| Sammandrabbningar i Kirovabad | |
|---|---|
| Allmän information | |
| datumet | 12 oktober 1989 |
| Tid | 19:39 |
| Karaktär | Flygplatskollision |
| Orsak | Su-24 besättningsfel |
| Plats | Kirovabad flygfält ( AzSSR , USSR ) |
| död | 7 (4+1+2) |
| Flygplan | |
| An-12B , liknande den som kraschade | |
| Modell | An-12B |
| Anslutning | Luftvapen från Sovjetunionens luftförsvarsstyrkor ( 978 ovtap ) |
| Avgångspunkt | Ganja |
| Styrelsenummer | USSR-11229 |
| Utgivningsdatum | 1964 |
| Besättning | 7 |
| död | fyra |
| Överlevande | 3 |
| Andra flygplanet | |
| Su-24 , liknande den som kraschade | |
| Modell | Su-24 |
| Anslutning | Sovjetunionens flygvapen |
| Besättning | 2 |
| död | ett |
| Överlevande | ett |
Kollision i Kirovabad - en flygolycka som inträffade torsdagen den 12 oktober 1989 , när två militärflygplan kolliderade på Kirovabads flygfält ( AzSSR ), vilket resulterade i att sju personer dog.
An-12B (enligt andra källor - An-12B P ) med registreringsnummer USSR-11229 (fabrik - 4342006, seriell - 20-06) släpptes av Tashkent Aviation Plant 1964 [ 1] . Vid tidpunkten för händelsen tillhörde den det 978:e separata militära transportflygregementet, som var baserat på Klin-flygfältet och i själva verket utförde funktionen som militär transportflyg för USSR Air Defense Forces . Dess besättning bestod av sju personer.
Besättningen på bombplanet Su-24 bestod av två personer: befälhavaren för fartyget, överste Grigoryev Yu., och navigatören , kapten Gorodchukov A. [2]
Det sovjetiska flygvapnets Su-24 bombplan var tänkt att utföra en nattflygning. I processen att taxa till landningsbanan märkte inte besättningen hur de korsade just denna remsa, utan faktiskt taxade in på taxibanan som ligger bredvid. Ljusen på taxibanan skiljer sig från banans signalljus, dessutom skilde sig riktningarna med 7 °, men bombplansbesättningen uppmärksammade inte dessa omständigheter och började lyfta. Efter att ha sprungit bara femhundra meter, kraschade Su-24:an med sitt vingplan in i en tom buss som stod på taxibanan och sedan in i transporten An-12, som vid den tiden tankade, varefter båda flygplanen exploderade. Bombplansnavigatören Gorodchukov lyckades skjuta ut före kollisionen och överlevde; Piloten Grigoriev dog. Fyra besättningsmedlemmar omkom ombord på transportflygplanet. De återstående 3 var utanför på flygfältet, så de skadades inte. Två militäranställda från markpersonalen på flygfältet dödades - en tankbilschaufför och en bränsletjänstofficer . Således var det totala antalet offer för katastrofen 7 personer [2] .
| |
|---|---|
| |
| |