| Tvättning | |
|---|---|
| Fartygsklass och typ | passagerarfartyg , projekt 82500, 82544, 82850 |
| Tillverkare | Northwestern Design and Expert Bureau Ryssland |
| Lanserades i vattnet | 2004 |
| Bemyndigad | 2004 |
| Status | opererades |
| Huvuddragen | |
| Längd | 14,68 m |
| Bredd | 3,75 m |
| Förslag | 0,66 m |
| Kraft | 1 x 80 hk |
| upphovsman | propeller med fast stigning |
| hastighet | 16 km/h |
| Besättning | 3 personer |
| Passagerarkapacitet | 18-50 personer "beroende på projekt" |
"Moika" (projekt 82500 , 82544 och 82850 ) är ett flodpassagerarfartyg designat för nöjes- och utflyktstransporter längs floderna och kanalerna i St. Petersburg och Moskva . Moyka-klassfartyg byggdes mellan 2004 och 2015 . Från och med 2021 driften av fartyg av denna klass fortsätter. Totalt byggdes ett 30-tal enheter. Fartyg av Moika-klassen kan fortsätta navigera längs Moikafloden när vattennivån stiger till +70-75 cm [1] .
Fartyg av typen Moika skapades för att ersätta fartygen av typen Fontanka som används på Moikafloden på grund av möjligheten att fortsätta navigera när vattennivån stiger till 75 cm [2] . Deras konstruktion och drift började 2004. Fartygen fortsätter att fungera, men deras produktion lades ner 2015.
Strukturellt liknar motorfartyg av Moika-klass Fontanka-klassfartyg, men skiljer sig i minskad längd och bredd, samt i form av en glaserad överbyggnad. Fartyg av Moyka-typ har ett maskinrum under däck och ett kraftverk . Motorerna är italiensk och vitrysk utrustning [1] .