Riddare | |
---|---|
Corvette "Vityaz" |
|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | korvett |
Organisation | Östersjöflottan |
Tillverkare | Bjørneborgs varv, Finland |
Bygget startade | 23 augusti 1861 |
Lanserades i vattnet | 24 juli 1862 |
Bemyndigad | 1863 |
Uttagen från marinen | 1895 |
Status | Demonteras |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 2156 t |
Längd | 66,3 m |
Bredd | 12 m |
Förslag | 5,3 m |
Motorer | ångmaskin tillverkad vid Cockerill-fabriken i Belgien |
Kraft | 160/1618 (nominell/indikator) l. Med. |
upphovsman | segel , 1 propeller |
hastighet | 11-12 noder |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 17 |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Vityaz -korvetten är en propellerseglande korvett från den ryska Östersjöflottan. Omdöpt till "Skobelev".
En av fyra segelpropellerkorvetter av typen "17-gun rank" "Bogatyr" med en deplacement på 2156 ton. Korvetten var utrustad med en ångmotor på 160/1618 (klassad/indikator) hästkrafter , tillverkad vid Cockerill-fabriken i Belgien . Korvettens hastighet nådde 12 knop .
Beväpningen av korvetten 1860 bestod av en 60-punds kanon nr. 1 och 16- och 60-pundsvapen nr. 2. År 1870 ersattes slätborrade kanoner av räfflade vapen i mängden fem 6-tums kanoner från 1867 modell, 4 punds kanoner av 1867 års modell och 3 snabbskjutvapen.
Den lades ned den 23 augusti 1861 på Bjørneborgsvarvet, sjösattes den 24 juli 1862 och färdigställdes samma år. Två gånger segrade han runt världen.
1863-1864, som en del av konteramiral S. S. Lesovskys skvadron , deltog han i en expedition till Nordamerikas kuster .
Vid sin första världsomsegling 1870-1874, gick Vityaz från St. Petersburg under befäl av kapten P. N. Nazimov , med ett militärt kartografiskt uppdrag, korsade Atlanten, passerade Magellansundet och nådde Nya Guinea , där han levererade en berömd etnograf N. N. Miklukho-Maclay . Utforskade sundet mellan Long Island och Nya Guinea, som fick sitt namn efter honom . Sedan, förbi Japans, Kinas, Indiens kuster, nådde Vityaz den arabiska halvön och återvände till Kronstadt genom Suezkanalen , Medelhavet , Gibraltarsundet och Engelska kanalen .
1874 och 1881 genomgick den stora reparationer i Kronstadt.
År 1877 utsågs kapten-löjtnant P. A. Bolotnikov till befälhavare för korvetten .
1882 döptes korvetten om för att hedra general M. D. Skobelev , som just hade dött . 1883-1885 gjorde Skobelev-korvetten under befäl av kapten V. V. Blagodarev återigen en världsresa och återigen med deltagande av N. N. Miklukho-Maclay , som flyttade ombord på korvetten från Batavia till Nya Guinea.
Sedan 1892 omklassificerades Skobelev som ett utbildningsfartyg, och 1895 fördrevs det från flottan och demonterades.
För att hedra korvetten Vityaz, som Miklukho-Maclay reste på, döptes biografen Moskva , byggd 1971 på Miklukho-Maclay Street. Efter rivningen av biografen 2019 byggs ett stadsdelsköpcentrum med samma namn på samma plats [1] .
Segel- och segelpropellerkorvetter från Rysslands Östersjöflotta | |
---|---|
typ "Flora" (1805-1806) | |
Pilad typ (1840-1841) | |
typ "Boyarin" (1855-1857) |
|
typ "Bogatyr" (1860-1864) |
|
typ "Vityaz" (1886-1887) | |
Enskilda projekt | |
Lanserade priser |