| "Sfendoni" | |
|---|---|
| "Σφενδόνη" | |
| Service | |
| Grekland | |
| Fartygsklass och typ | Jagare |
| Tillverkare | 'YARROW', England |
| Sjösatt i vattnet | 1906 |
| Bemyndigad | 1907 |
| Uttagen från marinen | 1945 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 380 ton |
| Längd | 67,0 meter |
| Bredd | 6,6 meter |
| Förslag | 1,8 meter |
| Motorer | 2RM |
| Kraft | 6500 l. Med. |
| hastighet |
30 knop 1940: 25 knop |
| Besättning | 70 |
| Beväpning | |
| Artilleri |
2x76 mm kanoner, 4x57 mm 1928: 2x88 mm Krupp-pistoler |
| Flak |
1926: 1x50 mm 1942: 3x20 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 2 torpedrör 450mm [1] . |
Sfendoni ( grekiska Σφενδόνη - slunga ) - grekisk jagare från tidigt 1900-tal ( typ Thiell). Denna typ inkluderade också jagarna " Naucratus ", " Tiella ", " Loghi ". Jagaren byggdes i Storbritannien på Yarrow-varvet 1905-1907.
År 1909 anslöt sig Konstantinos Alfonsatos-Typaldos , med befälhavarlöjtnant, till "krigsrådet" av officerare ledda av överste N. Zorbas, vilket tvingade det kungliga hovet och politikerna att reformera armén och landet. Efter att "Rådet" praktiskt taget blivit ett regeringsorgan och de högsta tjänstemännen i flottan började ansluta sig till det, förde Typaldos ambitioner honom i konflikt med "rådet".
Den 16 oktober, i spetsen för sina anhängare, fångade Tipaldos 5 jagare stationerade där vid flottbasen på ön Salamina . En grupp bältdjur, lojala mot regeringen, motsatte sig rebellerna. Tipaldos, ombord på jagaren "Sfendoni", under befäl av Ioannis Demestikhas , ledde en grupp av 3 jagare (som också inkluderade samma typ " Naucratus ", " Tiella ") tog striden med 3 slagskepp i Salamissundet. Artilleriduellen varade i 15 minuter. Som ett resultat av en direktträff fick Sfendoni en roll och, för att undvika att sjunka, gav Tipaldos kommandot att köra jagaren på grund. Naucratus fick lättare skador. 5 sjömän från rebellernas jagare dödades. Det blev uppenbart att upproret inte hade några utsikter. Tipaldos och 7 av hans medarbetare gick till bergen, men tillfångatogs och ställdes inför rätta [2] .
Under Balkankrigen 1912-1913 bar jagaren vimpeln av befälhavaren för den första gruppen jagare, kapten I. Ipitis.
22 oktober "Sfendoni" skickades till ön Chios , för att samla in information om de turkiska styrkorna på ön och fastställa landningsplatsen.
På morgonen den 1 december 1912, patrullerade Sfendoni vid ingången till Dardanellerna , tillsammans med Loghi , en turkisk jagare som hade lämnat sundet. Grekiska jagare öppnade eld, vilket inte besvarades av en turkisk jagare, utan av turkiska batterier från de europeiska och Mindre Asiens kuster. "Sfendoni" och "Loghi" tog sig ur eldmanövreringen. Vid middagstid samma dag startade "Sfendoni" en ofullständig skärmytsling med kryssaren "Medzhidie", från ett avstånd av 6000 meter.
3 (16) december 1912 , "Sfendoni", som en del av den grekiska flottan, ledd av flaggskeppet pansarkryssare "Averof" , under befäl av amiral Kuntouriotis , deltog i den grekiska segern över den turkiska flottan vid Elli , som mellan öarna Imvros och Tenedos , i den västra stridssektorn.
Den 5 januari (18) 1913 deltog Sfendoni, tillsammans med 4 grekiska slagskepp och 8 jagare, i den efterföljande grekiska segern över den turkiska flottan vid Lemnos , varefter den turkiska flottan inte längre vågade lämna sundet [3] [4] .
Den 12 (25) mars 1913 var "Sfendoni" en del av eskorten av fartygen som följde med kungliga " Amphitriti IV ", med kroppen av kung George , som dödades i Makedoniens huvudstad [5] .
I oktober 1916 konfiskerades fartyget av ententen , på grund av Greklands initiala neutralitet, och överlämnades till fransmännen. Efter Greklands officiella inträde i kriget i juli 1917, återlämnades fartyget till den grekiska flottan 1918.
Efter kapitulationen av det osmanska riket och under de interallierade efterkrigsspänningarna, den 23 april ( 6 maj ) 1919, gav de allierade hastigt Grekland ett mandat att ockupera Smyrna för att förhindra Italiens anspråk på regionen [6] .
Den 27 april ( 10 maj ) 1919 lastades den 1:a grekiska divisionen i den östra makedonska staden Kavala på skeppen Patris, Themistokles och 12 mindre skepp. "Sfendoni", tillsammans med de grekiska " Egli (förstörare) " och " Leon (förstörare) ", "Loghi", "Alcyone" och 4 engelska jagare följde konvojen, i händelse av fiendens aktioner från den italienska flottan [7] .
1922 deltog jagaren i evakueringen av armén och grekiska flyktingar från Mindre Asien .
Under perioden 1926-1928 moderniserades fartyget vid foten av flottan på ön Salamina . De 2×76 mm kanoner som installerades från konstruktionen ersattes av 2×88 mm Krupp-kanoner hämtade från jagarna Keravnos och Nea Ghenea . Dessutom installerades en luftvärnskanon 1 × 50 mm. År 1940 hade jagaren en toppfart på 25 knop.
Fartyget deltog i det grekisk-italienska kriget 1940-1941. Efter att Nazityskland kom till den italienska arméns hjälp i april 1941, var Sfendoni bland de fartyg från den grekiska flottan som lyckades flytta till en ny bas i Alexandria, Egypten . Här installerades 3 20 mm luftvärnskanoner på jagaren. Jagaren återvände med flottan till Grekland i oktober 1944. Fram till 1945, när hon drogs tillbaka från flottan, användes Sfendoni som basfartyg i staden Kalamata . Avvecklad 1945 blev "Sfendoni" en långlivare av sin serie [8] .