| Pansarkorvetter av typen "Vityaz" | |
|---|---|
|
Corvette "Rynda" det andra fartyget av typen |
|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | pansarkorvett |
| Tillverkare | "Galley shipyard" i St Petersburg, Society of Franco-Russian Factory |
| Bygget startade | 1883 |
| Sjösatt i vattnet | 18 juni 1885 |
| Bemyndigad | 1886 |
| Uttagen från marinen | 1922 |
| Status | Säljes för skrot |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 3508 ton |
| Längd | 79,4 m |
| Bredd | 13,7 m |
| Förslag | 6,1 m |
| Bokning | Pansardäck - 38 mm |
| Motorer |
1 horisontell direktexpansionsångmaskin , 10 segelpannor |
| Kraft | 3093 indikator l. Med. |
| upphovsman | 1 skruv |
| hastighet | 14,4 knop (26,7 km/h ) |
| marschintervall | 3200 sjömil |
| Besättning | 396 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
10 × 152 mm/28, 4 × 87 mm, 10 × 47 mm |
| Min- och torpedbeväpning | Tre yttorpedrör |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Pansarkorvetter av typen Vityaz är en typ av pansarkorvetter från den ryska kejserliga flottan. Totalt byggdes två fartyg " Vityaz " och " Rynda ". Han blev förfader till pansarskepp i den ryska kejserliga flottan.
Projektet med pansarkorvetter av typen Vityaz blev det första fartyget i den ryska flottan som kunde klassificeras som pansarkryssare.
Den första befälhavaren för korvetten "Vityaz" var kaptenen på 1: a rang S. O. Makarov . På order av Makarov testades fartyget för vattenbeständighet. Efter dessa tester färdigställdes Vityaz och byggdes delvis om. Besättningen räknade från 372 till 396 personer.
Kroppen var gjord av stål. Ovanifrån var det mantlat med trä, på vilket kopparplåtar hamrades. Allt detta förhindrade tillväxt av alger på undervattensdelen av fartyget. Under byggprocessen beslutades det att utrusta fartyget med ett pansardäck.
Beväpningen bestod av tio 152 mm kanoner, 4 - 87 mm kanoner och 10 47 mm kanoner.
"Knights" var utrustade med en ångmaskin och hade en utvecklad seglingsbeväpning . Under driften avslöjades brister i fartygets design. Speciellt var kraftverket opålitligt och gav inte tillräckligt dragkraft-till-vikt-förhållande. De planerade 15 knop uppnåddes endast med lagom ström. Fartygets faktiska hastighet var 14 knop.
| Kryssare från den ryska kejserliga flottan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||