Östra Sibirien - Stilla havet

Östra oljeledningen (rörledningssystem " Östra Sibirien  - Stilla havet ", ESPO ) - en oljeledning som går från staden Taishet ( Irkutsk-regionen ) till oljelastningshamnen Kozmino i Nakhodkabukten . Den förbinder fälten i västra och östra Sibirien med marknaderna i Asien och USA. Längden är 4 740 km. Operatör för oljeledningen är det statliga företaget Transneft . Oljekvaliteten som levereras till världsmarknaden genom ESPO kallas ESPO .

Den 28 december 2009 lanserades den första etappen av ESPO-1- projektet  - en pipeline från Taishet till Skovorodino med en längd på 2694 km och en kapacitet på 30 miljoner ton per år. Den 25 december 2012 togs den andra etappen av ESPO-2 Skovorodino  - Kozmino i drift [1] [2] .

År 2015 ökades kapaciteten för ESPO-1 till 58 miljoner ton per år, och filialerna till Kina i Skovorodino-regionen utökades till 20 miljoner ton per år. [ett]

2019 nådde ESPO-I sin maximala designkapacitet på 80 miljoner ton per år. ESPO-II - för en designkapacitet på 50 miljoner ton per år [3] .

Slutförandet av konstruktionen och driftsättningen av oljeledningen gjorde det möjligt att minska kostnaderna för konstruktion och strömförsörjning av gasledningen Power of Siberia . [fyra]

Historik

Planerna för byggandet av USSR:s rörledningssystem med tillgång till Stilla havet uppstod senast på 1970-talet. I sin bok The Enigma of Soviet Petroleum tillhandahåller Marshall I. Goldman ( Eng.  Marshall I. Goldman ) "The Enigma of Soviet Petroleum" (Allen & Unwin: London, Boston, 1980) en karta över Sovjetunionens oljeledningar publicerade av CIA 1977 . _ På den indikeras den östra oljeledningen med en prickad linje som designad. Idén om att bygga den östra oljeledningen började återigen aktivt utarbetas från slutet av 1900-talet. Inledningsvis kom förslaget om att skapa en östlig rörledningsrutt för export av rysk olja från ledningen för oljebolaget Yukos – på den tiden handlade det dock om att bygga en exportoljeledning till Kina.

I december 1999 höll chefen för Yukos, Mikhail Khodorkovsky , samtal med China National Petroleum Corporation (CNPC) angående byggandet av en oljeledning från Ryssland till Kina.

Den 17 juli 2001 undertecknade Rysslands premiärminister Mikhail Kasyanov och Kinas president Jiang Zemin ett avtal "Om de grundläggande principerna för utvecklingen av en genomförbarhetsstudie för oljeledningen Ryssland-Kina" ( Angarsk - Daqing ).

Detta följdes av en lång kamp mellan Kina och Japan som de största potentiella konsumenterna av rysk olja, som var och en försökte lobba för den mest lönsamma vägen för sig själv.

Den 2 april 2002 presenterade Transneft ett alternativt projekt för en oljeledning från Angarsk till Nakhodka . Han fick stöd av Japans premiärminister Junichiro Koizumi .

I maj 2003 förenades projekten under det gemensamma namnet "Eastern Siberia-Pacific Ocean" (ESPO): det föreslogs att styra huvudlinjen från Angarsk till Nakhodka med en grenlinje till Daqing. Den 27 juli avgav emellertid naturresursministeriets miljökommission ett negativt yttrande om projektet.

I februari 2004 ändrade Transneft startpunkten för pipelinen från Angarsk till Taishet och den sista punkten från Nakhodka till Kozminabukten .

Beskrivning av projektet

Utvecklingen av projektet och byggandet av oljeledningen utförs på grundval av dekretet från Ryska federationens regering daterat den 31 december 2004 nr 1737-r.

Enligt projektet som utvecklats av det statliga företaget Transneft , bör oljeledningen Östra Sibirien-Stillahavsområdet med en kapacitet på 80 miljoner ton olja per år gå från Taishet ( Irkutsk-regionen ) norr om Bajkalsjön genom Skovorodino ( Amur-regionen ) till Pacific Kozmina Bay ( Primorsky Territory (tidigare finalen var punkten planerad i Perevoznaya Bay).

Det är planerat att bygga en filial för export av olja till Kina (bygget av denna sektion med en längd på 67 km och en kapacitet på 15 miljoner ton per år kommer att slutföras, som planerat, 2010). [5] .

Rörledningen är tänkt att byggas i två etapper - den första kommer att vara en oljeledning från Taishet till Skovorodino med samtidig konstruktion av en terminal på Stillahavskusten, där olja initialt kommer att levereras från Skovorodino med järnväg. Enligt Transnefts initiala uppskattning skulle bygget kosta 11,5 miljarder dollar, första etappen till Skovorodino - 6,6 miljarder US-dollar. Enligt den ursprungliga byggplanen skulle den första delen av pipelinen tas i drift den 1 november 2008. I februari 2008 sköts leveransdatumet av den första delen av rörledningen upp till december 2009.

Längden på den första delen av ESPO är 2 694 tusen km. Spår läggs mot varandra från Taishet och Skovorodino. Anslutningen av rörledningar bör ske i området Lensk . Olja kommer att levereras från Skovorodino till Kina med pipeline och till Stillahavskusten med järnväg.

I februari 2007, i ett memorandum före placeringen av euroobligationer, höjde Transneft kraftigt de förväntade kostnaderna för konstruktionsprojektet för pipeline. Byggkostnaderna för den första etappen (Taishet-Skovorodino) med en kapacitet på 30 miljoner ton och havsterminalen i Kozmina Bay (Stilla havet) uppskattades redan till 11 miljarder dollar (295 miljarder rubel). Filialen till Kina kommer att byggas på bekostnad av det kinesiska oljebolaget CNPC [6] , konstruktionen av filialen med en längd på 1030 km planeras att slutföras 2008 [7] .

För att tillhandahålla elektricitet till oljeledningsanläggningarna under två år krävdes 800 kilometer kraftledningar och byggandet av 14 nätverksanläggningar. [åtta]

Förutom oljeledningen övervägdes möjligheten att lägga en parallell gasledning " Power of Siberia ", inriktad på export av naturgas till länderna i Asien-Stillahavsområdet [9] .

Oljeraffinering

Två stora operativa raffinaderier är anslutna till rörledningen - oljeraffinaderiet i Khabarovsk (2015) [10] och oljeraffinaderiet i Komsomolsk (2018) [11] . Det finns också planer på att bygga ett oljeraffinaderi vid ändpunkten av rörledningen.

Chronicle of construction

• I januari 2006 klarade projektet som utvecklats av Transneft inte den statliga miljööversynen, eftersom det föreskrev att en oljeledning skulle läggas i en seismiskt farlig zon på ett avstånd av 700–800 m från Bajkalsjöns norra spets. Rostekhnadzor avvisade också ett förslag om att använda Perevoznaya-bukten som slutpunkten för rörledningen: denna bukt kan inte ta emot djuphavsfartyg, och Far East Marine Reserve ligger bredvid den . Men efter president Putins besök i Kina i början av 2006 och som ett resultat av massiv press på expertorganisationer, godkändes projektet snart (1 mars 2006). Samtidigt beslutades att ompröva frågan om slutpunkten för ESPO under 2006.
• Den 22 mars och den 5 april 2006 införde statsduman, som antog vattenlagen i den andra respektive tredje behandlingen, (på förslag av deputerade från Irkutsk-regionen) en bestämmelse om att vattenskyddszonen i Bajkalsjön inkluderar deltan av floder som rinner ut i sjön och går genom toppen av åsarna, vars sluttningar gränsar till sjön. Med andra ord infördes ett förbud mot alla slags konstruktioner inom 20 km från Bajkalsjöns kustlinje.
• Den 12 april 2006 återvände statsduman oväntat till diskussionen om den redan antagna vattenlagen och antog en viktig ändring som tar bort lagstiftningsrestriktioner för byggande nära Bajkalsjön. Därmed stöddes Transneft-företagets avsikter att bygga en oljeledning i sjöns omedelbara närhet.
• I mars-april 2006 hölls protestmöten i Irkutsk , Tomsk , Moskva, Jekaterinburg och andra städer. Förutom ekologer ställde sig guvernören i Irkutsk-regionen Alexander Tishanin och den befullmäktigade i det sibiriska federala distriktet Anatoly Kvashnin upp för att skydda sjön . Utläggningen av en oljeledning i Bajkalsjöns omedelbara närhet försökte förhindras av miljöorganisationerna Greenpeace och WWF . Invånare i Khabarovsk-territoriet och lokala organisationer lämnade in en stämningsansökan till Högsta domstolen för att upphäva ordern om att bygga ESPO, men besegrades.
• Den 26 april 2006, under ett möte med sibiriska guvernörer i Tomsk, tillkännagav president Putin oväntat behovet av att revidera projektet för att bygga en oljeledning inte närmare än 40 kilometer från Bajkalsjöns norra kust. Enligt experter borde förändringen av sträckningen avsevärt ha ökat kostnaden för projektet och byggtiden för röret. Men samtidigt närmade sig ESPO i den nya versionen av rutten de största olje- och gasfälten i norra delen av Irkutsk-regionen och Yakutia (Talakansky, Verkhnechonsky, Chayandinsky, Srednebotuobinsky och andra), vilket gjorde det möjligt att minska kostnaderna av konstruktion av tillförselledningar och infrastruktur [12] .
• Den 28 april 2006 svetsades de första skarvarna av de lagda rören i oljeledningen i Taishet - konstruktionen av ESPO började.
• I början av oktober 2006 hade 350 km av den 4 670 km långa rörledningen lagts och svetsats; den genomsnittliga arbetshastigheten var 3 km per dag [13] .
• Den 12 juli 2007 svetsades sömmen på den tusende kilometern av ESPO [14] . Transnefts president bekräftade lastningen av den första etappen av ESPO med en längd på 2694 km och en kapacitet på 30 miljoner ton per år: Transneft har bekräftat ansökningar om transport av 36 miljoner ton [15] .
• I början av februari 2008, vid ett möte om utvecklingen av Fjärran Östern och Transbaikalia, sa Transnefts president Nikolai Tokarev följande: [16]

Slutförande av arbete och idrifttagning av den första etappen av ESPO är möjlig först 2009, under fjärde kvartalet ... De främsta orsakerna till förseningen från schemat är de extrema förhållandena för konstruktionen av systemet, den sena starten av arbetet och en betydande ökning av sträckans längd

• Redan i mitten av februari 2008 uppgav Nikolai Tokarev i en intervju med tidningen Vedomosti att huvudorsaken till förseningen i byggandet var det samvetslösa arbetet av de allmänna byggentreprenörerna som valts av Transnefts tidigare ledning, efter att ha vägrat tjänster från allmänna entreprenörer och direkt finansiering av entreprenörer ökade bygghastigheten under 2 månader från 1.5..2 till 5.5..6 km per dag [17] [18]
• I mitten av mars 2008 godkände det ryska industri- och energiministeriet ett nytt lanseringsdatum för den första etappen av pipelinen - fjärde kvartalet 2009 [19] .
• I början av maj 2008 rapporterades det att Transneft avslutade förbindelserna med huvudentreprenören Krasnodarstroytransgaz och beslutade att hålla ett nytt anbud för byggandet av sektionen Aldan  - Tynda oljeledning [20]
• Den 4 oktober 2008 togs en del av oljeledningen från oljefältet Talakan till Taishet med en längd av 1105 km i drift i omvänt läge [21] .
• Den 15 oktober 2008 kopplades oljefältet Verkhnechonskoye i Irkutsk-regionen till rörledningen. Leveranser från den kommer också att utföras i omvänt läge. [22]
• Den 27 april 2009 slutförde Transneft svetsningen av den linjära delen av den första etappen av ESPO [23] .
• Den 27 april 2009 påbörjades bygget av en filial från ESPO till Kina i Ryssland. Under den högtidliga ceremonin för svetsning av den första sömmen undertecknades en handling när arbetet började [24]
• i maj 2009, i Heilongjiang- provinsen , började konstruktionen av en grenlinje på den kinesiska delen [25] .
• Den 20 juli 2009 antog Ryska federationens regering en resolution om att nollställa tullen på oljeexport från 13 fält i östra Sibirien . Denna åtgärd är utformad för att intensifiera utvecklingen av regionens undergrund, som fungerar som en resursbas för att fylla ESPO:s oljeledning [26] .
• Den 24 oktober 2009 , klockan 2:00 Moskva-tid, fylldes den sista, 2757 km, av den linjära delen av rörledningssystemet för östra Sibirien-Stillahavsområdet (ESPO I) med olja [27] .
• Den 28 december 2009 lanserade Ryska federationens premiärminister V.V. Putin den första fasen av ESPO, som påbörjade transporten av olja till ett tankfartyg på väg till Hongkong . De totala kostnaderna för byggandet av den första etappen av rörledningen uppgick till 378 miljarder rubel och ytterligare 60 miljarder rubel. — för byggandet av hamnen i Kozmino [28] [29]
• Den 27 september 2010 rapporterades att byggandet av en filial från ESPO till Kina slutfördes [30] .
• I november 2010 tillkännagav Ryska federationens regering tacksamhet till företaget "Transneft" med formuleringen "för det stora bidraget till utvecklingen av samarbetet på energiområdet mellan Ryska federationen och Kina, samt i samband med slutförandet av byggandet av Skovorodino-gränsen till Kinas oljeledning" [30] .
• I juli 2012 började Transneft fylla det andra steget av rörledningen (ESPO-2) med olja.
• I december 2012 togs oljeledningen ESPO-2 i drift [2] .
• Den 15 december 2014 togs tre oljepumpstationer (PS nr. 11, 15 och 19) i drift, byggda som en del av expansionsprojektet ESPO-1, vilket gjorde det möjligt att öka kapaciteten för ESPO-1 till 58 miljoner ton olja per år [31] .
• Den 27 november 2019 förde Transneft rörledningssystemet Östra Sibirien-Stillahavsområdet (TS ESPO) till sin maximala kapacitet. Den högtidliga ceremonin ägde rum under ett möte med företagets styrelse i Moskva i form av en telefonkonferens med Bratsk och Khabarovsk, där kontrollcentralerna för rörledningssektionerna finns, liksom hamnen i Kozmino, slutpunkten för ESPO. Ryska federationens energiminister A.V. Novak och ordföranden för företaget N.P. Tokarev gav kommandot att starta de konstruerade oljepumpstationerna för att överföra TS Östra Sibirien - Stilla havet för att arbeta med maximal kapacitet. Ledarna för Transneft Vostok LLC och Transneft Far East LLC rapporterade om den framgångsrika lanseringen av nya produktionsanläggningar och tillkännagav lanseringen av ESPO-1 till en maximal kapacitet på 80 miljoner ton och ESPO-2 till 50 miljoner ton olja per år. Hamnen i Kozmino, som är slutpunkten för den huvudsakliga oljeledningen, bekräftade sin beredskap att börja ta emot ökade volymer rysk olja från ESPO [32] .

Arbete

I slutet av 2009 skrev tidningen Vedomosti att 2010 skulle oljeleveranser via den nya sträckan vara olönsamma för Transneft: nätverkstariffen för oljetransporter via ESPO godkändes till 1 598 rubel per 1 ton, och kostnaden för oljetransport, enligt presidenten AK "Transneft" Nikolai Tokarev , - $130 per 1 ton [33] . Under andra halvan av 2010 höjdes transporttaxan till 1651-1815 rubel per 1 ton. [34]

2010 omlastade hamnen i Kozmino 15,3 miljoner ton råolja [35] . De flesta av de tankfartyg som fraktade olja levererad via ESPO var av Aframax- typ. Enligt Lloyds experter kommer den fullständiga driftsättningen av oljeledningen att leda till tillväxten av marknaden för Aframax-tankfartyg, som kan ta emot alla destinationshamnar [36] .

I slutet av 2011 var volymen oljetillförsel genom ESPO cirka 300 000 fat per dag. [37]

Under 2012 levererades 15 miljoner ton längs sträckan Skovorodino-Mohe. [38]

2014 nådde oljeexporten från Kozmino 25 miljoner ton. [39]

2019 började rörledningssystemet i östra Sibirien och Stilla havet ta emot olja från Chayandinskoyefältet [40] .

Från 2023 gav Ryska federationens regering i uppdrag att börja handla med terminskontrakt för ESPO-olja. [41]

Crash

Den 20 januari 2010, 30 km från staden Lensk, läckte 450 m³ olja ut på marken på grund av att ett rör sprack under en planerad reparation. [42] Föroreningsområdet var 20 000 kvadratmeter. [42] En oljeläcka upptäcktes den 20 januari när man patrullerade rörledningen, [43] varefter ett undantagstillstånd infördes i Lensky-distriktets territorium. [42]

196 personer och 40 utrustningar deltog i avvecklingen av olyckan, på morgonen den 21 januari var arbetet klart. [44]

Den 25 januari samlades cirka 150 m³ oljeprodukter in, mer än två tusen kvadratmeter förorenat territorium renades. [43]

Bygginspektioner

För första gången bad en ställföreträdare för statsduman från Förenade Ryssland Dmitry Savelyev att få kontrollera Transneft , den 20 augusti 2007 skickade han en motsvarande begäran. [45] Den 17 september 2007 lämnade Semyon Vainshtok posten som president för Transneft och ledde det statliga företaget Olympstroy . I oktober 2007 utsågs Nikolai Tokarev till ny president för Transneft . [46] Samma månad skapade Transnefts nya ledning en kommission för att inspektera ESPO. [47] [48] I februari 2008 sa Weinstock om hennes aktiviteter: "Det fanns en specifik uppgift - att få alla till rent vatten. Så om det finns en önskan att hitta, kommer de att hitta” [48] .

Den 21 november 2007 offentliggjordes resultatet av arbetet i en särskild kommission som kontrollerade ESPO-konstruktionens framsteg. [46] Enligt denna kontroll var beredskapen för den första etappen av ESPO för den linjära delen då 41,1 % (med den planerade indikatorn på 60 %) och för oljepumpstationer - 23,9 % (med den planerade indikatorn 56 %). [46]

Baserat på resultaten av övervägandet av begäranden från vice Savelyev, började Ryska federationens kontokammare den 15 februari 2008 kontrollera utgifterna för medel för byggandet av ESPO [45] [48] .

Den 2 februari 2009 tillkännagav redovisningskammaren att revisionen av ESPO hade slutförts. [48] ​​[49] Kontokammaren rapporterade att 78,5 miljarder av nästan 250 miljarder rubel som spenderats på ESPO i slutet av första halvåret 2008 distribuerades "utan anbud", vilket indikerar att de reglerande dokumenten "Transneft" innehålla "en vid tolkning av fallen att attrahera entreprenörer utan att hålla anbud." [48] ​​[49] [50]

Den 24 mars 2010 meddelade chefen för kontokammaren, Sergei Stepashin , under sitt tal i statsduman, att som ett resultat av en revision av konstruktionen av ESPO utförd av kontokammaren , inleddes ett brottmål. mot ledningen för Transneft om bedrägeri (skadan var 3,54 miljarder rubel), som för närvarande undersöks . [51] [52] [53] [54]

Den 16 november 2010 publicerade Alexei Navalnyj dokument innehållande, enligt honom, information om storskaliga stölder under genomförandet av ESPO-projektet [55] . Så på sidan 64 skrevs det: "... orimliga kostnader för bygg- och installationsarbeten kommer att uppgå till cirka 47 miljarder rubel." Navalny sa att den totala mängden stöld enligt alla dokument som han har är mer än 120 miljarder rubel. [56] Enligt Navalnyj är dessa dokument resultatet av en internrevision av konstruktionen av ESPO av Transneft-kommissionen. [56] Navalnyj uppgav att resultaten av Transneft-kommissionens arbete var hemligstämplade. [57] [58] [59] Navalnyjs uttalande följdes av ett antal publikationer i media. [60] [61] [62] [63] [64] [65] .

Ledningen för Transneft vägrade att kommentera dessa dokument på något sätt, med hänvisning till det faktum att Navalnyjs blogg inte är en massmedia [66] .

Den 16 november 2010 uttalade oppositionens politiska strateg Marina Litvinovich att Navalnyj var "betald" eller "används i mörker" och att "beställningen av Weinstocks mochilovo har pågått under en lång tid." [67]

Den 18 november 2010 uppgav chefen för kontokammaren, Sergei Stepashin, att en tidigare granskning av kontokammaren inte avslöjade 4 miljarder dollar i förskingring [50] [68] . Navalnyj anklagade i sin tur Stepashin för att dölja brott och sa att ingen av stölderna som motbevisar faktumet tyder på förfalskning av de tillhandahållna dokumenten [69] .

Den 19 november 2010 uttalade Mikhail Beskhmelnitsyn , revisor för redovisningskammaren , att skandalen kunde ha väckts i ordning [70] av deltagare i omfördelningen av marknaden i Sydostasien. Han noterade att mängden skada som tillkännagavs i mars 2010 av Stepashin i rapporten om redovisningskammarens arbete för året uppgick till 3,5 miljarder rubel. [53] Navalnyj hävdade att inga straffrättsliga förfaranden hade inletts om detta faktum [71] . Detta uttalande av Navalnyj strider mot Stepashins uttalande av den 24 mars 2010 om att ett brottmål hade inletts. [53]

Den 29 december 2010 meddelade premiärminister Vladimir Putin att åklagarmyndigheten skulle kontrollera fallet . [72]

Den 13 januari 2011 sa chefen för Transneft, Nikolai Tokarev, i en intervju med kanalen Rossiya 24, att Navalnyjs publikationer var en del av en kampanj mot ESPO. Bristerna i ESPO-projektet avslöjades på initiativ av Transneft självt, betonade Tokarev och tillade att all information skickades till de relevanta avdelningarna. Enligt honom beräknade Navalnyj mängden skador genom extrapolering, det vill säga han kom faktiskt fram till denna siffra, som i vissa medier framstår som tillförlitlig. [73]

Den 26 januari 2011 uttryckte Rysslands president Dmitrij Medvedev , i en intervju med tidningen Vedomosti, sin ståndpunkt: "Det var mycket oväsen angående ESPO, men hittills har jag inte sett några bevis. Men eftersom ämnet har uppmärksammats av allmänheten bör en fullvärdig utredning av alla omständigheter genomföras. Både genom brottsbekämpande myndigheter och genom redovisningskammaren. Låt dem göra det." [74]

Den 28 september 2011 uppgav Vladimir Putin att resultaten av granskningar av Accounts Chamber of Transnefts verksamhet i uppbyggnaden av ESPO inte avslöjade en kriminell komponent i detta fall [75] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Transneft börjar bygga ut ESPO-pipelinen . RIA Novosti (7 oktober 2014). Tillträdesdatum: 13 januari 2015. Arkiverad från originalet 21 januari 2015. (obestämd)
2. ↑ 1 2 ESPO-2 oljeledning i drift . Datum för åtkomst: 26 december 2012. Arkiverad från originalet den 7 januari 2013. (obestämd)
3. ↑ Rörledningssystem "Östra Sibirien - Stilla havet" . Transneft . Transneft. (obestämd)
4. ↑ "Sibiriens kraft" (otillgänglig länk) . Gazprom. Tillträdesdatum: 13 januari 2015. Arkiverad från originalet 15 mars 2015. (obestämd) 
5. ↑ Elena Mazneva . Olja 20 år framåt _ _ _
6. ↑ Alexander Tutushkin . Pipan har stigit i pris Arkivexemplar daterad 9 januari 2010 på Wayback Machine // Vedomosti , nr 220 (2490), 20 november 2009
7. ↑ En filial från ESPO till Kina kommer att färdigställas 2008  (otillgänglig länk) // amurpolit.ru, 6 december 2007
8. ↑ FGC UES slutförde utvecklingen av ett program för att kombinera individuella energisystem i Fjärran Östern av Ryssland och skickade det till regeringen för godkännande. Genomförandet av programmet kommer att finansieras både på företagets bekostnad och enligt principen om offentlig-privat partnerskap (otillgänglig länk) . PRONEDRA (2 april 2013). Tillträdesdatum: 16 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd) 
9. ↑ Ekaterina Derbilova . "Gazprom" kommer att bygga en understudie av ESPO
10. ↑ Transneft Far East LLC . Hämtad 28 augusti 2018. Arkiverad från originalet 29 augusti 2018. (obestämd)
11. ↑ Testning av system och utrustning för produktionsinfrastrukturen för oljeledningsgrenen från ESPO till oljeraffinaderiet i Komsomolsk började
12. ↑ Nikolay Tokarev. Genombrott österut (otillgänglig länk) . Hämtad 21 april 2011. Arkiverad från originalet 24 mars 2012. (obestämd) 
13. ↑ Alexander Becker. Det kommer att finnas tillräckligt med pipes för alla Arkivexemplar daterad 13 augusti 2011 på Wayback Machine // Vedomosti , nr 189 (1716), 9 oktober 2006.
14. ↑ De första tusen kilometerna av ESPO-rörledningen lades Arkivkopia daterad 8 augusti 2011 vid Wayback Machine // Gazeta.Ru
15. ↑ Regeringen kan bli ombedd att skjuta upp beslutet att öka designkapaciteten för ESPO till 80 miljoner ton Arkiverad 28 september 2007 på Wayback Machine // Kommersant 19 juli 2007.
16. ↑ Transneft medgav att det inte har tid att bygga ESPO  // Delovoy Petersburg ISSN 1606-1829 .  (inte tillgänglig länk)
17. ↑ Den nya chefen för Transneft är emot att tvinga fram byggandet av ESPO // RIA Novosti , 18 februari 2008.
18. ↑ Nikolai Tokarev, VD för Transneft: "Det spelar ingen roll hur mycket aktierna kostar" Arkivexemplar av 13 augusti 2011 på Wayback Machine // Vedomosti , nr 29 (2051), 18 februari 2008.
19. ↑ Vera Surzhenko, Alexander Tutushkin. Den nya termen för Transneft // Vedomosti , nr 53 (2075), 25 mars 2008. Arkiverad 24 april 2008 på Wayback Machine
20. ↑ Lyudmila Podobedova. Transneft sparkar ut huvudentreprenören  // RBC . Arkiverad från originalet den 9 maj 2008.
21. ↑ Elena Zotova. First Oil // Vedomosti , nr 188 (2210), 6 oktober 2008. Arkiverad 8 december 2008 på Wayback Machine
22. ↑ Irina Malkova, Elena Zotova. Andra oljan för ESPO // Vedomosti , nr 196 (2218), 16 oktober 2008. Arkiverad 17 oktober 2008 på Wayback Machine
23. ↑ Transneft avslutade svetsningen av den linjära delen av den första etappen av ESPO // Transneft , 27 april 2009. Arkiverad 29 september 2009 på Wayback Machine
24. ↑ Byggandet av en filial från ESPO till Kina på Ryska federationens territorium kommer att slutföras under tredje kvartalet 2010 // Transneft 27 april 2009. Arkiverad 29 september 2009 på Wayback Machine
25. ↑ Byggandet av den kinesiska delen av ESPO påbörjades // Rosbalt 18 maj 2009.   (otillgänglig länk)
26. ↑ Återställ exporttullar på olja från östra Sibirien // Oil and Gas Eurasia, 7 augusti 2009.
27. ↑ Bara några timmar kvar innan fyllningen av den linjära delen av ESPO // EnergyLand.Info, 23 oktober 2009. Arkiverad 28 oktober 2009 på Wayback Machine
28. ↑ "Transneft" påbörjade driften av rörledningen "Östra Sibirien - Stilla havet" // Prime  (otillgänglig länk)
29. ↑ Vladimir Putin lanserade rörledningen Östra Sibirien-Stillahavsområdet // Kommersant  (tillgänglig: 28 december 2009)
30. ↑ 1 2 Ministerkabinettet tillkännagav tacksamhet till Transneft för tillbakadragandet av ESPO till Kina Arkivexemplar daterad 21 november 2010 på Wayback Machine // RIA Novosti
31. ↑ Transneft tog i drift nya anläggningar som en del av utbyggnaden av ESPO-1 (otillgänglig länk) . // Transneft - East (15 december 2014). Hämtad 13 januari 2015. Arkiverad från originalet 8 mars 2016. (obestämd) 
32. ↑ PJSC "Transneft" förde oljeledningen "Östra Sibirien - Stilla havet" till maximal kapacitet . // Transneft. Hämtad 14 januari 2020. Arkiverad från originalet 14 januari 2020. (obestämd)
33. ↑ Från redaktören: Fönster mot öst  (otillgänglig länk) // Vedomosti , nr 247 (2517), 29 december 2009
34. ↑ Beställning från Federal Tariff Service daterad den 29 juli 2010 nr 167-e / 1
35. ↑ Bra start för nya rekord . Tillträdesdatum: 6 januari 2012. Arkiverad från originalet 19 januari 2011. (obestämd)
36. ↑ Ökningen på Aframax-tankmarknaden kan vara resultatet av en ökning av omlastningen vid Kozmino Spetsmornefteport, rapporterar Lloyd's List Intelligence  // Morvesti.ru  : Electronic media. - 2011. - Utgåva. 28 januari .  (inte tillgänglig länk)
37. ↑ Kommersant-Gazeta - OPEC gav tillbaka rätten att påverka marknaden
38. ↑ "Transneft": "Rosneft" kommer inte att öka pumpningen av olja genom ESPO till Kina . Vedomosti (24 december 2013). Tillträdesdatum: 13 januari 2015. Arkiverad från originalet 17 februari 2014. (obestämd)
39. ↑ Hamnen i Kozmino kommer att överskrida planen för oljesändning 2014 . Transneft (29 december 2014). Tillträdesdatum: 13 januari 2015. (obestämd)
40. ↑ Oljetillförsel från Chayandinskoye-fältet till pipelinesystemet i östra Sibirien-Stillahavsområdet började . Gazprom (26 december 2019). (obestämd)
41. ↑ Handel med terminskontrakt för ESPO-olja kommer att börja 2023 - oilcapital.ru . oilcapital.ru . Hämtad: 20 september 2022. (ryska)
42. ↑ 1 2 3 450 kubikmeter olja läckte från ESPOs oljeledning . rg.ru med hänvisning till ITAR-TASS (21 januari 2010). Tillträdesdatum: 21 januari 2010. Arkiverad från originalet den 14 augusti 2011. (obestämd)
43. ↑ 1 2 I Yakutia kommer nödarbetet på den östra Sibiriens pipeline att slutföras den 28 januari . Nyheter (25 januari 2010). Datum för åtkomst: 25 januari 2010. Arkiverad från originalet den 20 maj 2012. (obestämd)
44. ↑ Alexander Tutushkin, Ivan Vasiliev . Första läckan Arkivkopia daterad 25 januari 2010 på Wayback Machine // Vedomosti , 2010-01-22, 10 (2528)
45. ↑ 1 2 Kommersant-Gazeta - Spelregler
46. ↑ 1 2 3 B-Supplement Business Guide (42206) - Tomt rör . Hämtad 27 november 2010. Arkiverad från originalet 4 december 2010. (obestämd)
47. ↑ Kommersant-Gazeta - "Det fanns en specifik uppgift - att föra alla till rent vatten" . Hämtad 27 november 2010. Arkiverad från originalet 22 november 2010. (obestämd)
48. ↑ 1 2 3 4 5 lugnad specialkorrespondent för affärsavdelningen Denis Ъ-Rebrov Arkivexemplar daterad 23 november 2010 på Wayback Machine // Kommersant tidningen, nr 23 (4078) daterad 2009-10-02
49. ↑ 1 2 Ryska federationens kontokammare Arkiverad 20 november 2010 på Wayback Machine
50. ↑ 1 2 Stepashin: 4 miljarder dollar stals inte under konstruktionen av ESPO -arkivkopian daterad 21 november 2010 på Wayback Machine
51. ↑ Aura av tystnad togs bort från Weinstocks arkivkopia daterad 12 december 2010 på Wayback Machine // wek.ru, 2010-04-30.
52. ↑ Weinstock, Semyon Arkivkopia daterad 25 november 2010 på Wayback Machine // Lentapedia
53. ↑ 1 2 3 Kontokammaren förblir inte utan arbete Arkivexemplar av 10 april 2010 på Wayback Machine // Riksdagens tidning, 26 mars - 1 april 2010
54. ↑ Ryska federationens kontokammare Arkiverad 19 september 2011 på Wayback Machine
55. ↑ NEWSru.com. Navalnyj publicerade data om konstruktionen av ESPO: under detta projekt stals 4 miljarder dollar från ryssarna . Hämtad 16 november 2010. Arkiverad från originalet 1 maj 2012. (obestämd)
56. ↑ 1 2 Navalnyj: mängden stöld under byggandet av ESPO är mer än 120 miljarder rubel Arkivkopia daterad 19 november 2010 på Wayback Machine // Gazeta.ru 11/16/2010.
57. ↑ Kaukasisk knut | Dokument om penningtvätt under byggandet av ESPO-pipelinen med deltagande av företag från det södra federala distriktet har publicerats på Internet (otillgänglig länk) . Hämtad 27 november 2010. Arkiverad från originalet 15 mars 2011. (obestämd) 
58. ↑ Advokat Alexei Navalny om korruption på Transneft - Radio Liberty © 2010 RFE/RL, Inc. Hämtad 27 november 2010. Arkiverad från originalet 23 november 2010. (obestämd)
59. ↑ Navalnyj publicerade data om konstruktionen av ESPO: under detta projekt stals 4 miljarder dollar från ryssarna . NEWSru (17 november 2010). Hämtad 12 februari 2013. Arkiverad från originalet 1 maj 2012. (obestämd)
60. ↑ Yandex. Nyheter om ESPO-skandalen
61. ↑ Navalnyj anklagade Transneft för förskingring
62. ↑ Navalnyj publicerade en del av den hemliga rapporten om "nedskärningarna" i Transneft . Hämtad 21 november 2010. Arkiverad från originalet 19 november 2010. (obestämd)
63. ↑ Navalnyj: mängden ekonomiska kränkningar under konstruktionen av ESPO är mer än 120 miljarder rubel . Hämtad 21 november 2010. Arkiverad från originalet 11 januari 2012. (obestämd)
64. ↑ Bloggaren Alexei Navalny publicerade sin egen undersökning av Transnefts aktiviteter i LiveJournal Archival kopia daterad 19 november 2010 på Wayback Machine
65. ↑ Fallet med stölden av miljarder rubel under byggandet av oljeledningen i östra Sibirien och Stilla havet Arkiverad 23 november 2010 vid Wayback Machine . // The New Times, 2010-11-22
66. ↑ Blogger Navalny: mer än 4 miljarder dollar stals från Transneft Archived den 29 augusti 2012. // Nikolai Voronin, BBC , 17 november 2010
67. ↑ [1] Arkivexemplar daterad 19 november 2010 på Wayback Machine // Litvinovich: Navalnyj beordrades att attackera Transneft eller "tänd i mörkret"
68. ↑ Kontokammaren avslöjade inte stöld i Transneft | Tidning. Sv: Tidens nyheter . Hämtad 25 november 2010. Arkiverad från originalet 21 november 2010. (obestämd)
69. ↑ Alexey Navalnyj. Alla efterfrågar en kommentar om detta . Hämtad 18 november 2010. Arkiverad från originalet 9 februari 2012. (obestämd)
70. ↑ Revisor för redovisningskammaren: hypen kring ESPO kan ha väckts genom order (otillgänglig länk) . Hämtad 21 november 2010. Arkiverad från originalet 20 maj 2012. (obestämd) 
71. ↑ Alexey Navalnyj. Kontokammaren: De stal en hel del . Hämtad 20 november 2010. Arkiverad från originalet 9 februari 2012. (obestämd)
72. ↑ Putin lovade att kontrollera Navalnyjs uttalande om "snitt" i Transneft Archival-kopia daterad 31 december 2010 på Wayback Machine // Lenta.ru daterad 2010-12-30
73. ↑ // Transneft: Navalnyjs publikationer är en del av kampanjen mot ESPO . Hämtad 7 februari 2011. Arkiverad från originalet 16 januari 2011. (obestämd)
74. ↑ [2] Arkivexemplar daterad 29 januari 2011 på Wayback Machine // Dmitrij Medvedevs intervju med tidningen Vedomosti
75. ↑ Putin svarade på författarens "ociviliserade" frågor om Gunvor och Transneft . Hämtad 29 september 2011. Arkiverad från originalet 30 september 2011. (obestämd)

Länkar

• Oljeledningens historia
• ESPO: expertportal
• Arbetet med den ryska pipelinen påbörjas
• Kartschema för ESPO
• Schematisk karta över rörledningen
• VNKhK kunde inte stå emot manövrarna. Rosneft övergav det petrokemiska megaprojektet // Oil and Gas. Bilaga nr 93 daterad 2019-05-31