BT-42 | |
---|---|
| |
BT-42 | |
Klassificering | SPG , Assault gun |
Stridsvikt, t | fjorton |
layoutdiagram | klassisk |
Besättning , pers. | fyra |
Berättelse | |
År av produktion | 1942-1943 |
År av verksamhet | 1943 - slutet av 1950-talet |
Antal utgivna, st. | arton |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | 5660 |
Längd med pistol framåt, mm | 5660 |
Bredd, mm | 2230 |
Höjd, mm | 2670 |
Spelrum , mm | 350 |
Bokning | |
pansartyp | homogen |
Skrovets panna, mm/grad. | 20 mm |
Skrovskiva, mm/grad. | 13 mm |
Skrovmatning, mm/grad. | 13 mm |
Botten, mm | 10 mm |
Skrovtak, mm | 10 mm |
Tornpanna, mm/grad. | 20 mm |
Pistolmantel , mm /grad. | 13 mm |
Tornbräda, mm/grad. | 20 mm |
Tornmatning, mm/grad. | 20 mm |
Torntak, mm/grad. | 10 mm |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 4,5 tum (114 mm), Ordnance QF Mk.1 och Mk.2 (114 H 18 - finska) |
pistoltyp _ | haubits |
Vapenammunition _ | 22 |
Skjutfält, km | ~3 km |
maskingevär | Nej |
Rörlighet | |
Motortyp _ | M-17T , V-formad, 12 cylinder, förgasad |
Motorkraft, l. Med. | 400 |
Motorvägshastighet, km/h | ~50 |
Marschräckvidd på motorvägen , km | ~350 |
typ av upphängning | Typ "Christie", på fjädrar (ljus) |
Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,83 |
Klätterbarhet, gr. | 35 grader |
Passbar vägg, m | 0,55 |
Korsbart dike, m | 2.0 |
Korsbart vadställe , m | 0,9 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
BT-42 ( fin. BT-42 ) är en finsk attackpistol från perioden av det sovjetisk-finska kriget 1941-1944 , skapad 1942 på basis av en tillfångatagen sovjetisk lätt stridsvagn BT-7 . Detta är den enda massmodellen av pansarfordon (18 stycken) som skapades i Finland under perioden 1941 till 1945 .
Som ett resultat av sin offensiv hösten 1941 i Karelen erövrade den finska armén ett 20-tal tekniskt brukbara sovjetiska BT-7 lätta stridsvagnar . Trots att finska trupper vid den tiden aktivt använde tillfångatagna sovjetiska pansarfordon, användes dessa stridsvagnar mycket begränsat av ett antal anledningar, och våren 1942 började ett program för att modernisera dem och omvandla dem till självgående artilleriupphäng. (ACS) . De nya självgående kanonerna fick beteckningen BT-42 ( fin. BT-42 ). De första BT-42:orna var klara i september 1942 , och totalt konverterades 18 BT-7 stridsvagnar av finsk industri från 1942 till 1943 (en av dem kan ha varit en BT-5 stridsvagn ).
Under konverteringen av originalfordonen till BT-42 påverkade förändringarna främst tanktornet, som radikalt omdesignades. En stor kantig hytt med dubbeldörr i aktern på tornet fästes på tornets baksida. En oval lucka installerades på taket, tagen från det koniska tornet BT-7 .
I den främre delen av tornet med komplex konfiguration installerades den svängande delen av den brittiska 4,5-tums (114 mm) fälthaubitsen av 1909-1917 års modell (engelsk beteckning - Ordnance QF 4,5 tum Howitzer Mark 1 , finsk - 114 H 18 ) [1] . I januari 1940 fick Finland 24 haubitsar av denna typ från Storbritannien, som donerades till henne som assistans, och i juli 1940 köptes ytterligare 30 från Spanien [1] . När haubitsen installerades i tornet behöll den sin "inhemska" svängande del, var utrustad med en mask och en mynningsbroms av den ursprungliga finska designen, med vilken finländarna också utrustade den bogserade 114 H 18 . Den nya maskinen "ärvde" också siktena från sin pistol och periskopen från BT-7. Haubits ammunition var 22 skott.
Dessutom gjordes ett antal mindre ändringar i själva maskinens design, i synnerhet togs framskärmarna delvis bort i de flesta fall. Kraftenheten, transmissionen och chassit har inte genomgått några förändringar. Frågan om BT-42:an behöll bastankarnas förmåga att röra sig på hjul är inte helt klar.
Efter att ha tagits i bruk fick alla BT-42 taktiska nummer från R-702 till R-720 (med undantag för R-703). Sedan sommaren 1943 infördes ett nytt beteckningssystem "Ps.511-*", enligt vilket alla BT-42 fick beteckningar från Ps.511-2 till Ps.511-19. Sedan våren 1943 fick alla finska pansarfordon ett trefärgat kamouflagemönster, bestående av tre färger - grått (FS 36424), jordbrunt (FS 30227) och grönt (FS 34097). På sidorna och aktern av tornet applicerades tecken på nationalitet i form av ett svart hakkors med en vit kontur, och från juni 1945 applicerades en vit och blå kokard på samma ställen .
I mitten av 1943 konsoliderades alla tillgängliga BT-42 självgående kanoner (14 st) till en separat bataljon av attackvapen från den finska pansardivisionen , speciellt skapad för dem, som dessa fordon var i tjänst med tills Finland lämnade kriget sommaren 1944 . Hösten 1943 fick bataljonen ytterligare fyra BT-42:or. Den första stridsanvändningen av dessa attackvapen var beskjutningen av sovjetiska positioner på floden Svirs södra strand hösten 1943 , sedan deltog BT-42:or i försvaret av Viborg ( Fin. Viipuri ) 1944 , med viss själv- framdrivna kanoner som används som fasta skjutplatser.
Under driften av de självgående kanonerna blev det snabbt klart att föråldrade brittiska haubitser är relativt effektiva endast mot obepansrade och lätt bepansrade mål, och i strid mot moderna stridsvagnar från Röda armén , i synnerhet T-34-85 och IS -2 , BT-42 var helt hjälplösa. Till exempel, under försvaret av Vyborg, lyckades besättningen på en av BT-42:orna uppnå 18 träffar på T-34-85-stridsvagnen, men till och med de finska tankfartygen misslyckades med att immobilisera den. Totalt, i striderna nära Viborg den 17-21 juni 1944, förlorade finnarna 8 av 18 självgående kanoner, utan att få någon påtaglig effekt av användningen. Det är sant att det är värt att nämna att de finska pansarenheterna vid den tiden var utrustade främst med redan hopplöst föråldrade sovjetiska stridsvagnar från vinterkriget, T-26 och T-28 , som i de flesta fall bara var rörliga mål för nya sovjetiska stridsvagnar. Till exempel, förutom BT-42, i striderna om Viborg, förlorade de finska pansarstyrkorna 25 av de 87 tillgängliga T-26:orna i hela armén och en tredjedel av T-20- traktorerna .
Dessutom var den tekniska tillförlitligheten hos ACS låg. För det första var BT-7-chassit som fungerade som bas för den självgående pistolen redan från början inte i bästa skick, och chassihaverier var vanliga. För det andra visade sig 114 H/18 -kanonen vara för tung för konstruktionen som helhet, vilket ytterligare ökade risken för haverier i underredet och ofta ledde till att tornringen fastnade. De självgående kanonerna var inte populära bland finska tankfartyg. I princip betraktades BT-42 självgående kanoner till en början av de finska trupperna som ett tillfälligt fordon, som sedan planerades att ersättas av tyska StuG attackpistoler , men även efter ankomsten av dessa BT-42 fordon, fortsatte att användas fram till krigets slut.
Från och med 1945-01-01 hade den finska armén fortfarande 10 självgående kanoner BT-42, som vid den tiden redan hade tagits ur tjänst och överförts till utbildningsenheter. De fanns där fram till slutet av 1950-talet , då de avvecklades och skars till skrot.
Under attacken mot Viborg fångades en BT-42 självgående pistol av sovjetiska trupper i gott skick och transporterades för testning till Leningrads artilleriområde . Det vidare ödet för denna maskin är okänt, men uppenbarligen gick den till smältverket.
Än i dag har ett exemplar av BT-42 självgående attackpistoler överlevt, som visas på stridsvagnsmuseet i Parola , Finland.
Pansarfordon i Finland under vinterkriget och fortsättningskriget | ||
---|---|---|
Lätta tankar | ||
medelstora tankar | ||
Tunga tankar | KV-1 ** | |
ACS | ||
Pansarbilar | ||
Pansarvagnar och specialfordon |
| |
* - brittisktillverkad bil; ** - Sovjettillverkad maskin; *** — maskin tillverkad i Tyskland |