Krasnogvardeiskaya (tunnelbanestation)

Den stabila versionen kontrollerades den 20 september 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
"Krasnogvardeyskaya"
Zamoskvoretskaya Line
Zamoskvoretskaya Line
Moskvas tunnelbana
Område Zyablikovo
grevskap SAO
öppningsdatum 7 september 1985
Projektnamn Brateevo
Byta namn på projekt Zyablikovo ( 1991 , 1992 )
Sorts Enkelvalv grunt
Djup, m 9
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 162
Plattformens bredd, m tio
Arkitekter I. G. Petukhova , N. I. Shumakov , medförfattare N. V. Shurygina
skulptörer L. L. Berlin
Konstruktionsingenjörer T. B. Protserova
Stationen byggdes SMU-12 Mosmetrostroy (ledd av A. Adadurov)
Stationsövergångar Moskvas tunnelbanelinje 10.svg Zyablikovo
Ut på gatorna Nut Boulevard , Musa Jalil och Ash
Marktransport A : m77 , m78 , m82 , m86 , s819, 828, 837, s848, s894, 899, n5
Arbetsläge 5:30-1:00
Stationskod 020, kg
Närliggande stationer Alma-Ata och Domodedovo
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Krasnogvardeyskaya  är en station på Zamoskvoretskaya-linjen i Moskvas tunnelbana . Beläget mellan stationerna " Alma-Atinskaya " och " Domodedovskaya ". Det ligger på territoriet för Zyablikovo- distriktet i det södra administrativa distriktet i Moskva .

Historik

Stationen öppnades den 7 september 1985 som en del av Orekhovo - Krasnogvardeiskaya-sektionen, varefter Moskvas tunnelbana blev 128 stationer. Det är uppkallat efter distriktet Moskva med samma namn (nu avskaffat).

1991 föreslogs stationen att döpas om till Zyablikovo [1]

Lobby och överföringar

Stationen har två underjordiska vestibuler. En gemensam trappa leder från perrongen till den norra vestibulen, och trappor och rulltrappor leder till den södra vestibulen. Fyra utgångar till ytan ligger på motsatta sidor av korsningen mellan Orekhovy Boulevard och Musa Jalil och Yaseneva gatorna .

I slutet av 2011 byggdes en bro i mitten av stationshallen som leder till Zyablikovo- stationen på tunnelbanelinjen Lyublinsko-Dmitrovskaya , som öppnade den 2 december 2011. Från Krasnogvardeyskaya-sidan är korsningen utrustad med en hiss; från Zyablikovo-sidan finns det ingen hiss direkt vid korsningen, det är bara vid utgången genom den norra lobbyn, genom vilken överföringen går. På grund av lobbyns konfiguration kräver tillgång till denna hiss att du lämnar det betalda området och går igenom vändkorset igen.

Specifikationer

Stationens design är enkelvalv, grunt (läggningsdjup - 9 meter). Byggd av monolitisk armerad betong . Valvet är gjort i form av uttrycksfulla caissons som utgör 11 rader längs stationens axel.

Registrering

Utformningen av stationen, som dess namn, är tillägnad temat Oktoberrevolutionen . Spårväggarna är kantade med röd marmor . Golvet på stationen är belagt med grå granit . Stationshallen är upplyst av stora fyrkantiga golvlampor placerade längs stationens axel. Salens ändar är dekorerade med basreliefer av L. L. Berlin på temat revolution. Stationen var det första projektet av arkitekten Nikolai Shumakov , som försökte reproducera den berömda "parisiska" stilen i reliefen av valvet.

"Krasnogvardeyskaya", tillsammans med stationerna " Krylatskoye ", " Konkovo ​​", " Vorobyovy Gory " och " Slavyansky Boulevard ", är en station för Moskvas tunnelbana, vars namn ligger i mitten av hallen och inte på spårväggarna. Det är också anmärkningsvärt att vid Krasnogvardeyskaya användes denna design för första gången i Moskvas tunnelbana.

Sökvägsutveckling

Bakom stationen finns två vändningslägen som används för omsättning och övernattning av tåg, samt deras underhåll. 2012 [ 2] förlängdes linjen till Brateevo- området till Alma-Atinskaya- stationen.

I riktning mot Alma-Atinskaya- stationen ansluter en enkelspårig gren från Zyablikovo- stationen till Krasnogvardeiskayas huvudspår .

Krasnogvardeiskaya var den sista fram till den 24 december 2012. Sedan den 24 december används stationen fortfarande för omsättning av tåg, eftersom inte alla tåg går till Alma-Ata på grund av bristen på återvändsgränder på det.

Station i siffror

Med jämna tal Vardagar
_ 		Helger
_
Med udda siffror
Mot stationen
" Domodedovskaya " 		05:40:00 05:42:00
05:54:00 05:57:00
I riktning mot stationen
" Alma-Atinskaya " 		05:50:00 05:53:00
05:48:00 05:53:00

Galleri

Kollektivtrafik på marken

Urban

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [5] :

Regional

Det finns en stor intercity busstation "Krasnogvardeyskaya" nära den östra vestibulen .

Anteckningar

  1. ↑ Och det kommer att bli - Ostozhenka // Kväll Moskva nr 224 den 13 november 1991
  2. ↑ Utvecklingsutsikter. . Hämtad 13 augusti 2014. Arkiverad från originalet 15 februari 2012.
  3. ↑ Arbetstider för stationer och vestibuler. (inte tillgänglig länk) . Hämtad 13 augusti 2014. Arkiverad från originalet 17 november 2011. 
  4. ↑ Tågtidtabell . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
  5. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar