UralZIS-355

UralZIS-355 (355V)  är en tvåaxlig medeltung lastbil tillverkad vid Ural Automobile Plant från 1956 till 1958. Det var en övergångsmodell från UralZIS-5 till UralZIS-355M .

Historik

Automobilfabriken Ural i staden Miass grundades under det stora fosterländska kriget som en av platserna för den evakuerade Moskvas bilfabrik uppkallad efter Stalin för att tillverka ZIS-5- lastbilar . Efter krigets slut fortsatte fabriken att montera bilar av denna modell och moderniserade den längs vägen. Men redan i början av 1950-talet stod det klart att bilen som skapades redan i början av 1930-talet, även efter uppgraderingarna, var föråldrad och behövde ersättas med en ny, modern modell.

Tillbaka i slutet av 1940-talet började arbetet vid Miass-fabriken med att skapa en ny familj av medeltunga tvåaxlade vägbilar av den lovande 353-modellen, i synnerhet med en hytt helt i metall och en kraftfullare motor. Prototyper av sådana fordon i prestanda för en dumper , ombord och till och med en gasgeneratorversion byggdes i början av 1950-talet. Lanseringen till massproduktion försenades dock, och det var nödvändigt att rapportera till Moskva, och ännu mer till den kommande XX partikongressen , för utvecklingen av nya modeller. Medan förberedelserna pågick för produktionen av den framtida bilen beslutades det att modernisera de redan tillverkade produkterna, vilket gjordes i början av 1956.

Mindre förändringar har påverkat bilens utseende. Sedan slutet av 1955 användes istället för böjda kantiga stänkskärmar, som behärskades i produktionen under kriget för teknisk enkelhet, nystansade rundade vingar, i många avseenden liknande de ursprungliga, med vilka bilen tillverkades tillbaka i Moskva i 30-talsåren. Samtidigt började körriktningsvisare installeras på dessa vingar, vilket inte var fallet tidigare. . Den uppdaterade lastbilen skilde sig också från de tidigare i fälgar med sex ventilationshål, något som påminner om skivorna på GAZ-51- lastbilen . Dessa bilar, trots den uppenbara, endast mindre moderniseringen, fick ändå ett helt nytt index "355", precis som en ny modell, även om de i huvudsak inte alls var sådana.

1957 bemästrade anläggningen en djupt moderniserad 95-hästkraftsmotor av 353V-modellen, som skulle installeras på den lovande 353-lastbilsmodellen. Den började installeras på UralZIS-355, som ett resultat av vilket bokstaven "B" lades till i indexet (bilen blev känd som UralZIS-355V). Dessa verk, liksom själva 355/355V-modellen, var en tillfällig åtgärd på vägen till den djupt moderniserade UralZIS-355M-modellen , som började tillverkas vid fabriken sedan 1958. Med utvecklingen av denna modell förlorade "tre-ton" sitt vanliga "kantiga" utseende och började se mer ut som GAZ-lastbilar .

Litteratur

• "Bilar "UralZIS" 1944-1965. Dokument, bevis, fakta. Mikhail Sokolov. Barnaul, 2013 ISBN 978-5-904061-41-8

Länkar