Stad | |||||
Mozdok | |||||
---|---|---|---|---|---|
Osset. Mæzdæg , Kabard-Cherk. Mazdegu | |||||
Tågstation i Mozdok | |||||
|
|||||
43°44′50″ s. sh. 44°39′25″ Ö e. | |||||
Land | Ryssland | ||||
Förbundets ämne | Nordossetien | ||||
Kommunalt område | Mozdok | ||||
tätortsbebyggelse | Mozdok | ||||
Förvaltningschef | Yarovoy Oleg Dmitrievich | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | år 1763 | ||||
Stad med | 1785 | ||||
Fyrkant | 17,50 km² | ||||
Mitthöjd | 131 m | ||||
Tidszon | UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 36 784 [1] personer ( 2021 ) | ||||
Densitet | 2101,94 personer/km² | ||||
Nationaliteter | Ryssar , osseter , kumyker , armenier , tjetjener , kabardier , turkar , koreaner , ukrainare | ||||
Bekännelser | Ortodoxa , sunnimuslimer , AAC _ _ | ||||
Katoykonym | Mozdokchan, Mozdokchanin, Mozdokchanka | ||||
Officiellt språk | ossetiskt , ryskt | ||||
Digitala ID | |||||
Telefonkod | +7 86736 | ||||
Postnummer | 363 750 | ||||
OKATO-kod | 90230501000 | ||||
OKTMO-kod | 90630101001 | ||||
Övrig | |||||
Stadens dag | första söndagen i oktober | ||||
mozdok-osetia.ru | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Mozdok ( Osset. Mæzdæg , Kabard. -Cherk. Mazdegu ) är en stad i republiken Nordossetien-Alania . Den näst största staden i republiken.
Det administrativa centret för Mozdoks kommundistrikt . Bildar kommunen Mozdok stadsbebyggelse .
Namnet på staden kommer från det kabardino-cirkassiska " mez degu " ( mez - "skog", degu - "döv, tät"), och betyder i översättning "döv (mörk) skog" [2] . Hittills har de flesta översvämningsskogarna i Terek reducerats.
Staden ligger på Terekflodens vänstra strand , i den centrala delen av Mozdok-regionen . Det ligger 95 km (på vägen) och 84 km (på en rak linje) norr om staden Vladikavkaz .
Området för tätortsbebyggelsen är 17,50 km2 . Från väst till öst har staden en längd på cirka 6 km, från söder till norr cirka 6,5 km.
Staden ligger i den platta skogs-stäppzonen i republiken. Terrängen är relativt platt. Höjdfluktuationer är obetydliga. I den södra delen av staden sträcker sig en kedja av kuperade kullar. Den genomsnittliga höjden i staden är cirka 130 meter över havet.
Terekflodens kustområde är ockuperat av flodskogar skyddade av Statens skogsfond. Söder om staden, i Terekflodens dal, finns Victory Park ( Ossetian: Uælahizy park ). Sydost om staden sträcker sig den största skogen i regionen - Alborovsky-skogen.
Det hydrografiska nätverket representeras huvudsakligen av floden Terek . Söder om staden i Terekflodens dal finns uppdämda sjöar. Norr om staden finns kanaler - Tersko-Kumsky och dess gren Burunny. Nordväst om staden finns en sjö - Karskoe.
År 1757, under Peter III :s regeringstid , presenterade Collegium of Foreign Affairs sin åsikt om "ossetiska fall" för senaten. Styrelsen uttryckte en negativ åsikt om vidarebosättningen av ossetier, eftersom det var i strid med Belgradfreden 1739 med Turkiet. Styrelsen föreslog ett nytt projekt för vidarebosättning av ossetier, enligt vilket de tilldelades mark vid den ryska gränslinjen. Ett projekt av fästningen förbereddes också. Collegium of Foreign Affairs föreslog att fästningen skulle kallas "ossetisk". I enlighet med den skulle befästningen, även om den förblev rysk, bestå av ossetiska kristna, invandrare från bergstrakter.
År 1759 döptes en av prinsarna i Malaya Kabarda, Kurgoka Konchokin (det nya namnet är Andrei Ivanov (Konchokin)) och flyttade med sina döpta undersåtar till Mezdoga-trakten. Bland nybyggarna, huvudsakligen döpta kabardier och osseter, skapades ett bergigt Mozdok-kosacklag, som räknade lite mer än 100 personer.
Efter palatskuppen sommaren 1762 och Katarina II :s tillträde började regeringen föra en mer beslutsam utrikespolitik i norra Kaukasus. Utrikeskollegiet överlämnade rapporten på nytt. Nu beslutade kollegiet att kalla fästningen "enligt traktatet". Fästningen var enligt styrelsens mening tänkt att utöver militära funktioner även fylla politiska och ekonomiska. Det föreslogs att förlåta kyrkan och inrätta en ossetisk andlig kommission där , ledd av den georgiske arkimandriten Pakhomiy. Senaten utarbetade en rapport om vidarebosättningen av ossetier, Ingush och den kabardiske ägaren Kurgoko Konchokin i Mozdok-området. I oktober 1762 skickade senaten en rapport till Katarina II , som indikerade tilldelningen av Mozdok-trakten för bosättningen av den döpte lille kabardiska prinsen Kurgoko Kanchokin och behovet av att bygga en fästning där. Katarina II instruerades att stärka Mozdok-området på Terek till befälhavaren för Kizlyar-fästningen , generalmajor Nikolai Potapov . Byggandet av bosättningen och ett litet fort anförtroddes för första gången till överstelöjtnant Peter Gak.
Den 17 juli (28 juli) 1763 anlände en avdelning av ryska trupper till Mozdok-området för att grunda en ny fästning, bestående av 287 reguljära trupper och kosacker under befäl av överstelöjtnant Gak. Som V. A. Potto noterade, lade Ryssland genom denna handling "hörnstenen för erövringen av Kaukasus" [3] . Byggandet av fästningen utfördes från 1763 till 1765. Den huvudsakliga befolkningen i förorten nära fästningen var georgier , tjerkasser , osseter , armenier och greker .
Kabardier , som krävde att riva fästningen från deras land, belägrade och förstörde mer än en gång den militära befästningen som var under uppbyggnad. Emellertid stärkte de ankommande avdelningarna av ryska trupper varje gång fästningen och komplicerade tillgången till den genom att bygga diken och kanaler.
År 1770 återbosattes 517 familjer av Volga-kosackerna i förorterna, varefter Mozdok Cossack Regiment of the Terek Host skapades . Bland dem var Emelyan Pugachev , som valdes av kosackerna till militärhövding. Senare arresterades han av representanter för de statliga myndigheterna och från 1771 till 1772 hölls han i Mozdoks fängelse, varifrån han flydde.
År 1774 hölls förhandlingar i Mozdok mellan kejsarinnans representanter och osseternas äldste, vilket resulterade i att Ossetien blev ett ämne för det ryska imperiet.
På 1780-talet byggdes en motorväg mellan Mozdok och Tiflis (genom befästningen Vladikavkaz som grundades 1784), kallad Georgian Military Road .
Mozdok var en liten stad, men den drog ihop alla trådar i Rysslands band med folken i norra Kaukasus , och detta var dess främsta betydelse. Under lång tid, som den mest avancerade ryska utposten till Kaukasusbergen, lockade Mozdok lokalbefolkningen, som kom hit i syfte att handla och på jakt efter skydd mot förtrycket av sina prinsar eller hämnd från blodslinjerna i deras hemland . Särskilt av denna anledning skiljer sig Mozdok från andra städer i norra Kaukasus i sin brokiga nationella sammansättning.
År 1778 besökte generallöjtnant Alexander Suvorov Mozdok med en inspektion av Azovo-Mozdok-linjen av befästningar .
År 1785 bildades Caucasus Governorate . Mozdok-fästningen upphöjdes till status av en stad [4] , som fastställdes vara centrum för ett av dess 6 län - Mozdok .
Enligt uppgifterna från 1803 bodde 4097 människor i Mozdok (utan garnisonstrupper), inklusive 436 ryssar, 1411 armenier, 811 georgier, 451 osseter, 429 tjerkasser. Stadens befolkning bodde i slutna nationella samhällen och höll sig strikt till sina seder. . Samhällena styrdes av förtroendevalda. Det är ingen slump att det var i Mozdok 1764 som den första skolan "för barn till osseter och andra bergsfolk" öppnades, och 1770 öppnades det första ossetiska tryckeriet. Barn till arbetsledare och stadsägare antogs i skolan.
I slutet av 1700-talet hade Mozdok blivit en stor kommersiell och administrativ befäst stad längs hela den så kallade "kaukasiska militärlinjen" - från Azov till Kizlyar . År 1794 fanns det 101 handelsanläggningar i den befästa staden. Invånarna i kosackbyarna förde spannmål, mjöl och grönsaker till Mozdok; Ossetians - ost, smör, kappor, boskap, ull och andra varor; bergsfolk - boskap, hantverk och frukter; Georgier - frukt, tobak, te, vin, etc.
Den första fjärdedelen av 1800-talet är Mozdoks storhetstid. Dess kommersiella, ekonomiska och kulturella betydelse vid den tiden gick utanför Mozdok-distriktets gränser. På grund av sitt gynnsamma geografiska läge håller det på att bli ett av de viktigaste ekonomiska och politiska centra i norra Kaukasus.
Redan 1823 byggde bröderna Dubinin , livegna , ett av världens första oljeraffinaderier i Mozdok, där de började producera fotogen från olja. Dubinin-brödernas verksamhet fick inte det nödvändiga stödet, men anläggningen varade i cirka 20 år. Under denna tid gav han många tusen pund fotogen, som exporterades till olika regioner i Ryssland och till och med till Moskva.
Senare byggdes de största tvål-, destilleri- och andra fabrikerna för den tiden i norra Kaukasus i Mozdok. Sedan 1799 har Mozdok-mässorna varit allmänt kända bland högländarna, och deras existens bekräftar det kapitalistiska inflytandet på det socioekonomiska livet för befolkningen i Kaukasus med dess patriarkala stamlevnadssätt. På mässorna kunde man träffa ryska, georgiska, azerbajdzjanska, armeniska och andra köpmän som sålde en mängd olika industri- och jordbruksvaror. Här, som ingen annanstans i Kaukasus, handlades hästar av olika raser särskilt aktivt.
Staden, som en utpost i Kaukasus, lockade många progressiva människor på den tiden. Enastående personer från den ryska kulturen A. S. Pushkin (han skrev raderna: "Jag går inte längre till Mozdok"), L. N. Tolstoy, M. Yu. Lermontov, A. S. Griboedov och andra stannade här.
Men Mozdoks storhetstid blev kort. I samband med anläggandet 1825 av en kortare väg från Ryssland till Georgien (genom byn Ekaterinograd ), det vill säga i samband med överföringen av rutten från Tereks högra strand till vänster, var den ekonomiska betydelsen av bosättningen började minska. Detta berodde också på det faktum att en del av osseterna flyttade från bergen till slätterna, och rörelsen längs Tereks vänstra strand blev mindre farlig. Förändringen av motorvägens riktning, och följaktligen stadens ekonomiska situation, undergrävde i stor utsträckning handeln som en gång var Mozdoks stolthet. År 1837 skrev Mozdok-distriktschefen att stadens läge var mycket ogynnsamt, eftersom "den stora vägen som leder till Tiflis har flyttats."
Sedan mitten av 1830-talet började Mozdok gradvis falla i förfall. 1835 avskaffades Mozdok-fästningen officiellt. Dess garnison var stationerad i andra städer och fästningar i Kaukasus. I mitten av 1800-talet började befolkningen i staden minska. En viss återupplivning av hans ekonomiska verksamhet observerades på 1860-talet, under de första åren efter avskaffandet av livegenskapen .
Den 29 november 1866 fördrevs provinsstaden Mozdok från Stavropol-provinsen till Terek-regionen [5] .
På 1870-talet drabbades Mozdok av ett nytt ekonomiskt slag med byggandet av Rostov-Vladikavkaz- och Beslan-Petrovsky-järnvägarna genom Beslan . Dessa vägar lämnade slutligen Mozdok bortsett från de viktigaste lastflödena. De gamla postvägarna som passerade här har förlorat sin tidigare ekonomiska betydelse, eftersom det mesta av varorna nu började anlända direkt till järnvägsstationerna ( Prokhladnaya och andra), förbi Mozdok.
Sedan 1899 har Mozdok varit centrum för Mozdok-avdelningen i Terek-regionen .
I början av 1900-talet minskade stadens befolkning igen från 16 456 personer 1903 till 14 655 år 1913. Vid det här laget förlorade Mozdok betydelsen av staden och började listas som en bosättning. Samtidigt karakteriserades förbättringen av Mozdok som "mycket primitiv". Stadens entréer och gator var i förfall. Det fanns ingen el, rinnande vatten, avlopp, trottoarer, trottoarer. Staden var upplyst med sällsynta fotogenlyktor. Stadstrafiken bestod av flera hytter. Den enda bron över Terek var i förfall. Utbildning och sjukvård låg på en låg nivå. Staden hade bara en riktig skola, två församlingsskolor, en vårdcentral, två ambulanspersonal. De klarade sig alla av en eländig tillvaro.
1909 påbörjade Vladikavkaz Railway Society tekniska undersökningar för byggandet av järnvägslinjen Prokhladnaya - Mozdok - Kizlyar med en överföringsbygel till Gudermes.
1913 lades järnvägen till Mozdok. Järnvägslinjen ( Prokhladnaya - Mozdok - Gudermes ) väckte en viss återupplivning till Mozdoks liv, men den kunde inte nämnvärt förändra stadens ekonomi och kultur, sedan första världskriget började 1914 .
SovjetperiodenI januari 1918, under ledning av S. M. Kirov , hölls den första kongressen för folken i Terek-regionen i Mozdok , som spelade en stor roll för att stärka sovjetmakten i de nationella regionerna i norra Kaukasus. Den 18 mars 1920 blev Mozdok slutligen sovjet. 1923 godkändes Mozdok som en stad inom Stavropol-territoriet .
Under förkrigstidens femårsplaner utspelade sig mycket ekonomisk aktivitet här. År 1926 var industriproduktionen helt återställd. 1930 byggdes nya broar över Terek och en smalspårig järnväg som förbinder Mozdok med Malgobek . 1932 grundades RSU (reparations- och konstruktionsavdelningen) i staden och ett oljelastställ byggdes, tegelfabrikerna Mayak och Iskra rekonstruerades, deras totala kapacitet ökade till 30,5 miljoner tegelstenar per år. Små hantverkare och hantverkare förenades i handelskooperativ. Det första lilla kraftverket med en kapacitet på 100-120 tusen kilowattimmar el per år byggdes. Stadsgator fick elektriskt ljus. Handeln växte snabbt. Förbättringen av staden utvecklades i hög takt, stadslunden utökades, stadion öppnades. 1936, på platsen för Aldatovsky Square, en kulturpark uppkallad efter A. Kirov och en plats för landskapsplanering av staden skapades.
Under förkrigstidens femårsplaner har den kulturella nivån i staden ökat markant. Ett antal nya skolor byggdes, nätverket av dagis utökades, ett sjukhus med 100 bäddar och en stadspoliklinik öppnades. Trots alla dessa prestationer nådde Mozdok under förkrigsåren fortfarande inte den nivå som en industristad och ett kulturcentrum hade tidigare.
Det stora fosterländska krigetDen 25 juli 1942 inledde enheter från Wehrmacht en offensiv från brohuvuden i Dons nedre delar. Offensiven leddes av armégrupp "A" (befälhavare - fältmarskalk V. List ). Sovjetiska trupper, oförmögna att hålla tillbaka slaget, drog sig tillbaka till söder och sydost. Den 23 augusti 1942 ockuperades Mozdok av nazisttrupper . Ockupationen varade i fyra månader.
Den 1 januari 1943 inledde sovjetiska trupper en offensiv operation . Samma dag började det tyska kommandot, som försökte undvika omringning av sina trupper i norra Kaukasus, att dra tillbaka dem under täckmantel av starka bakvakter från Mozdok-regionen. Offensiven för den norra gruppen av styrkor från den transkaukasiska fronten utvecklades inte. Den 3 januari började de sovjetiska enheterna förfölja Wehrmachts retirerande enheter. Den 3 januari 1943 ockuperades Mozdok av sovjetiska trupper.
Under ockupationsperioden skadades Mozdok svårt. Den totala skadan som orsakats av stadens ekonomi och industri, enligt uppskattningar från nöddistriktskommissionen, uppgick till mer än 81 miljoner rubel, inklusive bostäder och kommunala tjänster - mer än 25,5 miljoner rubel.
Det började med återställandet av industri och stadsekonomi. Redan 1943 var alla tidigare befintliga företag verksamma i staden.
Våren 1944 överfördes Mozdok från Stavropol-territoriet till den nordossetiska autonoma socialistiska sovjetrepubliken [6] . Den 1 mars 1944 utfärdade presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet ett dekret "Om inkluderandet av staden Mozdok i Stavropol-territoriet i den nordossetiska autonoma socialistiska sovjetrepubliken." Anledningen till detta beslut angavs i dokumentet: "För att tillgodose begäran från folkkommissariernas råd i den nordossetiska autonoma socialistiska sovjetrepubliken och den regionala kommittén för bolsjevikernas kommunistiska parti om att inkludera staden Mozdok med dess närliggande bosättningar i Nordossetien." Själva staden blev administrativt centrum för den nybildade Mozdok-regionen som en del av den nordossetiska autonoma socialistiska sovjetrepubliken. För att säkerställa kopplingen mellan Mozdok-regionen och resten av territoriet för den nordossetiska ASSR, var den östra delen av den kabardino-balkariska ASSR också kopplad till den .
EfterkrigsårUnder efterkrigsåren byggdes ett antal nya viktiga industriföretag i Mozdok: en mejerifabrik, ett bageri och andra. Den ekonomiska infrastrukturen började utvecklas i en betydande takt. 1959 skapades konstruktionsorganisationen för Selstroy-systemet, och antalet fordon ökade.
1960, 5–6 km norr om Mozdok, anlades Tersko-Kumsky-kanalen , vars konstruktion hade en positiv effekt på stadens ekonomi, eftersom den inhyste företag som säkerställde byggandet och driften av kanalen (PMK-2 och PMK-5, bilanläggningar).
nyare historia1995 låg det 429:e motoriserade gevärsregementet [7] i staden .
För närvarande är Mozdok den näst största och mest folkrika staden i republiken och ett viktigt centrum för livsmedelsindustrin.
Befolkning | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1803 [8] | 1825 [9] | 1850 [8] | 1856 [10] | 1897 [10] | 1913 [10] | 1915 [8] | 1923 [8] | 1926 | 1931 [10] | 1939 [11] |
4097 | ↗ 4209 | ↗ 6680 | ↗ 10 000 | ↘ 9300 | ↗ 20 200 | ↘ 11 955 | ↘ 10 840 | ↗ 14 000 | ↗ 15 500 | ↗ 19 081 |
1959 [12] | 1967 [10] | 1970 [13] | 1976 [8] | 1979 [14] | 1989 [15] | 1992 [10] | 1996 [10] | 1998 [10] | 2000 [10] | 2002 [16] |
↗ 25 611 | ↗ 31 000 | ↗ 32 350 | ↗ 34 300 | ↗ 34 394 | ↗ 38 037 | ↗ 39 300 | ↘ 39 100 | ↗ 39 200 | ↗ 39 300 | ↗ 42 865 |
2003 [10] | 2005 [10] | 2006 [10] | 2007 [10] | 2008 [10] | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [19] | 2014 [19] |
↗ 42 900 | ↘ 41 800 | ↘ 41 300 | ↘ 40 800 | ↘ 40 500 | ↘ 40 383 | ↘ 38 768 | ↘ 38 698 | ↗ 39 089 | ↗ 39 232 | ↗ 39 432 |
2015 [20] | 2016 [21] | 2017 [22] | 2018 [23] | 2019 [24] | 2020 [25] | 2021 [1] | ||||
↗ 40 042 | ↗ 40 564 | ↗ 41 409 | ↗ 41 728 | ↗ 42 155 | ↘ 42 039 | ↘ 36 784 |
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på 417:e plats av 1117 [26] städer i Ryska federationen [27] .
Densitet - 2101,94 personer / km 2 .
Nationell sammansättningEnligt den allryska folkräkningen 2010 [28] .
människor | Antal, pers. |
Andel av den totala befolkningen, % |
---|---|---|
ryssar | 22 918 | 59,12 % |
osseter | 3 209 | 8,28 % |
Kumyks | 2741 | 7,07 % |
armenier | 2 399 | 6,19 % |
tjetjener | 1 359 | 3,51 % |
Kabarder ( cirkassier ) | 1 280 | 3,30 % |
turkar | 789 | 2,03 % |
koreaner | 764 | 1,97 % |
ukrainare | 590 | 1,52 % |
Övrig | 2148 | 5,54 % |
ingen nationalitet specificerad | 571 | 1,47 % |
Total | 38 768 | 100,0 % |
Enligt den allryska folkräkningen 2010 [29] :
Ålder | Män, pers. |
Kvinnor, pers. |
Totalt antal, pers. |
Andel av den totala befolkningen, % |
---|---|---|---|---|
0 – 14 år | 3654 | 3 284 | 6 938 | 17,90 % |
15 - 59 år | 12 104 | 12 535 | 24 639 | 63,55 % |
från 60 år | 2427 | 4764 | 7 191 | 18,55 % |
Total | 18 185 | 20 583 | 38 768 | 100,0 % |
Män - 18 185 personer. (46,9%). Kvinnor - 20 583 personer. (53,1%).
Medelåldern för befolkningen är 37,9 år. Befolkningens medianålder är 36,3 år.
Medelåldern för män är 33,9 år. Medianåldern för män är 30,8 år.
Medelåldern för kvinnor är 41,4 år. Medelåldern för kvinnor är 41,5 år.
Staden ligger i den halvtorra stäppklimatzonen ( Dfa enligt Köppen klimatklassificering ) [30] . Somrarna är varma och temperaturerna i juli-augusti stiger till +36°C och över. Vintern är mild med genomsnittliga januaritemperaturer runt +1°C...-3°C. Ett stabilt snötäcke bildas inte varje år. Oftast faller snö i flera dagar och smälter på kort tid. Ytterst sällan är det frost ner till -20 °C, stadens infrastruktur är inte konstruerad för sådana temperaturer. Den genomsnittliga årliga nederbörden är cirka 550 mm. Under perioden april till juli är det kraftiga regn med hagel, i augusti är torra vindar som blåser från sidan av det kaspiska låglandet frekventa .
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maximum, °C | 16.4 | 21.3 | 27.5 | 34,0 | 35,3 | 38,0 | 40,4 | 43.1 | 38,5 | 32,5 | 27.1 | 16.7 | 43.1 |
Medelmaximum, °C | 2.1 | 3.2 | 8.8 | 17.5 | 24.2 | 26.6 | 31.8 | 32,7 | 24.5 | 16,0 | 8.5 | 3.4 | 16,0 |
Medeltemperatur, °C | −2.5 | −1.6 | 4.6 | 11.4 | 17.7 | 21.8 | 25.3 | 23.5 | 18.8 | 11.9 | 4.5 | 0,7 | 11.3 |
Medelminimum, °C | −4.6 | −4 | 0,9 | 5.7 | 11.0 | 16,0 | 19.9 | 18.9 | 13,0 | 7.7 | 2.4 | −3.4 | 7.9 |
Absolut minimum, °C | −26.6 | −28.4 | −14 | −4 | −0,3 | 6.5 | 11.0 | 8.8 | 3.5 | −8 | −18.8 | −25.6 | −28.4 |
Nederbördshastighet, mm | 27 | 24 | 27 | 45 | 67 | 84 | 62 | 54 | 42 | 33 | 33 | 34 | 499 |
I distriktet spelas huvudrollen inom jordbruket av odling av spannmål, vinodling, melonodling och biodling. För närvarande är ekonomin i total stagnation eller försämring.
Järnvägsstationen Mozdok för den norra kaukasiska järnvägen ligger på stadens territorium .
Det finns kollektivtrafik och taxibilar i staden.
I nordvästra Mozdok, i omedelbar närhet av staden, finns det ett militärt flygfält (flygbas för strategisk flyg för det ryska flygvapnet ), som användes aktivt under det första tjetjenska kriget och antiterroroperationen i Syrien .
Det finns två moskéer i staden
Presbyterian Christian ChurchNordossetien | |
---|---|
Städer | Alagir Ardon Beslan huvudstad Vladikavkaz MO Digora Mozdok |
distrikt | Alagirsky Ardonsky Digorsky irafian Kirovsky Mozdok Pravoberezhny Förorts |
|
Mozdok-distriktet | Bosättningar i|
---|---|
Distriktscentrum
Mozdok
|
Terek (från källa till mynning )¹ | Bosättningar på|
---|---|
|
i Nordossetien | Regionala centra|||
---|---|---|---|
Administrativt centrum Vladikavkaz |