Max Ritter von Müller | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
tysk Max Ritter von Müller | ||||||||||
Födelsedatum | 1 januari 1887 | |||||||||
Födelseort |
Rottenburg an der Laber , kungariket Bayern , tyska riket |
|||||||||
Dödsdatum | 9 januari 1918 (31 år) | |||||||||
En plats för döden | Moorslede, Belgien , | |||||||||
Anslutning | Tyska riket | |||||||||
Typ av armé | Flygvapen | |||||||||
År i tjänst | 1913 - 1918 | |||||||||
Rang | Löjtnant | |||||||||
Del |
FA 1 KEK Bertincourt Jagdstaffel 2 Jagdstaffel 28 |
|||||||||
befallde | Jagdstaffel 2 | |||||||||
Slag/krig | ||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Max Ritter von Müller ( tyska : Max Ritter von Müller ; 1 januari 1887 - 9 januari 1918 ) var en tysk stridspilot , en av första världskrigets bästa ess med 36 nedskjutna fiendeplan [1] [2] , innehavare av beställningen "Pour le Mérite" .
Max Müller föddes i Bayern i Rottenburg an der Laber som åttonde barn till köpmannen Max Müller och hans hustru Margarethe. Efter att ha lämnat skolan studerade han hos en smedmästare. Han ägnade mycket uppmärksamhet åt sport. Vid 20 års ålder gick han med i 1:a kungliga bayerska infanteriregementet och överfördes 1911 till en ingenjörsavdelning. Den 1 december 1913 började han av egen fri vilja träna i flygfärdigheter [1] . Han fick sitt flygcertifikat före första världskriget den 4 april 1914 [2] . Under perioden 1915 till maj 1916 genomförde han mer än 160 sorteringar [3] , fick titeln Officer-Fertreter [3] .
Efter utbildning på pilotskolan i Mannheim överfördes han till stridsflyget [2] . Den 1 september 1916 anlände han till Jagdstaffel 2. Han vann sin första seger i luftstrid den 10 oktober 1916 över ett brittiskt flygplan. I slutet av januari 1917 överfördes Müller till den nyskapade Jagdstaffel 28, där han gjorde många flygsegrar, och blev snart skvadronens mest produktiva pilot [1] . För meriter i form av undantag tilldelades Max von Müller den 26 augusti 1917 löjtnantsgraden, som först tilldelades en officer utan att ha tagit examen från militärskola. Pour le Mérite delades ut den 3 september 1917 efter 27 segrar som vunnits vid den tiden. Efter att ha mottagit ordern beslöt Müller att återvända till Bölke-skvadronen - Jasta 2. När han anlände till denna skvadron den 3 november 1917 övertog han tillfälligt kommandot över den efter dess befälhavare, löjtnant Walter von Bülow-Botkamps död , den 3 november 1917. 6 januari 1918 [2] .
3 dagar efter att ha tagit kommandot över Jasta 2, sköts Max von Müller ner i sin Albatros D.III i en luftstrid med ett engelskt spaningsflygplan Royal Aircraft Factory RE8 över Moorslede i Västflandern. Planet, flammande av eld, kraschade när det träffade marken. Max von Müller dog själv [3] . Personliga tillhörigheter och kroppen av Max von Muller fördes till hans hemstad. Där begravdes han. Hans dagbok överlämnades till borgmästaren i staden och översattes till modernt språk.
Tilldelningen av Maximilian Josephs militärorden skedde efter Max von Müllers död [2] , retroaktivt, den 11 november 1917, vilket gav Max von Müller adelstiteln och beteckningen "Riddare" efter hans död.
Löjtnant Max Müller, riddaren av Maximilian Josephs militära orden och medaljen "För tapperhet" vilar hos Gud här
Pilot-ess från det tyska imperiet | |
---|---|
Över 50 |
|
40-49 |
|
30-39 |
|
20-29 |
|
![]() |
---|