Highway 2 (Israel)

Highway 2 ( hebreiska כביש 2 ‏‎ , engelska  Highway 2 ) är en israelisk motorväg belägen på kustslätten nära Medelhavet . Motorvägen går från Tel Aviv till Haifa . Highway 2 kallas antingen Coastal Highway ( Heb. כביש החוף ‏‎) eller New Haifa-Tel Aviv Highway ( Heb. כביש חיפה - תל אביב החדש ‏‎), i motsats till Old Haifa-Tel Aviv Highway ( Highway 4 ) ).

Historik

Motorvägen byggdes i flera etapper i riktning från Tel Aviv norrut. Bygget av den första etappen av motorvägen från Tel Aviv till Netanya tillkännagavs i augusti 1949 , arbetet påbörjades parallellt från Tel Aviv och Netanya i november 1949. I mars 1950 hade mer än hälften av asfaltbeläggningen lagts [1] , och i juli 1950 var sektionen mellan Tel Aviv och Netanya redan öppen för trafik [2] [3] .

Bygget av sektionen från Netanya till Hadera tillkännagavs i januari 1950 [4] , anbudet öppnades i maj 1951 [5] . Arbetet blev dock försenat avsevärt länge.

Under utformningen av den norra delen av motorvägen var de sista kilometerna innan inresan till Haifa avsedda att fungera som reservbana för flygvapnets luftfart i händelse av krig och omöjligheten att använda Ramat Davids flygbas , den enda i norra Israel. Motorvägen i denna sträcka byggdes helt rak, med minsta höjdskillnad mellan sträckans början och slut, det fanns inga bommar på mittremsan och på sträckans sidor och det fanns inga kraftledningar i närheten av motorvägen. En gång med några års mellanrum genomförde flygvapnet nattövningar för att förbereda motorvägen för en nödsituation, under vilka motorvägen blockerades av polisstyrkor, vägytan sopades försiktigt och flera stridsflygplan landade på vägen [6] . I slutet av övningarna lyfte planen, flygvapnets markutrustning drogs tillbaka och motorvägen återgick till normal aktivitet.

År 2000, på grund av det ökade antalet frontalkrockar mellan bilar som färdades i motsatta riktningar, restes en kabelbarriär av originalutformning på segmentets mittremsa, bestående av en kabel som sträcks mellan grunt sittande ställ - om nödvändigt, de drogs lätt ut ur asfalten och hela staketet veks bakom Ett par minuter. 2009 meddelade flygvapnet att de inte längre var intresserade av att upprätthålla en reservbana, vilket resulterade i att ett permanent barriärstängsel restes på medianen och på sidorna av segmentet [7] .

Korsningar och korsningar

Karta

Views of Highway 2

• Motorvägen öppnades 1950

• Utsikt nära kusten

• I Netanya- området

• Nära Wingate Institute

• Utsikt över motorvägen på morgonen från bron i Netanya

Anteckningar

1. ↑ תקוה ויינשטוק, לידתו של כביש  (hebreiska) , Maariv , 15 mars 1950
2. ↑ נחנך הכביש תל אביב - נתניה  (hebreiska) , Al HaMishmar , 30 juli 1950
3. ↑ g. שרוני , "כביש המיליון" - המפתח לערפו של השרון  (hebreiska) , Maariv , 19 november 1950
4. ↑ כביש נתניה ת"א יוארך  (hebreiska) , Davar , 23 januari 1950
5. ↑ א. אהרונוב, הכרזה - Att få erbjudanden לסלילת כביש  (hebreiska) , Al HaMishmar , 21 maj 1951
6. ↑ כביש הטייסים  (hebreiska) , Bit'on Heil HaAvir , nr 103 (204), juni 1995, s. 48-52
7. ↑ חיל האוויר ויתר על שדה התעופה הסודי שלו  (hebreiska) , NRG , 17 december 2009