Kraftverk (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 maj 2021; kontroller kräver 6 redigeringar .
Station
KraftverkElektrostantsiya
Tjeljabinsk — Jekaterinburg
Södra Urals järnväg

Station Kraftstation
(väntrum, 2016)
55°11′31″ s. sh. 61°24′52″ E e.
avdelning för d. Tjeljabinsk
öppningsdatum 1896 [1]
Sorts frakt
svalka första klass
Antal plattformar ett
Antal stigar 12
plattformstyp låg
plattformsform böjd
Avsluta till

tillfartsvägar till ChEMK , CHERZ , Chelyabinsk zinkfabrik , ChLZ , Chelyabvtormet

utgång till ryska , Meridian
Plats Kalininsky-distriktet i staden Chelyabinsk
Överföra till tm : 7
Avstånd till Moskva 1947 km Yandex.Schedules
Avstånd till Chelyabinsk-Glavny 6 km 
Avstånd till Polevskaya 185 km 
Avstånd till Kir-Zavod 15 km 
Tariffzon ett
Stationskod 80140
Kod i ASUZhT 801405
Kod i " Express 3 " 2041506
Granne om. P. 241 km och 244 km
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kraftverket är en godsjärnvägsstation i Chelyabinsk-regionen i South Ural Railway , belägen i staden Chelyabinsk nära Chelyabinsk State District Power Plant [2] [3] .

Historik

Stationen ligger på den icke-elektriska linjen Chelyabinsk - Kyshtym - Verkhny Ufaley - Polevskoy - Jekaterinburg (linjen byggdes 1896 och förband Ural-järnvägen med Samara-Zlatoust- järnvägen ). Fick sin utveckling 1929 i samband med byggandet av ett stort kraftverk i delstaten Chelyabinsk, från vilket det fick sitt moderna namn. Samtidigt byggdes järnvägslinjen Power Plant - Sergo-Ufaleyskaya (en historisk järnvägsstation för att serva Sergo-Ufaley- gruvorna i den kolbärande regionen Kopey i Chelyabinsk-kolbassängen ) [4] [5] . 1933 lanserades järnvägslinjen Potanino - Power Station [6] .

Persontransport

Passagerartransporter vid stationen utförs av rullande materiel av förortståg ( RA2 ). Fjärrtåg passerar stationen i transit.

Pendeltrafik per station

Stationsresor för långa avstånd

Från och med juli 2018 går följande långdistanståg genom stationen (som reser genom stationerna Chelyabinsk-Glavny och Kyshtym ):

Lastarbete

Förutom att säkerställa rörelsen av transitgods- och passagerartåg , säkerställer stationen leverans och export av varor från stora industriföretag runt om i staden Chelyabinsk [7] .

Anteckningar

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR (Handbok, bok 2) // M .: Transport. - 1981. - 360 sid. S. 238.
  2. ↑ "Om öppningen av järnvägsstationen Power Station of South Ural Railway - en filial av JSC Russian Railways" , order från Federal Agency for Railway Transport vid Ryska federationens transportministerium daterad 24 juli 2015 nr 327 Dokument på TECHEXPERTs webbplats .
  3. ↑ Khannikov A.A. Rysslands största städer: Tjeljabinsk // M.: Melnikov I.V., 2012. 19 sid.
  4. ↑ Kazakov A. L. et al. Uralkällan för den transsibiriska järnvägen: Södra Uraljärnvägens historia // Chelyabinsk: Auto Graf. - 2004. - 408 sid. s. 37. ISBN 5-98518-004-2 .
  5. ↑ Chigintsev V. Ett annat faktum om Kopeisk: på platsen för Kulturpalatset. Kirov, det fanns en munkhydda // Artikel daterad 2015-03-08 i nätverksupplagan "Kopeysky Worker Online".
  6. ↑ Information om allmänna järnvägar från 1918 till 1990. (Sektioner beställdes 1933) / Artikel på sajten "HISTORISKA MATERIAL".
  7. ↑ Hur är hon egentligen? // Artikel i bilagan "Call" daterad 2014-07-03 till tidningen " Gudok ". V. Chernov.