M-214

M-214
Fartygets historia
flaggstat  USSR
Hemmahamn

Polär

Liepaja ( sedan 02.09.1948 ) _
Sjösättning 24 september 1946
Uttagen från marinen 20 februari 1959
Huvuddragen
fartygstyp liten dieselelektrisk ubåt
Projektbeteckning "Baby" serie XV
Projektutvecklare TsKB-18
Chefsdesigner F. F. Polushkin
Hastighet (yta) 15,5 knop
Hastighet (under vattnet) 7,1 knop
Maximalt nedsänkningsdjup 70 m
Autonomi för navigering 15 dagar
Besättning 32 personer
Mått
Ytförskjutning _ 286 t
Undervattensförskjutning 355 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
49,45 m
Skrovbredd max. 4,4 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
2,88 m
Power point

Ytkörning: 11D dieslar, 2×600 hk

Under vattnet: PG17 elmotorer, 2×218 hk
Beväpning
Artilleri

45 mm halvautomatisk pistol 21-K

7,62 mm maskingevär
Min- och
torpedbeväpning
4 bågar 533 mm TA

M-124  är en sovjetisk dieselelektrisk ubåt av liten storlek av typen Malyutka i XV-serien , byggd på varv nr 402 .

Konstruktion

Ursprungligen lades skeppets skrov (serienummer 113) ned den 31 maj 1941 vid Krasnoye Sormovo- varvet nr 112 i Gorkij . I början av 1943 transporterades båtens skrov (tillsammans med ytterligare fem skrov av samma serie) på järnväg till anläggning nr 402 i Molotovsk och fick serienummer 306. För att organisera byggandet av båtar i XV-serien, en avdelning för undervattensskeppsbyggnad bildades vid anläggning nr 402 under ledning av G. M. Trusov . På grund av bristen på material, specialverktyg och kvalificerade arbetare skedde sjösättningen först den 24 september 1946 och antagningsbeviset undertecknades den 14 augusti 1947 [1] . M-214 var den enda båten i detta projekt som färdigställdes i Molotovsk. M-215 - M-218 transporterades till Leningrad och färdigställdes där, och M-219 lämnades i Molotovsk, men började inte bli färdig.

Tjänst

M-124 ingick i den norra flottan den 22 augusti 1947 under befäl av kapten 3:e rang S.V. Trofimov. Den 25 juni 1948 avgick hon från Polyarnyj längs Vita havs-baltiska kanalen till Liepaja och den 2 september 1948 överfördes hon till den 4:e (södra Östersjö-) flottan. Sedan den 24 december 1955 (efter föreningen av de sydöstersjö- och nordöstersjöflottan) var den en del av Östersjöflottan för röda baner [1] .

20 februari 1959 avväpnad och utvisad från flottan.

Anteckningar

  1. 1 2 Spirikhin, 2004 , sid. 25.

Litteratur

Länkar