Vimana ( Skt. विमान IAST : vimāna — lit. "mäta, förbigå" [1] ) — i hinduiska och buddhistiska [2] mytologiska texter, luftpalatset, kungliga kammaren eller den himmelska vagnen .
Bilden av vimanan går tillbaka till vagnarna av Indra och andra ariska gudar som färdas över himlen, vilka nämns i Veda och har paralleller i mytologin om grekerna ( Helios vagn ), tyskar ( solvagn ) och andra indo- Europeiska folken .
I Rig Veda används ordet vimāna i betydelsen "mäta" [3] eller "mäta" (av rymden); på samma ställe (I 164, 48) ges en sådan beskrivning (ordet vimāna finns inte i denna hymn), som samtidigt är en allegori för året : ”Det finns tolv bjälkar, ett hjul, / Tre nav - vem kommer att förstå detta? / Pinnarna är sammansatta i den, / Som trehundrasextio rörliga och (på samma gång) orörliga” [4] .
I Ramayana hänvisas till Ravanas vimana som Pushpaka ("dekorerad med blommor"). Denna "utmärkta luftvagn" liknar solen eller ett moln som lyser i de himmelska höjderna. Hon kan skynda ägaren till vilken punkt som helst på jorden och himlen. Tillverkaren av vagnen är kungen av Asuras Mayasura , och dess första ägare är rikedomens gud Kubera .
Mahabharata rapporterar att Mayasuras fyrhjuliga vimana var tolv alnar lång och användes av kungen för att kasta flammande projektiler. När, under Krishnas jakt på sin rival, den senares vagn blev osynlig för synen, slog Krishna ändå motståndaren och bestämde vimanas bana genom ljud . Tillverkaren av vimanas i texten kallas "det allvetande folket i Yona " ( forntida greker ). Dikten säger att besegrade hjältar faller från sina hästar och elefanter, "såsom himlens invånare faller ner från sina vimanas när deras goda förtjänster är uttömda" [5] .
I den 13:e kantonen i Kalidasas dikt Rod Raghu beskrivs samma handling som i Ramayana. Rama, efter att ha besegrat Ravana och återvunnit Sita , återvänder till sitt hemland på den himmelska vagnen Pushpaka med sin fru. Kalidasa använder den här historien för att beskriva södra Indien från ett fågelperspektiv [6] :
Vattnet i Ganges , sett från ovan, jämför poeten antingen med ett halsband av pärlor och smaragder, eller med en krans av vita och blå lotusblommor, eller med ett mönster av löv på golvet.
I den sjunde akten av Kalidasas Shakuntala -drama beskrivs Indras vagnförare Matali och kung Dushyanta när de reser i en flygande vagn. Till en början flyger den över molnen, men när den börjar sjunka understryker författaren att den passerar genom regnmoln och hjulen är täckta med spray.
Efter det noterar författaren den "mjuka landningen" av Indras vagn, som Dushyanta inte ens märkte. Som filologen B. Zakharyin noterar häpnar denna beskrivning med noggrannheten av rent tekniska detaljer som är tillgängliga, verkar det som, bara för en modern pilot! [9] I sin tur konstaterar indologen V. G. Erman att "känslan av flykt verkar leva i poetens själ. Dessa beskrivningar är så levande och synliga att man kan tänka sig att han själv var tvungen att flyga genom luften och titta på jorden från stor höjd .
I Somadevas dikt ( XI-talet ) "The Ocean of Legends", som filologen I.D. Serebryakov noterar , "berättar den om luftskepp som rör sig med hjälp av mekaniska motorer och tillryggalägger långa sträckor med enorm hastighet. De har en rund form, som en lotusblomma , och används för en mängd olika ändamål, inklusive till exempel för överföring av elefanter " [11] . Dessutom innehåller dikten så fantastiska element som flygande elefanter eller Brahmas vagn dragen av svanar .
De viktigaste referenserna till "luftskepp" i dikten [12] är följande:
Den indiske indologen och historikern Vishnampet Dikshitar uttrycker i sin bok "Warfare in Ancient India" ("Warfare in Ancient India") uppfattningen att vimanas inte alls var mytiska föremål, utan faktiskt existerande flygplan, "Indiens bidrag till utvecklingen av vetenskapen om flygteknik " [ 13] [14] .
1952 publicerades Vaimanika Shastra- texten i Indien , som presenteras som en urgammal manual om flygteknik och tillskrivs Bharadwaja .
De tekniska detaljerna i beskrivningen av vimanas och tillförlitligheten i beskrivningen av utsikter över jorden från en höjd för många ufologer är en bekräftelse av teorin om paleocontact .