .
Den 6 januari 1827, genom personligt dekret av kejsar Nicholas I , utnämndes generalmajor Brun S. Katerin till inspektör för kåren av sjöingenjörer (kårens högsta rang). Dekretet definierade hans uppgifter: "... att vara inspektör för den konstgjorda delen, såsom: att ha tillsyn över styrkan i strukturen och renligheten av dekoration av fartyg, att överväga projekt och ritningar för skeppsbyggnadsdelen och också att observera om praktiskt arbete utförs i likhet med dem.” [2]
Personal för kåren av sjöingenjörer utbildades i konduktörskompanierna för marinutbildningsbesättningen i St. Petersburg .
Den 15 maj 1886, genom dekret av kejsar Alexander III, omorganiserades kåren av sjöingenjörer. Fem speciella befattningar infördes för varvsingenjörer: inspektör för skeppsbyggnad , chefsfartygsbyggare , junior skeppsbyggare , överstyrman skeppsbyggare , juniorstyrman skeppsbyggare . 90 befattningar som innehas av fartygsingenjörer identifierades. [3]
År 1908 avskaffades kårens särskilda grader och fartygsingenjörer likställdes återigen med andra flottaofficerare som tjänstgjorde "i amiralitetet", som det var före 1886. .
Till vänster: senior maskiningenjör , junior skeppsbyggare i uniform av 1886 års modell. Marinens mekaniska ingenjörer var skyldiga att bära samma uniform, men utan de röda rören på ärmsluten. Skeppsbyggnadsinspektörer och inspektörer av den mekaniska delen förlitade sig på silvergalonger och en hatt med en generals knapphål på byxor. Till höger: junior maskiningenjör , junior assistent skeppsbyggare i viceuniform (vanlig uniform) av 1882 års modell. Fartygets ingenjörer skulle bära samma uniform, men med röda kanter på manschetterna. Skeppsbyggnadsinspektörer och inspektörer av den mekaniska delen förlitade sig på en hatt med en generals knapphål (som här). Gallonger användes inte på vanliga byxor.
Till vänster: flaggskeppsmekaniker , senior skeppsbyggare i en frack från 1886. Marinens mekaniska ingenjörer var skyldiga att bära samma uniform, men utan de röda rören på ärmsluten. Till höger: assistent till maskiningenjören , seniorassistent till skeppsbyggaren i en regnrock (rock) av 1886 års modell.
Till vänster: senior maskiningenjör , junior skeppsbyggare i vanlig uniform av 1899 års modell. Skeppsbyggnadsinspektörer förlitade sig på en hatt med en generals knapphål. Till höger: assistent till maskiningenjören i vanlig uniform av 1899 års modell. Inspektörerna av den mekaniska delen förlitade sig på en hatt med ett generals knapphål.
Till vänster: skeppsbyggnadsinspektör i ceremoniell uniform av 1899 års modell. Silvergalonger på byxor och en hatt med ett generals knapphål förlitade sig endast på skeppsbyggnadsinspektörer . Andra förlitade sig på en hatt med ett officersknapphål. Till höger: flaggskeppsmaskiningenjör i kläduniform. Mössa med officersknapphål. Inspektörerna av den mekaniska delen förlitade sig på silvergalonger och en hatt med ett generals knapphål på byxor.
Till vänster: junior maskiningenjör , junior assistent skeppsbyggare i beskuren rock. Keps i vitt sommarfodral. Till höger: senior maskiningenjör , junior skeppsbyggare i beskuren rock. Keps i vitt sommarfodral.
Till vänster: flaggskeppsmaskiningenjör , senior skeppsbyggare i klänning (marinens maskiningenjörer skulle ha samma uniform, men utan röda rör på manschetterna). Till höger: senior maskiningenjör , junior skeppsbyggare i regnrock (rock).
Beskrivning | Insignier | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Axel skillnad
arr. 1886 [6] | |||||||||
Axelremmar
arr. 1892 [7] |
|||||||||
klass rang |
Skeppsbyggnadsinspektör _ |
Senior skeppsbyggare |
Junior skeppsbyggare |
Senior assisterande skeppsbyggare |
Junior assistent skeppsbyggare | ||||
Koden | fjorton | 12 | elva | 9 | åtta | ||||
Klass enligt rangordningen | IV | VI | VII | IX | X | ||||
Grupp | Amiraler | Högkvartersofficerare | Chefsofficerare |
Beskrivning | Insignier [8] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Epauletter | ||||||||||
Axelremmar | ||||||||||
klass rang |
Generallöjtnant KKI | Generalmajor KKI | Överste KKI | Överstelöjtnant KKI | Kapten KKI | Stabskapten KKI | Löjtnant KKI | Sekundlöjtnant KKI | ||
Koden | femton | fjorton | 12 | elva | 9b | 9a | åtta | |||
Klass enligt rangordningen | III | IV | VI | VII | VIII | IX | X | |||
Grupp | Amiraler | Högkvartersofficerare | Chefsofficerare |