Air Bridge (Riga)

Air bridge ( lettiska Gaisa tilts , även inofficiellt - VEFovsky bridge , VEF tilts ) är en bil - spårvagn - fotgängare överfart i Riga , vid korsningen av Brivibas gata med järnvägsspår nära Zemitany station . Den äldsta ingenjörsbyggnaden i sitt slag i staden.

Historik

Under XVIII-XIX århundradena var denna plats ingången till Riga från St Petersburg - huvudstaden i det ryska imperiet. För att hedra den ryska arméns seger över Napoleon byggdes Triumfbågen, Alexanderporten , här 1815-1817 . Den nuvarande Brivibas-gatan kallades också Aleksandrovskaya på den tiden.

1872 anlades en järnväg här och i början av 1900-talet påbörjades förberedelserna för byggandet av en överfart därigenom. 1903 flyttades Alexanderporten till slutet av Brivibas Street - till Shmerli- distriktet , och sedan 1936 har de legat i Viestura Garden .

Den 18 maj 1906, på platsen för Alexanderporten, öppnades högtidligt den första järnvägsviadukten i Riga - den nuvarande Air Bridge (fram till början av 1920-talet - " Alexander Bridge "). Byggandet av överfarten enligt ritningarna från designkontoret för återuppbyggnaden av Riga Central Railway Junction leddes av M. Zaitsev. Metallstolpar designade av ingenjören P. N. Voznesensky tillverkades vid Ruzhsky-fabriken i Warszawa. Körbanans bredd var 11 meter. Spårvägsräls lades, fribärande trottoarer och trappor infällda i speciella nischer för fotgängare utrustades.

Under andra världskriget sprängdes överfarten, restaurerad av militära byggare 1945 . Balkarna från den förstörda Zemgale-bron användes för att reparera metallfackverk.

Den 30 december 1959 beslutade stadens myndigheter att radikalt rekonstruera överfarten, vilket genomfördes 1963 . Överfartens nya utseende, som förvärvats under reparationsarbetet, har bevarats till denna dag [1] .

I de nuvarande planerna för utvecklingen av staden finns ett projekt för att bygga en underjordisk tunnel under Air Bridge, vilket kommer att öka kapaciteten för detta viktiga nav i stadens transportsystem.

Anteckningar

1. ↑ Zalcmanis R. Rigas ielas. 2. sējums. Drukātava, 2008. — S. 115.  (lettiska)

Litteratur

• Tom Altbergs, Karina Augustane, Ieva Petersone (Översatt från lettiska av Tatjana Treikale). Järnvägar i Lettland. Jumava, 2010 ISBN 978-9984-38-775-8

Länkar

• Om överfarten på webbplatsen för det lettiska järnvägshistoriska museet Arkivexemplar av den 3 oktober 2011 vid Wayback Machine