Transportindustrin i Buryatia inkluderar 6904 km busslinjer, 1374 km järnvägar, 4 flygplatser och 1872 km lokala flyglinjer, 56,6 km spårvagnslinjer i Ulan-Ude , över 100 tusen passagerare transporteras dagligen genom dessa kommunikationer.
Den totala längden på vägarna i Buryatia är mer än 14 tusen km. De federala motorvägarna P258 " Baikal " Irkutsk - Chita (en del av motorvägen Moskva - Vladivostok ) och A340 Ulan-Ude - Kyakhta - Mongoliet , samt motorvägen A333 Kultuk - Mondy , passerar genom republiken, därifrån över gränsen till Mongoliet till sjön Khubsugul . Det finns tillräckligt med bensinstationer och vägservice på vägarna .
Från järnvägsstationen i Ulan-Ude kan minibussar gå till Chita , Aginsky Buryat-distriktet , Ust-Ordynsky Buryat-distriktet , Arshan , Kyren , till rekreationscenter vid Bajkalsjön : Sukhaya , Enkhaluk , Baikalsky Priboy , Kultushnaya . Intercity-minibussar avgår från Ulan - Ude busstation i följande riktningar : Arshan , Barguzin , Bichura , Goryachinsk , Gremyachinsk , Gusinoozyorsk , Novy Zagan , Zakamensk , Irkutsk , Kudara , Kultushnaya , Kurumkan , Kyrkhhibiren , Po Potanino , Romanovka , Ust-Barguzin , Ust-Ordynsky (via Irkutsk ), Khorinsk , Shchuchye Lake [1] .
De viktigaste vägarna sammanstrålar vid Ulan-Ude ; huvudvägarna är Kyakhtinsky , Tunkinsky , Staromoskovsky , Barguzinsky , Chitinsky och Dzhidinsky .
Buryatia har en utvecklad allmän vägtransport , som 2009 transporterade mer än 59 010 tusen människor och 933 tusen ton last. Ett utvecklat nätverk av motorvägar gör det möjligt att leverera varor till vilken plats som helst i Ryssland , såväl som till Kina och Mongoliet . Den totala längden på vägarna är mer än 14 tusen km, inklusive 6567 km allmänna vägar.
Republikens parkering i början av 2010 har 269214 bilar av olika typer, varav:
Lastomsättningen och volymerna av transporterat gods har ständigt ökat sedan 2007 . Antalet parkeringsplatser växer, i synnerhet ökningen av antalet parkeringar i medborgarnas personliga egendom.
Den privata sektorn har intagit en dominerande ställning. Företag av alla typer av transporter, icke-statliga ägandeformer, utför för närvarande 97 % av godstransporterna och 38-50 % av passagerartransporterna (flyg, järnväg, väg, el i städer).
Motortransporter spelar en viktig roll i utvecklingen av turismen i Buryatia [2] .
Den transsibiriska järnvägen går genom södra Buryatia , som har en gren från Ulan-Ude till Naushki och vidare till Mongoliet och Kina .
Baikal-Amur Mainline passerar i norr [3] . Severomuysky -tunneln byggdes där , invigd den 5 december 2003 . Den fick sitt namn från Severo-Muysky åsen , genom vilken den passerar. Sett till längden (15 343 m) är det den längsta järnvägstunneln i Ryssland. Byggandet pågick periodvis i 26 år. Den beräknade livslängden beräknas till 100 år.
Det är planerat att bygga en andra Baikal-tunnel vid BAM på gränsen till Irkutsk-regionen , vilket kommer att göra det möjligt för produkter från Sibirien att komma in på marknaderna i Asien-Stillahavsområdet [4] .
Järnvägstransporterna i Buryatia representeras av basstationerna Ulan-Ude , Naushki och Severobaikalsk av Eastern Railway , en gren av ryska järnvägar . De huvudsakliga lasterna är timmer , kol , olja . 3104 tusen passagerare skickades . Den totala operativa längden för järnvägar på republikens territorium är 1140 km. 10 880 personer arbetar inom järnvägstransportorganisationer [5] .
Det finns en basflygplats i Buryatia , från vilken flygplan flyger till andra regioner i Ryssland och till andra länder. Det finns flera fler små flygplatser i Buryatia: Nizhneangarsk , Taksim , Bagdarin och andra.
Följande flygtransportföretag är verksamma i Buryatia:
Ulan-Ude International Airport kan ta emot de flesta typer av flygplan dygnet runt och under ogynnsamma väderförhållanden efter operationen 2005-2007 . ombyggnad av banan och byte av belysningsutrustning.
I december 2018 öppnades den andra landningsbanan på flygplatsen, som kan ta emot flygplan av vilken klass som helst [6] .
Flygplan med den största lasten AN-225, den största passageraren Airbus A380 och andra kommer att kunna landa här [7] .
Navigeringen utvecklas främst på Bajkalsjön och Selengafloden . Längden på navigerbara rutter är cirka 1,7 tusen km. Vattentransporter utför också intrarepublikanska (på floderna Selenga, Barguzin , Upper Angara , Vitim , Khilok , Chikoy ) och externa transporter, men dess roll är mycket mindre än alla andra transportsätt.
Buryatia i ämnen | |
---|---|
|