Fregatter av Alvaro de Bazan-klassen [1] | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Operatörer | |
Byggd | 5 |
I tjänst | 5 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
4555 t (standard) 5802 t (full) |
Längd |
146,7 m (max.) 133,2 m ( luftledning ) |
Bredd |
18,6 m (max.) 17,5 m ( luftledning ) |
Förslag | 4,8 m (full) |
Motorer |
CODOG 2 GTE LM2500 2 dieselmotorer "Bazan" |
Kraft | 46 648 hk |
upphovsman | 2 VRSh |
hastighet | 28,5 knop |
marschintervall | 5000 miles (18 knop) |
Autonomi av navigering | 21 dagar |
Besättning | 250 (35 officerare) + 11 flyggrupp + 16 högkvarter |
Beväpning | |
Radarvapen |
AN/SPY-1D AN/SPS-67(V)4 |
Elektroniska vapen |
BIUS "Aegis" GAS 1160LF SLQ-25 Nixie |
Artilleri | 127 mm/54 AU Mk 45 |
Flak |
1 × 12 20mm " Meroka " 2B 2 × 1 20mm/90 "Oerlikon" |
Missilvapen |
2 × 4 anti-skeppsmissiler " Harpoon " UVP Mk 41 (48 celler) SAM " Sea Sparrow ", ESSM |
Anti-ubåtsvapen | 2 RBU ABCAS/SSTS |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 2 324 mm TA |
Flyggrupp | 1 helikopter SH-60B (LAMPS Mk.3) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Alvaro de Bazan- klassfregatter (även kända som F100-klassfregatter ) är en serie av fem spanska fregatter . Designad för operationer som en del av en sök- och strejkgrupp ledd av ett hangarfartyg (Alpha group) i Gibraltar -området . Byggt på spanska varv enligt utländska projekt. Det finns för närvarande fem fartyg av denna typ i trafik. Denna typ av fregatt är uppkallad efter den berömda spanska amiralen och sjöbefälhavaren på 1500-talet Alvaro de Basan .
Enhetskostnaden är 540 miljoner USD. Beräknad livslängd är 30 år [2] .
Konstruktionen genomfördes från september 1992 till juli 1995 och förlängdes sedan till juli 1996 i samband med beslutet att installera amerikanska Aegis BIUS på fartyget . Projektet var resultatet av gemensamma ansträngningar med specialister från Tyskland och Nederländerna (avtalet undertecknades den 27 januari 1994 [2] ) inom ramen för programmet för skapandet av nationella fregatter (tyska F24 och holländska LCF ), där , trots nationella skillnader skapades fartyg med en hög grad av enande [3] .
Beslutet att bygga fyra nya fregatter togs av det spanska ministerrådet den 24 januari 1997 [3] .
Kroppen är gjord av AH-36 stål. Det finns 4 däck. Strukturellt Kevlar- skydd av vitala lokaler och brandskyddsbeläggningar tillhandahålls. Skrovet och överbyggnaderna är gjorda med hjälp av stealth-teknologier [3] .
Projektet inkluderar en reserv på 450 ton deplacement för framtida uppgraderingar. Således kan det totala deplacementet i framtiden nå 6250 ton [3] .
Fregattens huvudsakliga antiskeppsvapen är 8 RGM -84F Block 1D "Harpoon" anti-skeppsmissiler i två Mk 141 fyrcontainerkastare installerade i mitten av skeppet [2] .
Aegis BIUS installerad på fartyget, komplett med ett missilkontrollsystem (SLA Mk 99 [3] ), tillhandahåller uppskjutning och vägledning av standard SM-2 Block III och RIM-162 ESSM luftvärnsmissiler . Missilerna förvaras i Mk 41 UVP med 48 celler, placerade i fören på fartyget framför överbyggnaden. En UVP-cell innehåller en behållare med en standardmissil eller 4 ESSM-missiler. Typisk ammunition är 32 standardmissiler och 48 ESSM-missiler. Två AN / SPG-62 målbelysningsradarer ger samtidig styrning av två missiler placerade i den sista delen av banan. Raketer "Standard" ger luftvärnsskyddsförbindelse inom en radie av 150 km [2] .
Fartyget är utrustat med ett 127 mm amerikanskt tillverkat Mk 45 artillerifäste med en pipalängd på 54 kalibrar. Dessutom finns en 12-pips snabbskjutande 20 mm kanon " Merok " 2B (SUAO AESN RAN-30L/X ) och två enkelpipiga 20 mm luftvärnskanoner ( FABA Dorna ) [2] .
Fartygets huvudsakliga antiubåtsvapen är två 324 mm Mk 32 Mod 5 torpedrör för avfyring av Mk 46 Mod 5 antiubåtstorpeder (24 torpeder). Dessutom finns två ABCAS / SSTS jetbombplan . Anti-ubåtsvapen styrs av DLT-309 kontrollsystem med ENOSA / Raytheon 1160LF ekolod i noslampans kåpa . Det finns också ett AN/UQN-4 djuphavsekolod, ett EDO Nodel 5400 undervattenstelefonisystem och möjligheten att installera ett bogserat ekolod [2] .
Fartyget är utrustat med anti-torpedsystemet AN/SLQ-25_Nixie [2] .
Fartyget har en däckshangar för två helikoptrar, men under normala förhållanden används en Seahawk SH-60B-helikopter av LAMPS III Block II -systemet . Helipaden 26,4 meter lång är försedd med belysningsutrustning och ett RAST- tvingat landningssystem [3] .
Grunden för fartygets stridssystem är Aegis CICS baserat på Baseline 5 Fas III -modifieringen med AN/SPY-1D multifunktionsradar . På de två första fartygen har CICS delvis uppgraderats till Baseline 6 Fas I- nivån , på de nästa två till Baseline 7 Phase I- nivån . Systemets hård- och mjukvaruspecifikationer, som tillhandahåller kommunikation via ett lokalt nätverk av spansk och amerikansktillverkad utrustning, har utvecklats av FABA (förkortat från spanska Fábrica de Artilleria de Bazán ). Systemet använder Hewlett-Packard 743 VME -datorer , 14 SAINSEL CONAM 2000 färgskärmar , två integrerade kontrollkonsoler. Kommunikation med andra fartyg, flygplan och kustanläggningar utförs av taktiska system Link 11/16 , samt det amerikansktillverkade SATCOM WSC-3 UHF SATCOM satellitsystemet och det spanska SHF SATCOM . För att upptäcka lågflygande och ytmål, förutom AN/SPY-1 , används radarn AN/SPS-67 (RAN-12S) [3] . Fartyget är utrustat med Thales "Sirius" optoelektroniska system och FABA Dornas radio/optoelektroniska vapenkontrollsystem [2] .
Elektroniska motåtgärder inkluderar CESELSA "Einath" Mk 9500 elektroniska underrättelsesystem, Indra SLQ-380 "Aldebaran" elektroniska krigföringssystem , såväl som 4 sexpipiga 130 mm SRBOC Mk 36 Mod 2 passiva störningsraketer [2] .
Fartygets huvudkraftverk är en dieselgasturbin, gjord enligt CODOG-schemat (samdrift av dieselmotorer och gasturbiner tillhandahålls inte). Två mellanvarviga dieselmotorer i Bazan/Caterpillar 3600-serien [4] med en total effekt på 12 000 hk installerades som framdrivningsmotorer, och två General Electric LM2500 gasturbiner med en total effekt på 46 648 hk installerades som efterbrännare. Två fembladiga propellrar med en diameter på 4,65 meter med justerbar stigning fungerar som en mover. El tillhandahålls av fyra Bazan/MTU 12C396 dieselgeneratorer med en kapacitet på 1,1 MW vardera [2] .
Fartyget är utrustat med ett rullstabiliseringssystem, som inkluderar aktiva roder och länskölar. Användningen av vapen säkerställs när havet är upp till 6 poäng inklusive [3] .
namn | siffra | Varv | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Status | Hemmahamn _ |
Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alvaro de Bazan | F101 | Navantis | 1999-06-14 | 27.10.2000 | 2002-09-19 | I tjänst | Ferrol | [2] |
Almirante | F102 | Navantis | 27.10.2000 | 2002-02-28 | 03.12.2003 | I tjänst | Ferrol | [2] |
Blas de Lezo | F103 | Navantis | 2002-02-28 | 2003-05-16 | 2004-12-16 | I tjänst | Ferrol | [2] |
Méndez Núñez | F104 | Navantis | 2003-05-16 | 2004-11-12 | 2006-02-28 | I tjänst | Ferrol | [2] |
Cristobal Colón | F105 | Navantis | 29.6.2007 | 4.11.2010 | 23.10.2012 | I tjänst | Ferrol | [2] |
Juan de Österrike | F106 | Navantis | Inställt | [5] |
F101 "Alvaro de Bazan"
F101 "Alvaro de Bazan"
F101 "Alvaro de Bazan"
F103 "Blas de Lezo"
F104 "Mendez Nunez"
F105 "Christopher Columbus"
från den spanska flottan efter 1991 | Stridsfartyg||
---|---|---|
hangarfartyg | ||
jagare | ||
Fregatter | ||
Patrullfartyg |
| |
Ubåtar |
| |
Landstigning fartyg |
| |
minsvepare |
|