väg | |
R298 | |
---|---|
R298 | |
P298 i det ryska federala motorvägsnätet | |
grundläggande information | |
Land | Ryssland |
Område |
Kursk-regionen Voronezh-regionen |
En del av vägen |
Europaväg E 38 Asienväg AH61 |
Status | federal väg |
Ägare | Ryssland |
Längd | 444,2 |
Start | Kursk |
Genom | Voronezh |
Slutet | R22 |
vägyta | asfalt |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Motorväg P298 - Rysk allmän motorväg av federal betydelse Kursk - Voronezh - P22 " Kaspiska havet " [1] . Del av Europavägen E 38 [2] och den asiatiska rutten AH61 [1] . Vägen ger en förbindelse mellan Volga- och Chernozem- regionerna med de västra regionerna i Centrala Ryssland [2] och nordöstra Ukraina. Det är en ryggrad för att förbinda regioner och regioner i Black Earth-regionen , och en nyckelväg för att ansluta regioner i Kursk-regionenmed Kursk och distrikt i Voronezh-regionen med Voronezh. Förbinder M2 i Kursk , M4 i Voronezh och P22 (tidigare M6 ) nära Borisoglebsk .
Den förbinder tätorterna Kursk och Voronezh direkt . I stor utsträckning förbinder den tätorten Starooskol-Gubkinskaya med Voronezh och Kursk, Belgorod med Voronezh och Saratov med Voronezh. I samband med händelserna 2014 i Ukraina sker en ökning av antalet fordon i båda riktningarna från tätorten Kharkov till Voronezh, Lipetsk och Saratov. Nära Voronezh gränsar motorvägen Voronezh- Lugansk till denna väg . Vägen används av befolkningen och företagen i upp till 20 regioner i Ryssland och Ukraina, med en total befolkning på mer än 20 miljoner människor.
År 2010 delades A144- vägen [3] , som fortsatte efter att ha korsat Kaspiska vägen till Saratov [2] , uppdelad i P298 (Kursk - "Caspiy") och infarten till Saratov, som är en del av P22 "Caspiy" [ 1] .
Vägen går i latitudinell riktning [2] . Bron på motorvägen över Bityugfloden nära byn Brodovoye är en av de viktigaste i Voronezh-regionen [2] .
Det har sitt ursprung i staden Kursk, nedräkningen av avsnittet som betjänas av Rosavtodor börjar vid 9,2 km och slutar vid 218,5 km framför Voronezh. Eftersom vägen passerar genom Voronezh och M4, börjar nästa sektion som betjänas av Rosavtodor vid km 262 och slutar vid km 444,2 [4] .
På rutten nedan indikerar konstruktioner av formuläret " på Solntsevo " utgångar som leder till centra för ämnen i Ryska federationen , Ukraina eller till regionala centra i regionerna i Ryska federationen. För järnvägsriktningar anges närmaste större järnvägsstationer. Bosättningarnas gränser visas från Kursks riktning. Inom parentes från bebyggelsens namn anges det namn som vägbyggarna har upprättat, de är ofta felaktiga. Om en landsväg (grus) leder till bosättningen, så finns det ett märke inom parentes om detta. Det finns markeringar efter platser att stanna, både med och utan överflygningar. DPS-inlägg markerade.
Ramper "till åkrarna", olika typer av landsvägar, samt kulvertar, övergångsställen och busshållplatser visas inte. På grund av objektiva svårigheter visas inte alla alternativ för att ta sig till vägarna M4 , A133 , P193 i staden Voronezh.
Ikoner som är tillgängliga som standard återspeglar inte alltid objektivt verkligheten, de är planerade att slutföras för att följa dem.
0 km — Kursk | ||||||
12,0 km - trafikpolispost | ||||||
![]() |
12,2 km - ![]()
| |||||
12,5 km - Podlesny | ||||||
på uppgörelsen Marskalk Zjukov | 13,8 km | |||||
14,4 km - på Khalino | ||||||
15,3 km - Dolgoe (Cranberry) | ||||||
16,8 km - Tranbär | ||||||
22,3 km - 1:a Krasnikovo (Kotovets) | ||||||
23,3 km Råtta | ||||||
23,5 km - Besedino | ||||||
på Alyabyevo | 24,8 km - Besedino | |||||
till fältet | 25,4 km - Besedino | |||||
27,4 km - Till Petrovsky och den tyska militärkyrkogården | ||||||
på jordbrukskomplexet (landsväg) | 33,6 km | |||||
33,7 km - Bukreevskiye Vyselki (Bukreevskaya-lunden) | ||||||
37,3 km - Dubovets | ||||||
på Zorino (landsväg) | 38,1 km | |||||
|
38,6 km | |||||
38,6 km - Meshchersky-yards | ||||||
![]() |
39,6 km - Meshchersky-yards | |||||
på bra (landsväg) | 41,3 km - på Vasilkovo (landsväg) | |||||
42,6 km - på Skydd | ||||||
46,1 km - till Vyshnaya Ozerna (Verkh. Ozerna) | ||||||
|
48,3 km | |||||
48,5 km - Nikolskoe (Popov-yards) | ||||||
|
49,8 km | |||||
till Afanasievka | 49,5 km | |||||
51,3 km - Volnaya Zarya | ||||||
till Pahonok | 52,4 km | |||||
54,0 km - till Dmitrievka (Dmitrovskoe) | ||||||
till jul | 55,1 km | |||||
57,4 km - Kabitsy | ||||||
59,7 km - till Klenovoye (Bulgakovka) | ||||||
58,6 km - på Gniloy | ||||||
60,7 km - på Gniloy (landsväg) | ||||||
till Stanovoye | 65,7 km - på Sokolye | |||||
67,9 km - på Gnilushi (Kamysh) | ||||||
69,2 km - Razliv (Shabanovo) | ||||||
till Stanovoye | 69,3 km | |||||
69,5 km Tim | ||||||
![]() |
72,3 km ![]() | |||||
74,5 km - till Vvedenka | ||||||
79,3 km - till Belovsky yards (landsväg) | ||||||
på Pogozhe | 81,9 km | |||||
Repevka | 87,3 km - till Volobuevka | |||||
på Bystretsy | 92,2 km | |||||
till statsgården (landsvägen) | 93,3 km - till Volobuevka | |||||
på Rogoztsy | 97,3 km - till Rogozetsky-brunnen (landsväg) | |||||
|
99,7 km | |||||
till Efrosimovka (landsväg) | 100,0 km | |||||
101,5 km - Efrosimovka | ||||||
Efrosimovka | 101,5 km - ![]() | |||||
Efrosimovka | 102,0 km | |||||
till Övre Apochki | 105,3 km | |||||
106,4 km - Chepelevka | ||||||
110 km - gratis parkering | ||||||
till Upper Apochki (landsväg) (N. Apochki) | 110,3 km - på Sennoye | |||||
till Upper Kleshenka (landsväg) | 114,0 km - till Mochaki | |||||
till Övre Kleshenka | 114,2 km | |||||
|
114,2 km | |||||
116,7 km - Sokolovka | ||||||
på Bogatyrevo | 118,6 km | |||||
Chashaya Dubrava (landsväg) | 120,9 km - vid jordbruksanläggningen | |||||
123,6 km - vid jordbruksanläggningen | ||||||
124,4 km - till Otrada och jordbrukskomplex | ||||||
126,4 km - ![]() | ||||||
126,6 km - Bykovo | ||||||
130,8 km - vid jordbruksanläggningen | ||||||
på nyckel | 131,9 km | |||||
på jordbrukskomplex | 134,0 km - på Prostornoe | |||||
på jordbrukskomplex | 135,5 km | |||||
gratis parkering med överfart | 135,7 km | |||||
![]() |
136,0 km | |||||
136,2 km | ||||||
136,7 km | ||||||
![]() |
138,2 km - på Convenient | |||||
138,3 km - trafikpolispost | ||||||
![]() |
136,7 km - ![]() | |||||
på Yasenki (landsväg) | 148,6 km - till Kulevka | |||||
på Yasenki | 150,2 km - till Kulevka (landsväg) | |||||
|
152,6 km | |||||
153,3 km - Posttrafikpolis | ||||||
153,5 km - bensinstationer, hotell, bilverkstäder | ||||||
158,9 km - till Kuchugury | ||||||
162,0 km - Nizhnedevitsk | ||||||
Nizhnedevitsk och Nizhnedevitsk (järnvägsstation) | ||||||
Nizhnedevitsk | till Nizhnedevitsk (järnvägsstation) | |||||
Nizhnedevitsk och Nizhnedevitsk (järnvägsstation) | ||||||
162,3 km ungmö | ||||||
169,3 km - Vyaznovatovka | ||||||
170,0 km Olshanka | ||||||
till Blue Lipiagi | 175,1 km | |||||
175,2 km - parkering, café | ||||||
178,1 km - Övre Turovo | ||||||
179,7 km Visp | ||||||
till Nizhne Turovo | 180,3 km | |||||
182,7 km - till Övre Turovo | ||||||
183,1 km - ![]() | ||||||
|
187,5 km - gratis parkering | |||||
188,5 km - till Kuzikha | ||||||
189,0 km - till jordbrukskomplexet, till Kuzikha (landsväg) | ||||||
192,6 km - på SNT Cooperator | ||||||
på SNT Niva-2, Dubki | 192,8 km | |||||
194,0 km - till trädgårdsföreningar (landsväg) | ||||||
![]() |
194,8 km | |||||
![]() |
195,2 km - ![]() | |||||
|
196,1 km | |||||
199,0 km - ![]() | ||||||
![]() |
199,7 km - ![]() | |||||
200,3 km - på Latne (landsväg) | ||||||
204,1 km - Devitsa | ||||||
205,1 km ungmö | ||||||
för stenbrott och sport. Vit brunnskomplex | 206,8 km | |||||
207,6 km - på SNT Stroitel | ||||||
![]() |
209,1 km | |||||
210,6 km - till city soptippen | ||||||
213,2 km - ![]() | ||||||
213,6 km | ||||||
på microdistrict Underground och ![]() |
||||||
214,7 km - på mikrodistriktet Podpolnoe och ![]() | ||||||
på microdistrict Underground | 214,8 km - ![]() | |||||
214,9 km Don | ||||||
215,4 km - Posttrafikpolis | ||||||
216,2 km | ||||||
|
216,6 km | |||||
216,6 km - Voronezh | ||||||
lite använd utgång till garagekooperativ | 220,0 km - utan att gå in i stadens centrum genom gatorna:
Geroev-Sibiryakov , Antonova-Ovseenko , Moskovsky Prospekt avfart till motorväg A134 , flygplats , sedan till M4 och redan därifrån: | |||||
226,5 km Voronezh : Vogresovsky-bron | ||||||
235,0 km - ![]() | ||||||
|
236,8 km | |||||
till Alexandrovka | 237,9 km - Otradnoe | |||||
Nechaevka | 237,8 km | |||||
240,7 km - Nya Usman | ||||||
vid den första grenen av statsgården "Maslovsky" (Maslovsky) | 241,6 km - Nya Usman | |||||
Ny Usman | 242,1 km - ![]() | |||||
247,4 km - Podkletnoe | ||||||
255,3 km - till Tamlyk | ||||||
257,4 km - Rogachevka | ||||||
![]() |
260,1 km - byte med riktningsändring ![]() raderna nedan - fortsättning på P289 | |||||
265,2 km - Medicinskt | ||||||
267,7 km - på SNT Razdolie (det finns ingen skylt, det finns ett OT-stopp) | ||||||
på jordbrukskomplex | 267,9 km (ingen skylt) | |||||
om avveckling av det trossamfund som är under uppbyggnad | 268,3 km (ingen skylt) | |||||
till Red salt licks (landsväg) (det finns ingen pekare) | 270,7 km - till Krylovka (lagerlager Krylovsky) | |||||
på SNT Salyut | 271,6 km (ingen skylt) | |||||
|
271,6 km | |||||
271,6 km - SNT Aviator | ||||||
271,9 km - SNT Aviator | ||||||
på SNT Salyut, Kolomenskoye (landsväg), ![]() |
272,3 km (ingen skylt) | |||||
272,5 km - SNT Aviator (ingen skylt) | ||||||
272,8 km - SNT Aviator (ingen pekare) | ||||||
SNT Neftyanik-3 (ingen pekare) | 275,0 km | |||||
till Krasnaya Khvorostan (ingen pekare) | 276,2 km | |||||
till SNT Lira (ingen pekare) | 276,7 km | |||||
279,8 km - till Pavlovka , Tarasovka , Usmanskiye Vyselki | ||||||
280,4 km – Kapkanchikovye Dvoriki (Clkh. Druzhba) | ||||||
Trap Yards | 283,4 km - på Barsuchye (landsväg) (ingen skylt) | |||||
till statsgården | 284,6 km | |||||
Röda mynningen 2:a | 285,3 km - till Krasny Liman (ingen skylt), ![]() | |||||
vid 3:e grenen av avelsstatsgården "Victory of October" | 287,1 km (landsväg) (ingen skylt) | |||||
289,8 km Smychek (r. Buk ) | ||||||
291,0 km - Aleksandrovka | ||||||
297 km kaviar | ||||||
297,4 km - Criusha | ||||||
till Kriusha (ingen pekare), Bolshoy Martin (ingen pekare) | 300,2 km - på Partizan , ![]() | |||||
302,2 km - Nashchekinsky bosättningar (ingen pekare) | ||||||
Nashchekinsky-bosättningar (ingen pekare) | 302,7 km - Nashchekinsky bosättningar (ingen pekare) | |||||
|
304,9 km | |||||
till Nashchekino och Zelenovka | 305,0 km | |||||
om Novonadezhdinsky (svh. Novonadezhdinsky) | 307,2 km | |||||
309,0 km - Vasylivka | ||||||
310,2 km Studerande | ||||||
310,4 km Vasilievka (r. Toida) | ||||||
310,7 km b.log | ||||||
till Sof'inka | 315,9 km - till Nikolaevka (landsväg) (ingen skylt) | |||||
316,7 km - till Nikolaevka | ||||||
320,9 km Toida | ||||||
321,1 km - till Kruglopodpolnoye (Kruglopodpolny) | ||||||
till Levashovka | 321,1 km | |||||
Fominovka | 323,0 km | |||||
324,5 km - Anna | ||||||
![]() |
325,1 km - Anna | |||||
![]() |
325,2 km - till Grafskaya![]() | |||||
331,2 km Bityug | ||||||
331,4 km - Brodovoe | ||||||
Brodovoe | 332,8 km - ![]() | |||||
![]() till Talovsky Museum of Local History |
337,4 km | |||||
Khleborodnoe | 345,6 km | |||||
345,8 km Kurlak | ||||||
346,1 km - Khleborodnoe | ||||||
för nytt liv | 349,1 km | |||||
353,0 km - till Bolshaya Alekseevka (svh. Alekseevsky) | ||||||
till Archangelsk | 362,3 km | |||||
363,0 km - Archangelsk | ||||||
på Artyushkino | 364,1 km - Archangelsk , ![]() | |||||
365,1 km Tokay | ||||||
på Surovsky (ingen pekare) | 365,5 km - Archangelsk | |||||
365,5 km - Arkhangelsk , på Nikolskoye | ||||||
på Kruglovsky (Runda) | 371,7 km | |||||
![]() |
374,3 km | |||||
377,6 km till Krasny Log | ||||||
till Trezheskovka (landsväg) (ingen skylt) | 378,1 km | |||||
|
379,5 km | |||||
379,5 km - till klostret Serafim av Sarov | ||||||
385,0 km Yelan | ||||||
385,5 km Yelan | ||||||
385,7 km - Novomakarovo | ||||||
till nytt liv (ingen pekare) | 386,4 km - Novomakarovo | |||||
Novomakarovo | 386,7 km - till Novogolyelan (ingen pekare) | |||||
på Yelan-Koleno | 399,6 km - ![]() | |||||
399,7 km — Listopadovka | ||||||
403,4 km Savala | ||||||
404,1 km - Krasovka | ||||||
404,5 km - till Tupki (ingen skylt) | ||||||
till Lavrovka | 407,1 km | |||||
411,4 km - till Dmitrievka | ||||||
412,0 km - Savelyevsky (Klyuchiki) | ||||||
på Kalinovo | 412,0 km | |||||
413,0 km - Biryuchy | ||||||
![]() |
422,5 km | |||||
424,5 km - Övre Karachan | ||||||
425,4 km - Övre Karachan , till Kirsanovka | ||||||
till Nizhny Karachan , Vasilievka | 425,6 km - Övre Karachan | |||||
426,1 km Karachan | ||||||
på Dmitrievka 2:a (Koltovshchina) | 432,1 km | |||||
![]() |
436,0 km - ![]() | |||||
436,6 km - ![]() | ||||||
på Gribanovskij | 436,6 km — Gribanovsky | |||||
![]() |
439,3 km - ![]() | |||||
436,8 km - ![]() | ||||||
436,9 km - trafikpolispost | ||||||
till järnvägsplattformen 667 km (ingen pekare) | 440,9 km | |||||
![]() |
444,2 km - ![]() ![]() | |||||
![]() |
På Kursk-regionens territorium har vägen 1 körfält i varje riktning, på de allra flesta av stigningarna finns accelerationsbanor. Vägen i bosättningarna som gränsar till motorvägen och markerad med " "-ikonen är upplyst.
På Voronezh-regionens territorium, från gränsen till Kursk-regionen till Voronezh, har vägen 1 körfält i varje riktning, på de allra flesta av stigningarna finns accelerationsbanor. Det finns belysning i bebyggelsen i anslutning till motorvägen. Inom Voronezhs gränser är vägen upplyst i hela sin längd, som regel har den 2 körfält i varje riktning, ibland 3. Från Voronezhs gränser går vägen längs den gamla, fria motorvägen M4 genom Novaya Usman och Rogachevka . Därefter går den som P298 tills den skär med P22 . På sträckan från Voronezh till Borisoglebsk har vägen 1 körfält i varje riktning, mindre än hälften av uppförsbackarna har en accelerationsfil. Vägen i bosättningarna är upplyst.
Täckning genomgående av god till utmärkt kvalitet.
En komplett infrastruktur i form av catering, bensinstationer, hotell, bilverkstäder finns i Kursk, Gorshechny, på gränsen till Kursk- och Voronezh-regionerna, i Övre Turovo, Voronezh, Novaya Usman, Anna, Gribanovsky och Borisoglebsk.
Under perioden 2015-2019 har ett arbete bedrivits med att uppdatera vägbanan [6] , förstärka vägkanter, skapa accelerationsfiler [7] [8] [9] , belysning inom gränserna för bebyggelse och svåra områden [9] [10] , installation av skyltar som varnar för ett övergångsställe med belysning, arrangemang av bussfickor och stoppkomplex. Övergångsställen har byggts i Voronezh och dess förorter [11] . Ändå behöver vägen byggas om i formatet 2 + 2, med en skiljeremsa / stötstopp, trafikplatser och belysning i hela dess längd. Detta beror på en ökning av antalet bilar, tätare trafikstockningar och olyckor [12] .
Senast i slutet av sommaren 2020 ska ombyggnaden vara klar på sträckan från km 133 till km 144. Vägen blir fyrfilig, belysning kommer att dyka upp, genomströmning, hastighet och säkerhet ökar [13] .
På senare tid har större olyckor med dödsfall på grund av att köra in i mötande körfält och/eller misslyckade omkörningar blivit vanligare [12] [14] .
I regn eller under upptining i området för utbytet till Zemlyansk (183,1 km från Kursk) finns det en risk för förlust av kontrollen med mycket farliga konsekvenser.
På vintern, under extrema väderförhållanden (hård vind, snöfall, halt väg) kan bilar åka av banan [15] .