Perdisa, Cesare

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 mars 2021; kontroller kräver 26 redigeringar .
Cesare Perdisa
Medborgarskap  Italien
Födelsedatum 21 oktober 1932( 1932-10-21 )
Födelseort Bologna
Dödsdatum 10 maj 1998 (65 år)( 1998-05-10 )
En plats för döden Bologna
Prestationer i Formel 1 -VM
Årstider 3 ( 1955 - 1957 )
Bilar Maserati , Ferrari
Grand Prix 8 (7 starter)
Debut Monaco 1955
Sista Grand Prix Argentina 1957
Bästa finish Bästa starten
3 ( Monaco 1955 ) 7
catwalks Glasögon före Kristus
2 5 0
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Cesare Perdisa ( italienska  Cesare Perdisa , 21 oktober 1932 , Bologna  - 10 maj 1998 , ibid.) - Italiensk racerförare som tävlade i Formel 1 från 1955 till 1957 för Maserati- och Scuderia Ferrari-teamen .

Biografi

Cesare Perdiza föddes den 21 oktober 1932 i Bologna. Hans familj ägde tidningen Quattroruote . Perdisa började tävla i motorsport 1954. Körande en Maserati T200S tog Cesare 4:e plats i Imola Grand Prix, 5:e plats i Portugisiska Grand Prix , kom trea i Syracuse Grand Prix .

1955, som en del av Maserati-fabriksteamet, vann Perdisa två andra Grand Prix-turneringar och deltog i 24 Hours of Le Mans för enda gången . Samma år ägde det första officiella Formel 1- loppet rum , där Cesare deltog. Han tog Maserati-kompisen Jean Behrs bil och slutade trea i sin bil. Perdisa deltog i Belgiens Grand Prix 1955 , där han slutade utanför poängen.

1956 sprang Cesare Perdiza fem Grands Prix i Formel 1 (han tävlade inte i Argentinas Grand Prix på grund av blindtarmsinflammation ). I Belgien nådde Perdisa pallen för andra gången i karriären. Han gav bilen till pensionerade Stirling Moss , som slutade trea. Vid nästa tävling för säsongen, franska Grand Prix , drog sig Moss också i pension och tog Perdisas bil igen. Som ett resultat delade de 5:e platsen med 1 poäng vardera. Vid tyska Grand Prix 1956 skadades Cesare Perdiza i träningen och missade resten av säsongen. I den totala ställningen blev han 16:a, med tre poäng. Efter 1956 lämnade Perdisa Maserati.

1957 gick Cesare Perdiza med Scuderia Ferrari . Han deltog i Argentinas Grand Prix , och vann även de 1000 kilometerna i Buenos Aires (partners Masten Gregory , Eugenio Castellotti och Luigi Musso ). Men snart gjorde Perdisa oväntat ett uttalande om sin pensionering från motorsporten.

Tabell över prestationer i Formel 1

Säsong Team Chassi Motor W ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta Plats Glasögon
1955 AWG
MÅN
500
BEL
NID
VEL
ITA
arton 2
Officin
Alfieri Maserati
Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
P Pensionering [1] åtta
E 3 [2]
1956 Officin
Alfieri Maserati
Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
P AWG
MÅN
7
500
BEL
3 [3]
FRA
5 [4]
VEL
7
GER
T [5]
ITA
16 3
1957 Scuderia
Ferrari
Lancia D50 Ferrari V8 E ARG
6 [6]
MÅN
500
FRA
VEL
GER
HUND
ITA
0

Anteckningar

  1. Efter varv 40 överlämnade Perdiza Bers bil .
  2. Efter 42 varv lämnade Bera över bilen till Perdize. Racers delade poäng för 3:e plats.
  3. Efter varv 12 lämnade Perdiza över bilen till Moss . Racers delade poäng för 3:e plats.
  4. Efter varv 20 lämnade Perdiza över bilen till Moss . Racers delade poäng för 5:e plats.
  5. Skadad under träning, bil som används av Maglioli .
  6. Efter varv 30 lämnade Perdisa över bilen till Collins , som efter varv 65 lämnade över den till von Trips .

Länkar