Beumer, Paul

Paul Wilhelm Bäumer
Paul Wilhelm Bäumer

Paul Baumer
Smeknamn "Der Eiserne Adler"
("Järnörn")
Födelsedatum 11 maj 1896( 1896-05-11 )
Födelseort Duisburg
Meiderich
Nordrhein-Westfalen
Dödsdatum 15 juli 1927 (31 år)( 1927-07-15 )
En plats för döden Köpenhamn
Öresund
Danmark
Anslutning Tyska riket
Typ av armé Flygvapen
År i tjänst 1914 - 1927
Rang Löjtnant
Del Jasta 2
Jasta 5
Slag/krig
Utmärkelser och priser
Beställ "Pour le Mérite"
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Paul Wilhelm Bäumer ( tyska:  Paul Wilhelm Bäumer ; 11 maj 1896 - 15 juli 1927) - Tysk stridspilot , en av första världskrigets bästa as med 43 nedskjutna fientliga flygplan, rankad 9:e bland de tyska asarna i Första världskriget när det gäller antalet nedskjutna fiendeplan.

Biografi

Som ung såg han luftskeppen flyga. Ända sedan dess har jag drömt om att flyga. Efter gymnasiet utbildade han sig till tandtekniker. Han tjänade pengar på detta och spenderade dem på sin utbildning på en flygskola. Sommaren 1914 fick han flygcertifikat.

När första världskriget bröt ut bestämde han sig för att ta värvning som volontär i flodflottans flygavdelning, men fick avslag. Han tilldelades den 8:e reservbataljonen i det 70:e infanteriregementet. Efter nästan två månaders träning skickades han till västfronten. Han stred först vid St. Quentin i Frankrike och från början av 1915 på östfronten. I Grodno sårades han i vänster underarm. Medan han återhämtade sig på sjukhuset lämnade han en rapport om antagning till kurserna för flygmekaniker, där han började träna efter återhämtning och fortsatte med den till mitten av augusti 1915. Han fortsatte att tjänstgöra som flygfärjor och instruktör i Army Aviation Park nr 1.

Den 19 februari 1917 fick han graden av korpral och den 26 mars skickades han till den 7:e spaningsskvadronen (FA 7). Den 29 mars tilldelades han underofficers grad. I juni 1917 blev Bäumer inskriven i Jagdstaffel "Belka" (Jasta 2), två dagar senare förflyttad till Jagdstaffel 5. I augusti 1917 kom han åter till Jagdstaffel 2. Här öppnade han poängen för sina segrar i luften. I februari 1918 tilldelades han guldkorset för militära förtjänster .

För 30 nedskjutna fiendeflygplan belönades han med den högsta militära orden av Preussen "För förtjänst" (" Pour le Mérite "). Under hela kriget stod Boymer för 43 nedskjutna fiendeflygplan.

Efter kriget återvände han till yrket och bekräftade sina kvalifikationer genom att klara prov för en tandläkare. I oktober 1922 grundade han tillsammans med sina vapenkamrater Harry von Bülow-Botkampf flygplanstillverkaren Baumer Aero GmbH i Hamburg , där han arbetade som flygplansdesigner och flygplanstestare.

Den 15 augusti 1924 deltog Bäumer tillsammans med sina praktikanter Walter Günther, Walter Mertens och Werner Mayer-Kassel i den årliga flygtävlingen i Hamburg. Bäumers firma presenterade sitt nya Bäumer BI "Roter Vogel"-flygplan. Ett nytt flygplan följde i maj 1925, Baumer B II Sausewind. Detta flygplan vann tävlingen den 23 juli 1925 i den andra kategorin, efter att ha utvecklat den högsta hastigheten när man klättrade 100 m i höjd (183,5 km/h), nådde ett tak på 4770 m och visade den bästa klättringshastigheten (2,11 m /Med) ). Efterföljande flygplan utvecklade av Bäumer satte också hastighets-, höjd- och avståndsrekord.

Den 15 juli 1927, under demonstrationen av den nya Bäumer BV "Puck"-maskinen på en flygmässa i Köpenhamn , på grund av motorproblem, tvingades Bäumer avbryta flyguppdraget. Under en demonstration av ett annat Rohrbach Ro IX-flygplan dog Bäumer i en kollision med marken på grund av motorbortfall på låg höjd. Planet kraschade i havet i Öresund , 2 kilometer från kusten.

Hjälten från första världskriget och en av de bästa tyska essarna är begravd i Hamburg på Friedhof Ohlsdorf-  kyrkogården (otillgänglig länk)

Bröderna Gunther fortsatte utvecklingen av flygplanet Bäumer B VI "Libelle" (Dragonfly) som påbörjades av Baumer och byggde två exemplar 1930.

Övrigt

Utmärkelser

Litteratur

Anteckningar

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I bibliografiska kataloger