Kanoniska bildskärmar

Canonicus- klassmonitorer var en  serie av nio kustmonitorer med ett torn designade av John Ericsson för den amerikanska flottan under inbördeskriget 1861-1865. De var en utveckling av det tidigare Passaic - projektet . Endast en del av fartygen hann komma i tjänst innan krigets slut; de två sista såldes till Peru. De förblev i tjänst fram till början av 1900-talet.

Historik

I september 1862 beställde den amerikanska flottan ytterligare en serie kustmonitorer och utvecklade Passaic-projektet. Amiralerna ville få snabbare fartyg, med förbättrad design och kraftfullare pansarskydd. På grund av de betydande utgifterna för medel och resurser för byggandet av Passaic och behovet av att ta hänsyn till militär erfarenhet vid utformningen av nya fartyg, försenades byggandet av nya typmonitorer, och det första fartyget i klassen togs endast i bruk år 1864.

Konstruktion

Till sin design var bildskärmarna av Canonicus-typ en direkt utveckling av Passaic-typen , som i sin tur var baserad på den ursprungliga bildskärmens grunddesign . De hade en plan botten, vilket underlättade driften i grunda vatten, ett lågt fribord med ett slätt däck, på vilket ett enskilt torn reste sig (överst av ett ledningstorn), en skorsten och ett inlopp till ventilationssystemet. Men i samband med kraven för att förbättra hastigheten och förstärka skyddet reviderades fartygens konturer: deras längd var 68 meter med en bredd på 13,2 meter. Man antog att ett smalare skrov skulle tillåta hastigheter upp till 13 knop, men, liksom många av Ericssons teoretiska uppskattningar, visade sig denna siffra vara alltför optimistisk.

Den totala beväpningen av fartygen ökade till 2 000 ton. Djupgåendet ökade också med 1 meter och uppgick till 4,1 meter.

I slutet av kriget, för att förbättra beboeligheten, var monitorerna i denna serie utrustade med ett lätt gångjärnsdäck mellan tornet och tratten; det var den enda moderniseringen som genomfördes.

Beväpning

Huvudbeväpningen för hela serien av "Canonicus" var två 380-mm Dahlgren slätborrade kanoner i ett enda roterande torn. Till skillnad från Passaic använde monitorerna av Canonicus-typ pistoler av en senare modell - med en ökad pipalängd, vilket gjorde det möjligt att trycka ut mynningen ur tornet vid avfyring och eliminerade behovet av ventilationsskorstenar.

Dessa 19,5-tons kanoner, kraftfulla med tidens mått mätt, avfyrade en kanonkula av järn eller stål som vägde upp till 200 kilogram, eller en högexplosiv tunnväggig gjutjärnsbomb som vägde 160 kilogram. Det maximala skjutområdet på grund av den släta pipan och låga (upp till 360 meter per sekund) initialhastighet översteg inte 2000 meter. På nära håll var dessa kanoner mycket effektiva: på ett avstånd av 200-250 meter kunde deras kärnor bryta igenom tre lager av järnpansar med en total tjocklek på 150 millimeter, lutande i en vinkel på 30 grader mot horisontalplanet. Men när räckvidden ökade, sjönk effektiviteten av skalen kraftigt.

Under hela sin karriär var övervakarna inte beväpnade igen, även om en sådan möjlighet diskuterades med jämna mellanrum.

Pansarskydd

Pansarskyddet stärktes jämfört med Passaic, baserat på motståndet mot skott från konfedererade 178 mm kanoner på nära håll. Under konstruktionen togs hänsyn till erfarenheten av det misslyckade bombardementet av Charleston-forten, under vilka många monitorer skadades, även om deras rustning inte penetrerades.

Pansarbältet täckte hela fribordet på monitorn och sjönk strax under vattenlinjen. Den bestod av fem staplade lager av 25 mm smidesjärnplattor bultade på en träbaksida. Bandets totala tjocklek var 125 mm. Sådant skydd var lättare att tillverka än solida plattor av samma tjocklek, även om det var mindre effektivt. Däcket var bepansrat med ett enda lager av 38 mm smidesplåtar.

Det roterande tornet och den fasta kabinen monterad på dess tak skyddades av tio lager 25 mm plattor, med en total tjocklek av 250 mm. Baserat på erfarenheter från operationer nära Charleston (under vilka det förekom flera fall av fastklämning av tornen på grund av att granaten träffade deras bas), installerades en skyddande båge av mjukt järn med en tjocklek på 150 till 380 millimeter runt basen av tornen .

Dessutom fick skorstenens bas pansarskydd (för att förhindra att vatten kommer in i ugnarna i händelse av hål i röret) och fläktinloppet. Dessutom installerades en pansarbräckning gjord av en tunn 13 mm järnplåt på taket av tornet, utformad för att skydda mot kulor.

Kraftverk

Kraftverket bestod av en kompakt vibrerande ångmaskin designad av Ericsson. Drivs av en enda propeller utvecklade motorn 320 hästkrafter: Ericsson trodde att detta tillsammans med jämnare skrovkonturer skulle räcka för att uppnå en hastighet på 13 knop, men i praktiken visade sig de nya monitorerna vara bara en knop snabbare än Passaic - åtta knop mot sju. Ånga tillfördes av två Martin-pannor.

I serien

• USS Manayunk (1865) (sedan 1869 - USS Ajax)
• USS Canonicus (1864)
• USS Catawba (1865)  - såldes till Peru 1868 som BAP Atahualpa
• USS Maopak (1864)
• USS Manhattan (1864)
• USS Oneota (1865)  - såldes till Peru 1868 som BAP "Manco Capac"
• USS Saugus (1864)
• USS "Tecumseh" (1864)  - dog den 5 augusti 1864 på gruvor under ett genombrott förbi Mobile forten
• USS Wyandotte (1866)

Tjänst

I den amerikanska flottan

På grund av det sena ibruktagandet var monitorer av Canonicus-typ sena för inbördeskrigets huvudsakliga stridsoperationer och deltog endast i slutet av konflikten. Endast fem fartyg - "Canonicus", "Maopak", "Manhattan", "Saugus" och "Tecumseh" - lyckades delta i fientligheterna.

Deras huvudsakliga uppgift var att upprätthålla blockaden av sydbornas kust, att förhindra försök att bryta igenom från de få konfedererade slagskeppen som var inlåsta i hamnar och att stödja attacken mot landbefästningar. Saugus och Canonicus i juni 1864 stödde nordbornas handlingar vid James River och bombarderade konfedererade batterier. Senare anslöt sig Maopak till dem. I striderna vid floden besköts fartygen upprepade gånger, men kraftfull rustning och en låg siluett skyddade dem från skador.

Den mest aktiva karriären föll på monitorerna "Manhattan" och "Tecumseh". Tilldelade till Mexikanska golfens blockadskvadron, lades de till amiral David Farraguts skvadron , som förberedde sig för att attackera Mobile , en av de största hamnarna som var kvar under kontroll av sydborna. Eftersom södern hade pansarskepp i Mobile Harbor, inklusive deras mäktigaste järnklädda, CSS Tennessee , var monitorer avgörande för framgången för genombrottet.

Under striden träffade Tecumseh-monitorn, som passerade Fort Morgan under eld från sydborna, en mina och sjönk inom 30 sekunder med nästan hela besättningen. "Manhattan" var mer framgångsrik - han övervann framgångsrikt minfältet och när slagskeppet från sydstaterna CSS Tennessee försökte attackera den federala skvadronen, gick "Manhattan" i strid med honom. Tillsammans med två flodmonitorer , Winnebago och Chickasaw, attackerade Manhattan framgångsrikt de konfedererade järnklädda och skadade dem svårt med sina tunga granater, bröt igenom dess rustning och till slut tvingade den att kapitulera.

Efter krigsslutet placerades de flesta monitorerna i reserv. Ytterligare fyra fartyg av denna klass togs i tjänst efter fientligheternas slut, och demonterades nästan omedelbart av ekonomiska skäl.

Monitorerna av Canonicus-klassen fanns kvar i den amerikanska flottan fram till början av 1900-talet. Den mesta tiden tillbringade de i reserv, varifrån de periodvis avlägsnades för tjänst. År 1869 döptes alla fartyg i serien om, men med undantag för Manayunk, som blev Ajax, fick de snart sina tidigare namn. Åren 1895-1896 överförde den amerikanska flottan de flesta av de gamla övervakarna till enskilda staters sjömiliser: under det spansk-amerikanska kriget 1898 var några av Canonicos åter utrustade för kustförsvar, även om deras värde redan höll på att vara noll. . Alla fartyg avvecklades i början av 1900-talet och skickades på skrot.

I den peruanska flottan

1867 kontaktade den peruanska regeringen, hotad av krig med Spanien, den amerikanska regeringen med ett erbjudande om att köpa två monitorer i reserv. USA:s marinminister Gideon Wells, som trodde att flottan i samband med budgetnedskärningar efter kriget fortfarande inte kan färdigställa ett sådant antal fartyg, sade att om byggvarvet ersätter regeringen för pengarna för konstruktionen av dessa fartyg, då är det fritt fram att förfoga över dem efter eget gottfinnande; men kongressens godkännande krävdes slutligen för att avtalet skulle gå igenom.

Som ett resultat, 1868, köpte Perus regering två av de nyaste monitorerna, Oneota och Catawba, till ett pris av $375 000 vardera. De döptes om till "Manco Capac" respektive "Ataulpa". utrustad med bolverk och lätt seglingsutrustning. Av politiska skäl, såväl som mekaniska problem, försenades leveransen av fartygen till 1869. Den långa och svåra övergången av monitorer slutade först i maj 1870 med ankomsten till Callao.

Som en del av den peruanska flottan tjänstgjorde övervakarna fram till 1880. När, under det misslyckade kriget för Peru med Chile, de sjövärdiga fartygen från den peruanska flottan sänktes eller erövrades, förblev Manco Capac och Ataulpa de mäktigaste enheterna i flottan. Det peruanska kommandot var väl medvetet om att det var meningslöst att skicka dessa gamla sjövärdiga fartyg mot moderna chilenska slagskepp och använde dem för att försvara strategiska hamnar. I slutet av kriget slängdes båda övervakarna av sina besättningar för att undvika tillfångatagande.

Projektutvärdering

Eftersom det är en evolutionär utveckling av Passaic, fullbordade monitorer av Canonicus-typ organiskt utvecklingslinjen för Ericssons kustmonitorer. Deras design tog hänsyn till erfarenheten av stridsoperationer; ett antal brister i tidigare konstruktioner har åtgärdats, såsom tornens oskyddade bas och obepansrade rör.

Samtidigt besannades inte förhoppningarna om att dessa monitorer skulle bli sjödugliga krigsfartyg. Även om de var mer sjövärdiga än Passaic på grund av deras mer strömlinjeformade skrov, förblev deras hastighet oacceptabelt låg och de kunde fortfarande inte slåss på öppet hav. Dessutom, byggda i en resursfattig och krigstid, fortsatte Canonicus-klassens monitorer att ha skiktade rustningar istället för solida plattor; detta hade en negativ inverkan på deras säkerhet.

Anteckningar

Länkar