Moskva-vara

Moscow-Tovarnaya  är en järnvägsstation för Oktyabrskaya -järnvägens huvudbana i Moskva (Leningrad-riktning). Enligt arbetets huvudkaraktär är det last , enligt arbetsvolymen klassificeras det som klass 1. Det är en del av Moskva-centret för att organisera arbetet med DCS-1-stationer i oktoberdirektoratet för trafikkontroll.

Det är en ända mellanväg (överföring) till Moskvas järnväg .

Beskrivning

Huvuddelen av stationen sträcker sig från Ostankino- plattformen i nordväst (den fångar plattformen längs spår I och II) till Krestovsky-överfarten i sydost.

Stationen har 4 huvudspår och många sidospår. Fyra parker: 1 sortering, 6, 7, 8. Huvudspår nr I, II är avsedda för pendeltåg med vänstertrafik, huvudspår nr III, IV för fjärrtåg och snabbtåg med högertrafik trafik. Det fjärde huvudspåret på denna sektion av linjen byggdes i slutet av 2000-talet och början av 2010-talet.

Förutom huvuddelen av stationen kan ytterligare spår urskiljas:

• Ett av spåren fortsätter bortom Krestovsky-överfarten, passerar mellan stängslen, mellan huvudspåren nr III, IV och Alekseevskaya-anslutningslinjen för Moskvas järnvägar, går till godsgården, som ligger väster om Leningradsky-järnvägsstationen.
• En del av spåren avgår från huvudpassagen västerut parallellt med Alekseevskaya-anslutningslinjen, norr om den tidigare Alekseevsky-posten, sydväst om Vetkina Street .

Intilliggande drag

• Till Moskva-passagerarstationen (Leningradsky järnvägsstation) - fyra spår (huvudspår nr. I, II, III, IV). Spår nr. I, II passerar inom gränserna för stationen endast en liten del i nordväst, sedan separeras de i öster för en etapp, längs stationen Nikolaevka och passerar bredvid spåren i Yaroslavl-riktningen i Moskva Järnväg . Huvudplattformarna Rizhskaya nr 1, 2 ligger på denna sträcka. Spår nr III, IV går längs hela stationen, på scenen finns plattformar Rizhskaya nr 3, 4, som inte har använts sedan 2010 i reguljär trafik.
  • Det finns också ett ytterligare anslutningsspår till Moskva-passagerarstationen för förflyttning av växlingsredskap utan signaleringsmedel (mellan utgången till Nikolaevka och huvudspåren nr III, IV).
• Till Khovrino station  - fyra spår (huvudspår nr. I, II, III, IV). Det börjar vid Ostankino-plattformen.
• Till stationen Nikolaevka av Moskvas järnväg - enkelspårig. Pilavfart under Krestovsky-överfarten. Den fortsätter till det enda elektrifierade spåret på Nikolaevka-stationen. Designad för transittrafik av tåg från/till Kazan / Rjazan-riktningen för Moskvas järnvägar . Motsvarande villkorade separata punkt på väggränsen är Moskva-Tov. SAIPS med kod 060228 .
• Till Moskva-Rizhskaya- stationen på Moskvajärnvägen - dubbelspår. Två växelutgångar till huvudspåren för Alekseevskaya-förbindelselinjen för Moskvas järnvägar, som passerar här inom gränserna för Moskva-Rizhskaya. Motsvarande villkorade separata punkt på väggränsen är Moskva-Tov. SAIPS med kod 060213 .
  • Avfarten under Krestovsky-överfarten mot Moskva-Kalanchevskaya- stationen , med start bakom bron och vidare till Kursk och Gorky-riktningen för Moskvajärnvägen . Den användes bland annat av Sapsan elektriska tåg som följde sträckan St. Petersburg - Nizhny Novgorod.
  • Kongressen nära den tidigare Alekseevsky posten i riktning mot Riga och Smolensk riktningar för Moskvas järnvägar. På 2000-talet låg den i malpåse under en tid.

Pendeltrafik

• Det finns ett service-halvminutersstopp för en del av de elektriska tågen vid korsningen av 646 km på begäran av de anställda vid C-W DOSS och chefen för stationen [2] .
• Ostankino-bosättningen är delvis belägen inom stationens gränser - endast spår I och II används för den huvudsakliga förortstrafiken, längs dem är infartstrafikljusen nordväst om plattformarna. Längs vägarna III, IV, ingångar vid plattformarnas sydöstra kant.

Stängande lastarbete

I mars 2016 stängdes stationen för fraktoperationer enligt punkterna 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10 i Tariffhandbok nr 4; öppen för operationer under tecknet "X" (frakt- och passagerartrafik utförs inte). ESR /ASUZHT-kod ändrad från 060209 till 060232 . [3]

Se även

• Lista över järnvägsstationer och plattformar i Moskva

Anteckningar

1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
2. ↑ utan titel . Datum för åtkomst: 26 juni 2014. Arkiverad från originalet 19 oktober 2014. (obestämd)
3. ↑ Roszheldors beställning av den 17 februari 2016 N 60 . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 16 januari 2017. (obestämd)

Länkar

• Stationspass på railwayz.info