Peter Gethin | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Storbritannien | ||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 21 februari 1940 | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Epsom | ||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 5 december 2011 (71 år) | ||||||||||||||||||||||||
En plats för döden |
|
||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 5 ( 1970 - 1974 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bilar | McLaren , BRM , Hill | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 31 (30 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Nederländerna 1970 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | Storbritannien 1974 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Peter Gethin ( eng. Peter Gethin , 21 februari 1940 , Epsom - 5 december 2011 ) är en brittisk racerbilsförare, deltagare i Formel 1 -världsmästerskapet .
Han gjorde sin motorracingdebut 1962 i en Lotus Seven . 1965 flyttade han till Formel 3 , 1968 började han tävla i det europeiska Formel 2 -mästerskapet , vann två pallplatser på etapperna i Albi och Vallelunga . 1969 flyttade han till det nyinrättade brittiska Formel 5000 motorracingmästerskapet , där han blev mästare två gånger 1969-1970 i en McLaren -bil . Parallellt med prestationer i Formel 5000 startade han 1970 i Formel 1-VM-tävlingarna för McLaren-teamet , tog en poäng för sjätte plats på scenen i Kanada och vann även Can-Am- seriens race i en bil av samma lag "McLaren.
Under den första halvan av Formel 1-säsongen fortsatte han att spela för McLaren, men efter en rad misslyckade lopp flyttade han till BRM, där han vann en förtrollande seger i Italiens Grand Prix 1971 , före Ronnie Peterson senast. hörnet av loppet och sätta rekordet för vinnarens minsta separation från andra medaljören (0,01 sek.) och den maximala hastigheten för att passera sträckan (242,62 km/h, slagen 2003). Denna seger förblev hans enda poängmål i det årets världsmästerskap, och i icke-motsvarande tävlingar var han framgångsrik och vann Formel 1-loppet på Brands Hatch .
1972 kombinerade Gethin prestationer i Formel 1-världsmästerskapet för BRM-teamet med Formel 2-tävlingar i en Chevron B20 -bil , och om han under den första bara nådde mållinjen två gånger under en säsong (6:e plats på scenen i Italien är det enda testresultatet), vann sedan Pau Grand Prix i andra och slutade femma på Salzburgring . Året därpå återvände han till Formel 5000 där han vann Race of Champions 1973 och vann Tasmanian Series 1974. Efter att ha börjat i Kan-Am-serien 1977 avslutade han sin racingkarriär. Senare var han teamchef i Formel 2 och arbetade kort för Toleman-teamet 1984. Drev senast en racingskola i Goodwood .
Peter Gethin ansåg inte att segern i Monza var hans bästa resultat inom motorsport. Han var mycket mer stolt över att vinna loppet genom Paus gator (1972).
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | McLaren | McLaren M14A | cosworth | G | YUZHN |
COI |
MÅN |
BEL |
NID- samling |
FRA |
VEL |
GER reträtt |
AWT 10 |
ITA NKL |
CH 6 |
COE 14 |
MEK Avgång |
23 | ett | ||
1971 | McLaren | McLaren M14A | cosworth | G | YUZHN Skhod |
ISP 8 |
MON Skhod |
9 | 9 | ||||||||||||
McLaren M19A | cosworth | NID NKL |
FRA 9 |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
||||||||||||||||
BRM | BRM-P160 | BRM | F | AWT 10 |
ITA 1 |
CH 14 |
COE 9 |
||||||||||||||
1972 | BRM | BRM-P160B | BRM | F | ARG Avgång |
YUZHN NKL |
MON Skhod |
BEL Skhod |
FRA NS |
VEL Nedstigning |
GER |
21 | ett | ||||||||
BRM-P180 | BRM | ISP Skhod |
|||||||||||||||||||
BRM-P160C | BRM | AWT 13 |
ITA 6 |
KAN Nedstigning |
COE- konvergens |
||||||||||||||||
1973 | BRM | BRM-P160E | BRM | F | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MÅN |
SHWE |
FRA |
VEL |
NID |
GER |
AWT |
ITA |
KAN Nedstigning |
COE |
- | 0 |
1974 | kulle | Lola T370 | cosworth | F | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MÅN |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL Nedstigning |
GER |
AWT |
ITA |
BURK |
COE |
- | 0 |