Station | |
Blagoveshchenskoye | |
---|---|
Riga riktning | |
Moskvas järnväg | |
55°59′39″ N sh. 35°47′13″ E e. | |
DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
Område d. | Moskva-Smolensk |
öppningsdatum | 1936 [1] |
Sorts | mellanliggande |
svalka | 5 |
Antal plattformar | ett |
Antal stigar | 3 |
plattformstyp | lateral |
plattformsform | hetero |
Plattformens längd, m | 250 |
Plattformens bredd, m | 2 |
Intilliggande drag | Volokolamsk - Blagoveshchenskoye (1), Blagoveshchenskoye - Shakhovskaya (1) |
Avsluta till | lösning Blagoveshchenskoye |
Avstånd till Moskva-Rizhskaya |
135,1 km ![]() |
Avstånd till Volokolamsk |
11 km ![]() |
Avstånd till Shakhovskaya |
18 km ![]() |
Tariffzon | fjorton |
Kod i ASUZhT | 197613 |
Kod i " Express 3 " | 2000029 |
Granne om. P. | 133 km och 141 km |
Blagoveshchenskoye är en järnvägsstation i Riga-riktningen för Moskva-järnvägen i Volokolamsk-distriktet i Moskva-regionen. Beläget 136 kilometer från Moskva . Det är en del av Moskva-Smolensk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-3 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt huvudapplikationen är den mellanliggande, vad gäller mängden arbete som den tilldelas 5:e klassen.
Nära stationen finns en by med samma namn vid stationen .
Stationen har tre spår, alla tre är elektrifierade. Från den västra och från den östra mynningen av stationen finns 2 växlar, alla är fjärrstyrda. Huvudvägen är den centrala.
Passagerarplattformen är den enda, hög, utformad för att ta emot ett 12-bilars elektriskt tåg. Plattformen har bänkar och en kapell med en nedmonterad kontantpaviljong. Denna sidoplattform ligger längs norra spåret och är förskjuten mot stationens västra mynning. Försäljning av biljetter till elektriska tåg utförs av resande kassörskor.
På vardagar stannar 6 förorts eltåg vid stationen, på helger - 7 förorts eltåg i varje riktning. Samtliga kommer att följa stationen längs norra spåret, utrustade med perrong. Persontåg som inte har stopp passerar längs centralspåret, i synnerhet snabbtåget Moskva - Shakhovskaya .
Efter stängningen av Buholovo- stationen förblev Blagoveshchenskoye-stationen den enda sidovägen mellan Volokolamsk och Shakhovskaya.
Fram till 1 juni 2014 stannade ett dagligt förortståg (1 par) på dieseldragkraft Volokolamsk - Rzhev (nu förkortat till Shakhovskaya) vid stationen.