Utah 2010 | |
---|---|
Larry H. Miller återförsäljare Utah Grand Prix | |
datumet | 9-11 juli 2010 |
Skede | 4:a |
Plats | Tuele , USA |
Spår | Miller Motorsports Park |
4 876 km, 3 048 miles | |
Allmän incheckning | |
Cirklar | 91 (443.716 km, 277.368 miles) |
Pole position | |
Pilot | S.Pazhno ( Patrón Highcroft Racing ) |
Tid | 1:34,350 |
snabbaste varvet | |
Pilot | E. Pirro ( Drayson Racing ) |
En cirkel | 62 |
Tid | 1:36,291 |
Podium totalt | |
Den första | D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
S.Pazhno | |
Andra | E. Pirro ( Drayson Racing ) |
P. Drayson | |
J. Cocker | |
Tredje | G. Pickett ( Muscle Milk Team Cytosport ) |
K.Graf | |
Klassvinnare | |
Klass 1 |
1. D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
2. S. Pazhno | |
Klass 2 |
1. S. Tucker ( nivå 5 motorsport ) |
2. K. Bushu | |
Klass 3 |
1. J. Melo ( Risi Competizione ) |
2. J. Bruni | |
Klass 4 |
1. T.Pappas ( Black Swan Racing ) |
2. J. Blakemolen |
Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix 2010 är den fjärde omgången av 2010 års ALMS-säsong .
Tävlingen hölls 9-11 juli på Miller Motorsports Park- banan i den amerikanska staden Tooele , Utah .
Patrón Highcroft Racing tar sin första pole position för säsongen . Simon Pageno i kvalet är 0,5 sekunder snabbare än den närmaste av förföljarna. Han vann också själva loppet, även om han vid något tillfälle låg bakom LMP1-besättningarna med ungefär en halv minut. Säkerhetsbilen som åkte i tid och en något mer ekonomisk användning av bränsle gjorde dock sitt jobb - efter att ha tagit ledningen under loppet av det 65:e varvet avslutade ekipage nr 1 loppet först. Pirro, som slutade tvåa, tappade cirka två dussin sekunder. Den tredje besättningen nr 6 i Porsche RS Spyder Evo förlorade mer än en och en halv minut. Intersport Racing nr 37, som ledde från start, råkade ut för en olycka när den kolliderade med en av PC-klassbilarna.
Besättningen på lag nr. 62 Risi Competizione , efter ett misslyckande på Grand Le Mans, vann loppet med säkerhet i sin klass. Deras lagkamrater Tony Wilander / Giancarlo Fisichella straffades två gånger under helgen och slutade endast sexa i sin klass, ett varv efter.
Scenen i Utah upprepar säsongens anti-rekord när det gäller antalet ekipage som tillkännages för starten, som ligger i Sebring .
Pos | Klass | Team | Pilot | bästa varvet |
Gitter |
---|---|---|---|---|---|
ett | LMP | #1 Patron Highcroft Racing | Simon Pazhno | 1:34,350 | ett |
2 | LMP | #8 Drayson Racing | Johnny Cocker | 1:34,886 | 2 |
3 | LMP | #16 Dyson Racing Team | Chris Dyson | 1:34,909 | 3 |
fyra | LMP | #6 Muscle Milk Team Cytosport | Klaus Graf | 1:34,948 | fyra |
5 | LMP | #37 Intersport Racing | John Field | 1:35,379 | 5 |
6 | LMP | #12 Autocon Motorsports | Tony Burgess | 1:37,689 | 6 |
7 | LMPC | #99 Green Earth Team Gunnar | Gunnar Jeanette | 1:42,592 | 7 |
åtta | LMPC | #55 Nivå 5 Motorsport | Christophe Bushu | 1:42,802 | åtta |
9 | LMPC | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | Alex Figge | 1:43,115 | 9 |
tio | LMPC | #89 Genoa Racing | Kyle Marcelli | 1:43,180 | 33 |
elva | LMPC | #95 Nivå 5 Motorsport | Scott Tucker | 1:44,901 | tio |
12 | GT | #62 Risi Competizione | Gianmaria Bruni | 1:47,667 | elva |
13 | GT | #01 Extremhastighetsmotorsport | Johannes van Overbeek | 1:47,729 | 12 |
fjorton | GT | #61 Risi Competizione | Tony Wilander | 1:23,067 | 34 |
femton | GT | #45 Flying Lizard Motorsports | Jörg Bergmeister | 1:47,921 | 13 |
16 | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Tommy Milner | 1:47,966 | fjorton |
17 | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Dirk Müller | 1:47,970 | femton |
arton | GT | #4 Corvette Racing | Olivier Beretta | 1:48,022 | 16 |
19 | GT | #3 Corvette Racing | Johnny O'Connell | 1:48,279 | 17 |
tjugo | GT | #02 Motorsport med extrem hastighet | Guy Cosmo | 1:48,550 | arton |
21 | GT | #40 Robertson Racing | David Murray | 1:50,214 | 19 |
22 | GT | #75 Jaguar RSR | Ryan Daltziel | 1:52,178 | tjugo |
23 | GT | #44 Flying Lizard Motorsports | Seth Neumann | 1:53,732 | 21 |
24 | GTC | #54 Black Swan Racing | Jeroen Blekemolen | 1:54,641 | 22 |
25 | GTC | #48 Orbit Racing | Brice Miller | 1:54,953 | 23 |
26 | GTC | #80 Bil Amigo - AJR | Luis Diaz | 1:54,954 | 24 |
27 | GTC | #88 Velox Motorsports | Shane Lewis | 1:55,128 | 25 |
28 | GTC | #63 TRG | Andy Lally | 1:55,383 | 26 |
29 | GTC | #32 GMG Racing | James Sofronas | 1:55,418 | 27 |
trettio | GTC | #69 WERKS II Racing | Galen Beaker | 1:55,432 | 28 |
31 | GTC | #23 Alex Job Racing | Romeo Kapugija | 1:55,616 | 29 |
32 | GTC | #81 Alex Job Racing | Butch Leitzinger | 1:55,838 | trettio |
33 | GTC | # 28911 design | Doug Beron | 1:57,952 | 31 |
34 | GTC | #80 Bil Amigo - AJR | Utan tid | 32 |
Pole positionen i varje klass är markerad med fet stil. [1] [2]
Bil nr 61 klarade inte den tekniska besiktningen efter passet. Bil nummer 89 straffades för att ha bytt däck innan start.
Pos | Klass | Nej. | Team | Piloter | Chassi | Däck | Cirklar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
ett | LMP | ett | Patron Highcroft Racing | David Brabham Simon Pagenot |
HPD ARX-01C | M | 91 |
HPD 3.4L V8 | |||||||
2 | LMP | åtta | Drayson Racing | Paul Dryson Johnny Cocker Emanuele Pirro |
Lola B10/60 | M | 91 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
3 | LMP | 6 | Muscle Milk Team Cytosport | Greg Pickett Klaus Graf |
Porsche RS Spyder Evo | M | 91 |
Porsche MR6 3.4L V8 | |||||||
fyra | LMP | 37 | Intersport Racing | John Field Clint Field |
Lola B06/10 | D | 88 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 | |||||||
5 | LMPC | 55 | Nivå 5 Motorsport | Scott Tucker Christoph Bushu |
Oreca FLM09 | M | 86 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
6 | LMPC | 99 | Green Earth Team Gunnar | Gunnar Jeannette Christoph Zugel |
Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
7 | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Alex Figge Max Hyatt |
Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
åtta | LMPC | 95 | Nivå 5 Motorsport | Scott Tucker Andy Wallace |
Oreca FLM09 | M | 85 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
9 | GT | 62 | Risi Competizione | Jaime Melo Gianmaria Bruni |
Ferrari F430 GT | M | 85 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
tio | GT | 92 | BMW Rahal Letterman Racing | Bill Auberlin Tommy Milner |
BMW M3 GT2 | D | 85 |
BMW 4.0L V8 | |||||||
elva | GT | 3 | korvettracing | Jan Magnussen Johnny O'Connell |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 84 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
12 | GT | 90 | BMW Rahal Letterman Racing | Dirk Muller Joey Hand |
BMW M3 GT2 | D | 84 |
BMW 4.0L V8 | |||||||
13 | GT | 45 | Flying Lizard Motorsport | Jörg Bergmeister Patrick Long |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 84 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
fjorton | GT | 61 | Risi Competizione | Giancarlo Fisichella Tony Wilander |
Ferrari F430 GT | M | 84 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
femton | GT | 01 | Motorsport med extrem hastighet | Scott Sharp Johannes van Overbeek |
Ferrari F430 GT | M | 83 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
16 | GT | 02 | Motorsport med extrem hastighet | Ed Bron Guy Cosmo |
Ferrari F430 GT | M | 83 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
17 | GT | 17 | Team Falken Tire | Brian Sellers Wolf Henzler |
Porsche 997 GT3 -RSR | F | 83 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
arton | LMP | 12 | autocon motorsport | Brian Willman Tony Burgess |
Lola B06/10 | D | 82 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 | |||||||
19 | GT | fyra | korvettracing | Olivier Beretta Oliver Gavin |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 82 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
tjugo | GT | fyra | Flying Lizard Motorsport | Darren Lo Seth Neiman |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 81 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
21 | GTC | 54 | Black Swan Racing | Tim Pappas Jeroen Blekemolen |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
22 | GTC | 63 | TRG | Henri Richard Andy Lally |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
23 | GTC | 69 | WERKS II Racing | Robert Rodriguez Galen Beaker |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 79 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
24 | GTC | 88 | Velox Motorsports | Shane Lewis Jerry Vento |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 79 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
25 | GTC | 48 | Orbit Racing | Brice Miller Luke Hines |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
26 | GTC | 28 | 911 design | Lauren tigger Doug Beron |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
27 | GT | 40 | Robertson Racing | David Robertson Andrea Robertson David Murray |
Ford GT -R Mk. VII | D | 78 |
Ford 5.0L V8 | |||||||
28 | GTC | 32 | GMG Racing | Bret Curtis James Sofronas |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
29 | GTC | 23 | Alex Job Racing | Bill Svidler Romeo Kapugija |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 77 |
Porsche 3.28nbsp;L Flat-6 | |||||||
30 NF |
LMP | 16 | Dyson Racing Team | Chris Dyson Guy Smith |
Lola B09/86 | D | 73 |
Mazda MZR-R 2.0L Turbo I4 ( butanol ) | |||||||
31 NK |
GT | 75 | Jaguar RSR | Ryan Dalziel Mark Goossens |
Jaguar XKR S | Y | 57 |
Jaguar 4.2L V8 | |||||||
32 NF |
LMPC | 89 | Intersport Racing | Kyle Marselli Brian Wong |
Oreca FLM09 | M | 21 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
33 NF |
GTC | 80 | Bil Amigo- AJR | Ricardo Gonzalez Luis Diaz |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 5 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
DC | GTC | 81 | Alex Job Racing | Juan Gonzalez Butch Leitzinger |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 80 |
Porsche 3.8L Flat-6 |
Tävlingsvinnaren i varje klass markeras med fet stil.
Ekipage som tillryggalagt mindre än 70 % av avståndet från vinnaren i sin klass markeras som oklassificerade (NC). [3]
Lag nr 81 diskvalificeras för att ha brutit mot en artikel i reglerna om markfrigång.
ALMS 2010 | Milstolpar|
---|---|
|