Bratsks internationella flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
IATA : BTK - ICAO : UIBB - Ext. kod : BRS - MO RF : LIBB | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy |
civilt sambaserat med det ryska försvarsministeriet [1] |
||||||
Land | Ryssland | ||||||
Plats | Bratsk | ||||||
öppningsdatum | 1956 | ||||||
Ägare |
Svetlana och Rashid Mursekaeva via VIM-Avia |
||||||
Operatör |
PJSC "AeroBratsk" (dotterbolag till VIM-Avia ) |
||||||
NUM höjd | + 491 m | ||||||
Tidszon | UTC+8 | ||||||
Arbetstimmar | enligt bestämmelserna | ||||||
Hemsida | aerobratsk.ru | ||||||
Karta | |||||||
Bratsk flygplats på kartan över Irkutsk-regionen | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Statistik (2018) | |||||||
Årlig persontrafik | ▲ 123 tusen | ||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bratsk flygplats - Bratsk flygplats , som ligger 8 km från staden. Det är en flygplats av federal betydelse [2] och den andra i Irkutsk-regionen när det gäller passagerartrafik. Det är en reserv för Irkutsks flygplats .
Under perioden från 1984 till 2002 var det 350:e luftförsvarets stridsflygregemente av den 14:e separata luftförsvarsarmén baserat på flygfältet på Tu-128 och MiG-31 flygplan .
Sedan april 2017 äger VIM-Avia flygplatsen .
I maj 2021 köptes flygplatsen av Gershwin LLC, som ägs av OK Rusal [4] .
Landningsbanan låter dig ta emot flygplan utan begränsningar på den maximala startvikten, inklusive Boeing 747 , Boeing 767 , Boeing 777 , Il-96 [5] [6] .
År | passagerartrafik ,
tusen människor | |
---|---|---|
2018 | ↗ 6,4 % | 123,0 |
2017 | ↗ 4 % | 115,5 |
2016 | ↘ 13 % | 110,7 |
2015 | ↗ 15 % | 126,9 |
2014 | 110,4 | |
Källor: [7] [8] [9] |
kafé på flygplatsen
passagerarincheckning
Den 17 juli 2019 tillkännagav Federal State Unitary Enterprise " Administration of Civil Airports (Airfields) ", som äger flygfältet , planer på att rekonstruera landningsbanan , taxibanan , förklädet , dräneringsnätet , nödräddningsstationen, insamling av avisningsvätskor peka och installera en ljussignalutrustning.
Arbetet ska vara klart senast den 30 november 2021. Det aviserade högsta beloppet för kontraktet ( anbud ) är 1,167 miljarder rubel. Under 2019 utlystes anbud två gånger, vilket inte skedde på grund av brist på inlämnade ansökningar från entreprenörer [10] [11] .
Det finns ingen kollektivtrafik mellan flygplatsen och staden Bratsk. Fram till 1992 fungerade fyra stadsrutter: från Central District, Padun, Gidostroitel och Vikhorevka (väg nr. 101, 103, 110, 110a).
Från och med 2017 sker kommunikationen med staden från hållplatsen "Airport. Turn, som ligger på ett avstånd av tre kilometer från flygplatsen, med intercitybussar "Ust Ilimsk - Bratsk" fyra gånger om dagen [12] .
År 2022 betjänar Bratsk Airport tre ryska flygbolag - UTair , S7 Airlines , Angara .
Flygbolaget Aeroflot fick subventioner för flygningar 2022 från Krasnoyarsk till Bratsk [13]
Rutnätverket inkluderar regelbundna flyg till Moskva (Domodedovo) , Irkutsk , Novosibirsk , Krasnoyarsk .
http://aerobratsk.ru/time_table.html
Datumet,
lokal tid |
Flygplan | Flygbolag | antal offer/antal personer ombord | Beskrivning |
---|---|---|---|---|
1972-04-05
23:34 |
Yak-40 | Broderliga United Air Squadron | 18/18 | Vid landning under svåra väderförhållanden (våt tung snö, sikt 1 km, stark turbulens, vind med vindbyar på 10-14 m/s) kraschade Yak-40 innan den nådde landningsbanan 1,5 km.
Orsakerna var: otillräcklig effektivitet i produktionen av observationer av flygmeteorologiska tjänsten, beslut av besättningen att landa under dess meteorologiska minimum . Ombord fanns 14 passagerare och 4 besättningsmedlemmar - alla dog. |
1992-06-19
03:36 |
Tu-154
Tu-154 |
Det första Sverdlovsk flygföretaget | 1+0/10
0/0 |
På grund av överträdelser som begåtts av en berusad operatör av bränsle och smörjmedel under tankningsflygning 2889 Vladivostok - Jekaterinburg, kopplades spetsen bort och fotogen under tryck kom in i avgasgrenröret på pumpenhetens driftmotor, som saknade skyddspaneler - en brand bröt ut i tankbilens bakre utrymme. Tankningspersonalen kunde inte stänga av motorerna och stoppa tillförseln av bränsle, som snabbt spred sig över förklädet, vilket gjorde att flygplanet som tankades och i närheten blev uppslukat av lågor och utbränt.
Under tankning i kabinen på Tu-154, med befälhavarens tillstånd, fanns det 10 passagerare, inklusive 5 barn - ingen av dem skadades. Förmannen för förarskiftet dödades i explosionen av en tankbil [14] . |
Flygplatser i Irkutsk-regionen | |
---|---|