| Stad | |
| Visakhapatnam | |
|---|---|
| Telugu విశాఖపట్టణం _ Visakhapatnam | |
| 17°42′ N. sh. 83°15′ Ö e. | |
| Land | Indien |
| stat | Andhra Pradesh |
| Område | Visakhapatnam |
| Borgmästare | Praveen Kumar |
| Historia och geografi | |
| Första omnämnandet | 260 f.Kr |
| Fyrkant | 540 km² |
| Mitthöjd | 45 ± 1 m |
| Tidszon | UTC+5:30 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 1 730 320 personer ( 2011 ) |
| Officiellt språk | Telugu |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +91 891 |
| Postnummer | 5300xx |
| bilkod | AP31, AP32 och AP33 |
| web.archive.org/web/20060428074916/http://www.visakhapatnammunicipalcorporation.org/ _ | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Visakhapatnam ( engelska Visakhapatnam , Telugu విశాఖపట్టణం ), även känd som Vizak , är en stad på Indiens sydöstra kust i delstaten Andhra Pradesh , en av de största hamnarna i Indien. Länets säte för Visakhapatnam . Den tredje är bland städerna på Indiens östkust (efter Chennai och Calcutta ) [1] . Beläget mellan östra Ghats och kusten av Bengaliska viken [2] [3] .
Det finns en flottbas i Visakhapatnam, där den indiska flottans 8:e ubåtsskvadron är baserad.
Visakhapatnam var en del av Kalinga-staten , erövrades 260 f.Kr. e. Mauryansk härskare Ashoka . Fram till början av 1500-talet var Visakhapatnam en del av Utkala-riket . Senare var staden under kontroll av härskarna av Qutb Shah -dynastin som en del av Mughal Empire (1689-1724), Nizam i Hyderabad (1724-1757) och Frankrike (1757-1765 ) ), 1765 erövrades det av det brittiska imperiet .
Staden är uppkallad efter Visakha , den näst viktigaste gopi efter Lalita . Enligt legenden föddes Vishakha samma dag som Radha och var inte sämre än henne i skönhet. Visakha tjänade som en budbärare mellan Krishna och Radha. Lokalbefolkningen tror att kung Ankhra byggde ett tempel här för att hedra sin familjs himmelska beskyddare, Vishakha, nu översvämmad av havsvatten. Enligt en annan version är staden uppkallad efter Visakha - en av de första kvinnorna - anhängare av Buddhas läror . Visakhapatnam är omgivet av gamla buddhistiska tempel, av vilka många nyligen har upptäckts och är bevis på förekomsten av buddhism i området.
Visakhapatnam ligger på östkusten av Bengaliska viken , 625 km öster om Hyderabad och 42 km sydväst om staden Vizianagaram . Beläget nära östra Ghats . Medelhöjden över havet är 0 meter [4] .
Staden ligger i en tropisk klimatzon med torra vintrar och blöta somrar (tropiskt savannklimat) enligt Köppen klimatklassificering , med liten variation i lufttemperatur under hela året. Den varmaste månaden på året är maj med en genomsnittlig temperatur på cirka 36°C (97°F), den kallaste är januari med en genomsnittlig dagstemperatur på 29°C (84°F).
Stadens läge vid stranden av Bengaliska viken orsakar hög luftfuktighet under hela året.
Dynamiken för stadens befolkning efter år:
| 1901 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 892 | 44 711 | 57 703 | 70 243 | 108 042 | 211 190 | 363 467 | 603 630 | 751 037 | 969,608 | 2 091 811 |
Stadens befolkning enligt folkräkningen 2011 är 1 730 320 personer [5] , varav 875 199 är män och 855 121 är kvinnor. Läskunnigheten var cirka 75 %, strax över riksgenomsnittet på 74 %. Andelen personer under 6 år är 9,2 %. Enligt folkräkningen 2001 bodde 982 904 människor i Visakhapatnam [6] .
Största delen av befolkningen är hinduer ; det finns också muslimer och kristna. Det mest talade språket är telugu .
Utvecklingen av staden präglas av snabb ekonomisk och demografisk tillväxt. I Visakhapatnam utvecklas sådana sektorer av ekonomin som industri, fiskeindustri, informationsteknologi, läkemedel, export och import av varor till sjöss [7] [8] . Tillväxten av stadens ekonomi underlättas av sådana faktorer som närvaron av en naturlig hamn, utvecklade järnvägs-, väg- och flygtransporter.
Hamnarna i Visakhapatnam och Gangavaram som ligger i stadsgränsen bidrar till utvecklingen av olje-, stål- och gödselindustrin. Stadens hamnar är centrum för export av järnmalm och andra mineraler som exporteras till andra länder.
En viktig sektor av stadens ekonomi är fiske . Stadens läge vid stranden av en av de största hamnarna i landet bidrar till utvecklingen av fiskeindustrin och exporten av skaldjur. Fiske är den främsta försörjningskällan för många familjer.
Utvecklingen av ferrolegeringsanläggningar i staden är förknippad med förekomsten av järnmalm nära Visakhapatnam. Aluminiumsmältverk som Anrak Aluminium och Jindal Aluminium utvecklas på grund av bauxitavlagringar nära staden. Det är också hem till Indiens första Rare Earth Extraction Plant som ägs av Toyotsu Rare Earth India Ltd.
Visakhapatnam är hem för en av Indiens fem strategiska oljelagringsanläggningar för nödsituationer. Visakhapatnam är en del av Petroleum, Petrochemical and Chemical Development Zone (PCPIR). Det förväntas att utvecklingen av PCPIR-zonen kommer att skapa cirka 1,2 miljoner jobb.
Simhadri Super Thermal Power Plant, som ägs av NTPC Limited, genererar 1 000 till 2 000 megawatt el till en kostnad av 50 miljarder Rs (835 miljoner USD).
Vishakhapatnam Iron and Steel Works ligger i staden .
National Highway 5 länkar Visakhapatnam till Chennai och Kolkata . Staden har ett utvecklat vägsystem.
Andhra Pradesh State Transport Corporation (APSRTCS) busstjänster förbinder Visakhapatnam med närliggande städer som Kakinada , Guntra , Vijayawada , etc., såväl som mer avlägsna städer som Chennai , Bangalore , Kolkata , etc. Andhra State Transport Corporation -Pradesh (APSRTCS ) betjänar också kollektivtrafikvägar inom städer och förorter. Det finns två snabba busssystem i staden (Pendurty och Simhachalam transportkorridorer)
Visakhapatnam Station drivs av East Coast Railway of Indian Railways.
Visakhapatnam Airport är den mest trafikerade flygplatsen i kustnära Andhra Pradesh. Det har dagliga flyg till Dubai , Chennai , Delhi , Mumbai , Bangalore , Naiderabad , Kolkata , Kochi , Raipur och Singapore . Visakhapatnam Airport har tillstånd att ta emot nattflyg. Den nya 3-kilometersbanan möjliggör internationella flygningar och tunga flygplan. I mars 2012 fick Visakhapatnam flygplats internationell status.
Visakhapatnam är Andhra Pradeshs sjöport . Hamnen i staden är en av de största i landet. Här finns också det äldsta varvet på östkusten. Hamnen i Vizaga har två kojer i den inre viken. Kaj EQ-8 är helt mekaniserad. Hamnen i Gangavaram är den djupaste bland indiska hamnar. I december 2010 gick Coal India med på att bygga en ny brygga vid hamnen [9] .
Visakhapatnam är Andhra Pradeshs utbildningscentrum . Det är hem för många grund- och gymnasieskolor och högskolor. Förutom statliga utbildningsorganisationer finns privata institutioner, missionsskolor och högskolor.
De mest kända universiteten i staden:
Indian Maritime University är ett centralt universitet som är underställt Indiens regering genom en särskild lag från parlamentet (lag från 2008). Indian Maritime University bildades för att utbilda kvalificerad personal för industrier relaterade till havet. Visakhapatnam är också hem för National Institute of Oceanology .
Andhra University grundades 1926. Indiens president, Sarvepalli Radhakrishnan , var universitetets vicekansler från 1931 till 1936. Andhra University och dess anslutna högskolor har tusentals grund- och doktorander inom en mängd olika områden. College of Pharmacy Universitetet är den näst äldsta farmaceutskolan i Indien.
Andhra Medical College grundades 1902 och driver flera sjukhus. Gandhi Institute of Technology and Management (det första privata universitetet i Andhra Pradesh) och Gayatri Vidaya Parishad Engineering College är också stora tekniska universitet i staden.
Totalt finns det mer än 50 ingenjörshögskolor i Vizag.
Panorama över hamnen i Visakhapatnam
Vägen som går längs stadens strand
Järnvägsstation